一种汽车凹陷修复套装制造技术

技术编号:15671595 阅读:89 留言:0更新日期:2017-06-22 18:02
本发明专利技术公开一种汽车凹陷修复套装,包括外壳、清污装置、加热装置和牵引装置,所述清污装置和加热装置均设置在外壳内,牵引装置包括吸盘、连接杆、横杆、支撑杆和丝杆调节套装,横杆包括上横杆和下横杆,丝杆调节套装包括上丝杆、下丝杆以及位于上丝杆和下丝杆之间的螺纹套,支撑杆为两个,且其上端与上横杆的左右两端固定连接,支撑杆的下端设置脚垫。本发明专利技术不仅可以对凹陷表面脏污进行彻底清除,对凹陷处快速加热,有效减少凹陷处的内部结构变化量,并采用牵引装置将凹陷处缓慢拉平,有效预防快速拉扯造成结构损伤的问题发生。

Automobile depression repairing set

The invention discloses a sunken car repair package, including the shell, cleaning device, a heating device and a traction device, a cleaning device and a heating device are arranged in the casing, the traction device comprises a sucker, a connecting rod, bar, a supporting rod and screw rod adjusting bar set, including the transverse rod and the lower transverse rod. Screw adjustment package includes screw and screw and between the upper screw and the screw thread sleeve, the supporting rod is two, and the left and the right ends of the upper end is fixedly connected with the upper transverse, foot pad is arranged at the lower end of the support rod. The invention not only can completely remove dirt on the concave surface of the depression, rapid heating, effectively reduce the amount of changes in the internal structure of the depression, and the traction device will sag slowly leveled, effectively prevent the rapid pull caused by structural damage problems.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车凹陷修复套装
本专利技术属于汽车维修
,尤其一种汽车凹陷修复套装。
技术介绍
车辆受到冲击等产生的车身凹陷或变形时,汽车钣金是修复凹陷的常用技术手段,针对凹陷或者变形的部位进行维修时:小面积凹陷通常采用反复加热、冷却的方法,辅助外力推顶使凹陷回复形变,需指出的是该方法在处理凹陷后,凹陷的边缘位置依然存在小型的变形,需要后续长时间自行回复;大面积凹陷在维修时,方法与上述类似,不同的是需要去除凹陷处的漆面,当对凹陷进行初步回复后,再对其边缘的小型变形进行处理,例如涂覆填充材料,提高凹陷处的结构强度和平整度,最后进行喷漆或者烤漆表面处理;传统修复凹陷的方法存在的问题是:存在主观因素较多,例如加热的温度控制、加热时间、施加外力的大小、推顶工具的形状等会影响回复形变的效果,其中大型凹陷修复工作负荷大、时间长、效率低。授权公告号CN202655390U公开一种钣金凹陷修复工具,用于修复钣金表面的凹陷,包括:吸附扣、卡槽块、手柄、拉杆与把手;吸附扣后端的卡扣卡于卡槽块前端的卡槽中,卡槽块后端通过拉杆与把手连接;手柄套于拉杆上。该结构的不足之处在于:在使用过程中仅通过外力直接对凹陷处进本文档来自技高网...
一种汽车凹陷修复套装

【技术保护点】
一种汽车凹陷修复套装,其特征在于:包括外壳、清污装置、加热装置和牵引装置,所述清污装置包括设置在外壳内的电机,所述电机的输出端伸出外壳左侧并固定连接圆形底座,所述圆形底座周向设置多个清污刷,相邻清污刷之间设置第一出风口;所述加热装置包括设置在外壳内的加热模块和送风模块,所述外壳右侧设置第二出风口,所述外壳的前端面设置进风口,所述送风模块的右端与所述第二出风口之间设置第一风管,所述加热模块设置在第一风管内;所述牵引装置包括吸盘、连接杆、横杆、支撑杆和丝杆调节套装,所述连接杆为空心结构且其下端与吸盘相连通,所述连接杆内设置排气管路,所述排气管路一端与吸盘相连通,排气管路的另一端连接抽真空机,所述横...

【技术特征摘要】
1.一种汽车凹陷修复套装,其特征在于:包括外壳、清污装置、加热装置和牵引装置,所述清污装置包括设置在外壳内的电机,所述电机的输出端伸出外壳左侧并固定连接圆形底座,所述圆形底座周向设置多个清污刷,相邻清污刷之间设置第一出风口;所述加热装置包括设置在外壳内的加热模块和送风模块,所述外壳右侧设置第二出风口,所述外壳的前端面设置进风口,所述送风模块的右端与所述第二出风口之间设置第一风管,所述加热模块设置在第一风管内;所述牵引装置包括吸盘、连接杆、横杆、支撑杆和丝杆调节套装,所述连接杆为空心结构且其下端与吸盘相连通,所述连接杆内设置排气管路,所述排气管路一端与吸盘相连通,排气管路的另一端连接抽真空机,所述横杆包括上横杆和下横杆,所述上横杆上设置第一套管,所述连接杆的上端贯穿所述第一套管,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙斌刘华莉
申请(专利权)人:郑州科技学院
类型:发明
国别省市:河南,41

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