无机房电梯的驱动装置制造方法及图纸
Driving device of inorganic room elevator
The utility model discloses a driving device of elevator without machine room includes mounted machine board having a driving wheel, a machine device is fixed on the top of the well, a car on the left and the right driving wheel is installed in the car below, with a pair of top mounted wheel weight by a relative the counterweight guide rail is guided more telescopic lifting rope from the driving wheel of the rear vertical falling below the left and right after the car driving wheel around to the top of the shaft fixing device. The utility model solves the problems and the beneficial effects that the pressure on both sides of the car guide rail is reduced, the demand of additional well width is reduced, and the space requirement at the top of the hoistway is reduced.
【技术实现步骤摘要】
无机房电梯的驱动装置
本技术涉及无机房电梯的驱动装置。
技术介绍
通常无机房电梯的机器装置被包含在电梯井道内一个小的空间里，不再需要一个单独的机房，但是传统的无机房电梯由于机器和驱动轮被定为在轿厢导轨和井道壁之间，增加井道的必要宽度需要额外的空间，另外，轿厢导轨和轿厢框架大约位于轿厢的重心位置，配重被局限于配重导轨之间的空间，由于配重在配重导轨之间，井道的宽度必须增加使得为配重获的足够的空间，所以必然要求井道具有一个井道宽度增大，此外由于轿厢和轿厢驱动轮在轿厢重心的前面导致无机房电梯在轿厢导轨的侧面施加额外的压力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是降低轿厢导轨两侧的压力，减少额外的井道宽度需求，减少电梯井道顶部的空间需求。为了解决上述技术问题，本技术采用技术方案是：无机房电梯的驱动装置。无机房电梯的驱动装置，包括：被安装在座板上的机器装置具有驱动轮，机器装置被固定在井道的顶部，一对左、右轿厢驱动轮被设置在轿厢下方，具有一对顶部安装轮的配重由一对相对导轨被引导，多根伸缩的起重绳从驱动轮的后侧垂直落下经过左、右轿厢驱动轮的下方再绕到井道顶部的固定装置。所述的起重绳被...
【技术保护点】
无机房电梯的驱动装置，其特征在于，包括：被安装在座板（11）上的机器装置（2）具有驱动轮（3），机器装置（2）被固定在井道（1）的顶部，一对左、右轿厢驱动轮（9L，9R）被设置在轿厢（8）下方，具有一对顶部安装轮（7F，7R）的配重（6）由一对相对配重导轨（5F，5R）被引导，多根伸缩的起重绳（10）从驱动轮（3）的后侧垂直落下经过左、右轿厢驱动轮（9L，9R）的下方再绕到井道（1）顶部的固定装置（13）。
【技术特征摘要】
1.无机房电梯的驱动装置，其特征在于，包括：被安装在座板（11）上的机器装置（2）具有驱动轮（3），机器装置（2）被固定在井道（1）的顶部，一对左、右轿厢驱动轮（9L，9R）被设置在轿厢（8）下方，具有一对顶部安装轮（7F，7R）的配重（6）由一对相对配重导轨（5F，5R）被引导，多根伸缩的起重绳（10）从驱动轮（3）的后侧垂直落下经过左、右轿厢驱动轮（9L，9R）的下方再绕到井道（1）顶部的固定装置（13）。2.根据权利要求1所述的无机房电梯...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵永向，
申请(专利权)人：天津市奥达精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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