一种汽车零部件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件打磨装置，包括工作台、打磨机构、夹持卸料机构，所述打磨机构和夹持卸料机构均设置在工作台上，且打磨机构位于夹持卸料机构的一侧，所述夹持卸料机构包括支架、上夹板、下夹板、转轴。本实用新型专利技术通过卸料电机驱动转轴使下夹板翻转，从而使弧形夹槽内的管件自动掉落至导料板上，并通过导料板滚落至收集桶内，整个卸料过程无需人工操作，实现了自动卸料功能，降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件打磨装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车零部件打磨装置。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，人们对生活的享受要求也越来越高，汽车成为人们生活中的必不可缺少的交通工具。在汽车的生产过程中，需要用到大量的零部件进行组装，最终制成汽车，但是在组装之前，一些零部件为了满足汽车的使用需求，需要对其进行打磨加工。
[0003]对于一些管件类的汽车零部件，需要对内壁进行打磨以满足需要，但是现有打磨装置在管件打磨完成后需要人工手动将管件取出，劳动强度大，使用不方便。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在的问题，本技术提供一种汽车零部件打磨装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种汽车零部件打磨装置，包括工作台、打磨机构、夹持卸料机构，所述打磨机构和夹持卸料机构均设置在工作台上，且打磨机构位于夹持卸料机构的一侧，所述夹持卸料机构包括支架、上夹板、下夹板、转轴，所述支架固定在工作台上，所述支架的顶端固定夹持气缸，所述夹持气缸上的伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件打磨装置，其特征在于：包括工作台、打磨机构、夹持卸料机构，所述打磨机构和夹持卸料机构均设置在工作台上，且打磨机构位于夹持卸料机构的一侧，所述夹持卸料机构包括支架、上夹板、下夹板、转轴，所述支架固定在工作台上，所述支架的顶端固定夹持气缸，所述夹持气缸上的伸缩杆端部固定两个平行分布的上夹板，所述转轴位于上夹板的下方并与工作台转动连接，且转轴与卸料电机连接以使其能够旋转，所述转轴上与上夹板对应的部位固定下夹板，所述上夹板和下夹板相对应的端面上设有弧形夹槽，所述转轴后侧的工作台上固定倾斜的导料板，所述工作台后侧与导料板对应的部位放置收集桶。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于：所述夹持气缸上的伸缩杆端部固定横板，所述横板底部的两端分别固定上夹板。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于：所述下夹板之间的转轴上转动连接支撑座，所述支撑座与工作台固定。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于：所述工作台上设有两个排屑孔，且分别位于下夹板的两侧，所述工作台的下方放置储屑桶，以收集从排屑孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春生，
申请(专利权)人：天津市平峰轮胎保护链有限公司，
类型：新型
国别省市：