一种轮胎保护链的修理环制造技术

技术编号:15588702 阅读:51 留言:0更新日期:2017-06-13 20:33
本实用新型专利技术提供一种轮胎保护链的修理环,包括连接曲环和固定块,连接曲环为一弯曲铁环,且其两个自由端上设有通孔,且分别插入固定块上方开设的孔洞内,固定块的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔,固定块的通孔内设有内螺纹,固定块的两个圆孔内均设有螺栓,两个螺栓各自通过连接曲环的通孔,且螺栓通过固定螺母固定。本实用新型专利技术使得保护链上的连接环发生损坏后可以立刻进行替换,不会影响到施工的继续进行,保证工作进度,提高工作效率;且本实用新型专利技术具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎保护链的修理环
本技术属于轮胎保护链领域,尤其是涉及一种轮胎保护链的修理环。
技术介绍
现有的装载机和载重汽车在诸如采石场、矿山和隧道等环境较恶劣的路面上工作,往往会因为地上的石块磨损轮胎而发生轮胎爆破,容易引发车辆的倾斜甚至翻倒,给车内人员以及周边工作人员带来伤害,且会造成车辆的损坏,造成经济上的损失。而根据不同的轮胎需要使用不同尺寸的保护链,而在调节过程中需要连接节起到连接作用,而普通的连接节拆装很不方便,影响工作效率,但是当连接环发生损坏的时候为了可以继续进行操作,需要快速将连接环进行暂时性的替换。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种轮胎保护链的修理环,尤其适合在连接环发生损坏的时候快速将其替换,并进行后续的施工工作。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:提供一种轮胎保护链的修理环,包括连接曲环和固定块,连接曲环为一弯曲铁环,且其两个自由端上设有通孔,且分别插入固定块上方开设的孔洞内,固定块的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔,固定块的通孔内设有内螺纹,固定块的两个圆孔内均设有螺栓,两个螺栓各自通过连接曲环的通孔,且螺栓通过固定螺母固定。连接曲环的内侧壁上设有耐磨垫。在使用过程中,使用者将两侧的链节的连接部分套入连接曲环内,而后将连接曲环的自由端插入固定块内,而后将螺栓插入固定块的孔内,并通过固定螺母紧固,而连接曲环内侧的耐磨垫可以防止修理环被磨损。本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得保护链上的连接环发生损坏后可以立刻进行替换,不会影响到施工的继续进行,保证工作进度,提高工作效率;且本技术具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。附图说明图1是本技术的未安装时的正视结构示意图;图2是本技术安装后的正视结构示意图。图中:1、连接曲环2、固定块3、螺栓4、固定螺母5、耐磨垫具体实施方式如图1或2所示,本技术为一种轮胎保护链的修理环,包括连接曲环1和固定块2,连接曲环1为一弯曲铁环,且其两个自由端上设有通孔,且分别插入固定块2上方开设的孔洞内,固定块2的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔,固定块2的通孔内设有内螺纹,固定块2的两个圆孔内均设有螺栓3,两个螺栓3各自通过连接曲环1的通孔,且螺栓3通过固定螺母4固定。连接曲环1的内侧壁上设有耐磨垫5。在使用过程中,使用者将两侧的链节的连接部分套入连接曲环1内,而后将连接曲环1的自由端插入固定块2内,而后将螺栓3插入固定块2的孔内,并通过固定螺母4紧固,而连接曲环1内侧的耐磨垫5可以防止修理环被磨损。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...
一种轮胎保护链的修理环

【技术保护点】
一种轮胎保护链的修理环,其特征在于:包括连接曲环(1)和固定块(2),所述连接曲环(1)为一弯曲铁环,且其两个自由端上设有通孔,且分别插入所述固定块(2)上方开设的孔洞内,所述固定块(2)的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔,所述固定块(2)的通孔内设有内螺纹,所述固定块(2)的两个圆孔内均设有螺栓(3),两个所述螺栓(3)各自通过连接曲环(1)的通孔,且所述螺栓(3)通过固定螺母(4)固定。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎保护链的修理环,其特征在于:包括连接曲环(1)和固定块(2),所述连接曲环(1)为一弯曲铁环,且其两个自由端上设有通孔,且分别插入所述固定块(2)上方开设的孔洞内,所述固定块(2)的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔,所述固定块(2)的通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春生
申请(专利权)人:天津市平峰轮胎保护链有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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