凹陷修复工具制造技术

本发明专利技术公开了一种凹陷修复工具，属于汽车修理工具技术领域，由桥架和垫盘组成；所述桥架为梯形结构；所述桥架两端设有垫片；所述垫盘为带有螺丝柱体的圆盘状；所述螺丝柱体连接有带有环形手柄的螺丝帽；所述桥架和垫盘均为抗拉伸的合成塑料材质。需要对汽车凹陷修复时，只需通过热熔胶将桥架两端的垫片固定到凹陷部分，然后再通过垫盘上的螺丝柱传过螺丝孔，再通过带有环形手柄的螺丝帽慢慢拧紧螺丝，通过螺旋动力将凹陷慢慢拉起。如此在凹陷部分反复修整，即可修复。本发明专利技术结构简单，设计合理，通过本工具的组合可以通过外力将变形凹陷部分完整修复，而不影响原车漆，保留原车的外观原貌。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车修理工具
，具体的说是凹陷修复工具。
技术介绍
随着汽车的普及，在日常行车过程中不可避免的会发生刮蹭、碰撞，结果完好的汽车外壳会因此形成凹凸不平的凹陷，非常难看。如果想消除凹陷，恢复原车外观，就必须通过凹陷修复技术来处理。目前凹陷修复比较常用的是通过钣金修复。钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。钣金修复需要通过各种五金工具进行平整后再修复表面车漆，这样即使技术再高超，也会留下痕迹或者不能和原车一样。为了很好的解决上述问题，本专利技术提供一种凹陷修复工具。
技术实现思路
本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:凹陷修复工具，由桥架和垫盘组成；所述桥架为梯形结构；所述桥架两端设有垫片；所述垫盘为带有螺丝柱体的圆盘状；所述螺丝柱体连接有带有环形手柄的螺丝帽；所述桥架和垫盘均为抗拉伸的合成塑料材质。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单，设计合理，通过本工具的组合可以通过外力将变形凹陷部分完整修复，而不影响原车漆，保留原车的外观原貌。【附图说明】: 图1为本专利技术结构示意图。其中:1、桥架部分；2、桥架；3、垫片；4、螺丝孔；5、垫盘；6、螺丝柱；7、螺纹；8、螺丝帽；9、环形手柄。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术做以下详细说明: 如图1所示，本专利技术公开了一种凹陷修复工具，属于汽车修理工具
，由桥架I和垫盘5组成；所述桥架2为梯形结构；所述桥架2两端设有垫片3 ;所述垫盘5为带有螺丝柱体6的圆盘状；所述螺丝柱体6连接有带有环形手柄9的螺丝帽8 ;所述桥架和垫盘均为抗拉伸的合成塑料材质。需要对汽车凹陷修复时，只需通过热熔胶将桥架两端的垫片固定到凹陷部分，然后再通过垫盘上的螺丝柱传过螺丝孔，再通过带有环形手柄的螺丝帽慢慢拧紧螺丝，通过螺旋动力将凹陷慢慢拉起。如此在凹陷部分反复修整，即可修复。本专利技术结构简单，设计合理，通过本工具的组合可以通过外力将变形凹陷部分完整修复，而不影响原车漆，保留原车的外观原貌。【主权项】1.凹陷修复工具，其特征在于:由桥架和垫盘组成。2.如权利要求1所述的凹陷修复工具，其特征在于:所述桥架为梯形结构；所述桥架两端设有垫片。3.如权利要求2所述的凹陷修复工具，其特征在于:所述垫盘为带有螺丝柱体的圆盘状；所述螺丝柱体连接有带有环形手柄的螺丝帽。4.如权利要求3所述的凹陷修复工具，其特征在于:所述桥架和垫盘均为抗拉伸的合成塑料材质。【专利摘要】本专利技术公开了一种凹陷修复工具，属于汽车修理工具
，由桥架和垫盘组成；所述桥架为梯形结构；所述桥架两端设有垫片；所述垫盘为带有螺丝柱体的圆盘状；所述螺丝柱体连接有带有环形手柄的螺丝帽；所述桥架和垫盘均为抗拉伸的合成塑料材质。需要对汽车凹陷修复时，只需通过热熔胶将桥架两端的垫片固定到凹陷部分，然后再通过垫盘上的螺丝柱传过螺丝孔，再通过带有环形手柄的螺丝帽慢慢拧紧螺丝，通过螺旋动力将凹陷慢慢拉起。如此在凹陷部分反复修整，即可修复。本专利技术结构简单，设计合理，通过本工具的组合可以通过外力将变形凹陷部分完整修复，而不影响原车漆，保留原车的外观原貌。【IPC分类】B21D1-12【公开号】CN104722608【申请号】CN201310709192【专利技术人】高勇 【申请人】陕西龙运科技发展有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2013年12月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
凹陷修复工具，其特征在于：由桥架和垫盘组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高勇，
申请(专利权)人：陕西龙运科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61