本实用新型专利技术涉及油液过滤技术，具体是一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置。本实用新型专利技术解决了油液污染造成液压系统故障的问题。一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，包括储油油桶、吸油过滤器、电动三通球阀、大油泵、小油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第一管路过滤器、第二管路过滤器、第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口、回油接口、油箱、电机、压力开关、第一溢流阀、第二溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三溢流阀、压力继电器、蓄能器、压力表、第一检测取样接口、第二检测取样接口、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、油液污染度检测仪、液位继电器。本实用新型专利技术适用于液压系统。
【技术实现步骤摘要】
一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置
本技术涉及油液过滤技术，具体是一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置。
技术介绍
在微小型工业设备以及各种工程机械设备上，普遍采用液压系统作为动力源。据统计，80%的液压系统故障是由油液污染造成的。具体而言，油液中的污染物会与油液中的添加剂循环反应，不断产生越来越多的污染物，由此极大地缩短油液的使用寿命，从而造成液压系统故障。基于此，有必要专利技术一种能够对油液进行循环过滤的装置，以解决油液污染造成液压系统故障的问题。
技术实现思路
本技术为了解决油液污染造成液压系统故障的问题，提供了一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置。本技术是采用如下技术方案实现的：一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，包括储油油桶、吸油过滤器、电动三通球阀、大油泵、小油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第一管路过滤器、第二管路过滤器、第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口、回油接口、油箱、电机、压力开关、第一溢流阀、第二溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三溢流阀、压力继电器、蓄能器、压力表、第一检测取样接口、第二检测取样接口、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、油液污染度检测仪、液位继电器；其中，储油油桶与吸油过滤器的入口连通；吸油过滤器的出口与电动三通球阀的第一个入口连通；电动三通球阀的出口分别与大油泵的入口和小油泵的入口连通；大油泵的出口与第一电磁换向阀的入口连通；第一电磁换向阀的第一个出口通过第一单向阀与第一管路过滤器的入口连通；小油泵的出口通过第二单向阀与第一管路过滤器的入口连通；第一电磁换向阀的第二个出口通过第三单向阀与电动三通球阀的出口连通；第一管路过滤器的出口与第二管路过滤器的入口连通；第二管路过滤器的出口通过第四单向阀与第二电磁换向阀的入口连通；第二电磁换向阀的第一个出口与出油接口连通；回油接口与储油油桶连通；第二电磁换向阀的第二个出口与油箱连通；油箱与电动三通球阀的第二个入口连通；电机的输出轴分别与大油泵的主轴和小油泵的主轴连接；压力开关的检测口与电动三通球阀的出口连通；第一溢流阀的入口与大油泵的出口连通；第一溢流阀的出口与第一电磁换向阀的第二个出口连通；第二溢流阀的入口与第二单向阀的出口连通；第二溢流阀的出口与第一电磁换向阀的第二个出口连通；第一电磁阀的入口与第一单向阀的出口连通；第一电磁阀的出口分别与第二电磁阀的入口和第三溢流阀的入口连通；第二电磁阀的出口和第三溢流阀的出口均与第一电磁换向阀的第二个出口连通；压力继电器的检测口和蓄能器均与第一电磁阀的出口连通；压力表与第一单向阀的出口连通；第一检测取样接口与大油泵的出口连通；第二检测取样接口与第二单向阀的出口连通；第三电磁阀的入口与第一单向阀的出口连通；第三电磁阀的出口与油液污染度检测仪的入口连通；第四电磁阀的入口与第一管路过滤器的出口连通；第四电磁阀的出口与油液污染度检测仪的入口连通；第五电磁阀的入口与第二管路过滤器的出口连通；第五电磁阀的出口与油液污染度检测仪的入口连通；油液污染度检测仪的入口与第三电磁阀的出口连通；油液污染度检测仪的出口与油箱连通；液位继电器的检测口与油箱连通。具体工作过程如下：一、对储油油桶内的油液进行循环过滤：通过胶管将出油接口和回油接口进行连通。控制电动三通球阀，使得电动三通球阀的第一个入口与出口连通。控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第一个出口连通。启动电机，电机驱动大油泵和小油泵进行工作。在大油泵和小油泵的抽送作用下，储油油桶内的油液进入吸油过滤器，并经吸油过滤器进行初次过滤。初次过滤后的油液分两路进入第一管路过滤器（一路依次经电动三通球阀、大油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀进入第一管路过滤器，另一路依次经电动三通球阀、小油泵、第二单向阀进入第一管路过滤器），并经第一管路过滤器进行二次过滤。二次过滤后的油液进入第二管路过滤器，并经第二管路过滤器进行三次过滤。三次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口、胶管、回油接口进入储油油桶，由此实现了油液的循环过滤（在此过程中，若要直接用油，则拔掉胶管，三次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口直接输出至用油点。若要向油箱注油，则控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第二个出口连通，三次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀进入油箱）。二、对油箱内的油液进行循环过滤：控制电动三通球阀，使得电动三通球阀的第二个入口与出口连通。控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第二个出口连通。启动电机，电机驱动大油泵和小油泵进行工作。在大油泵和小油泵的抽送作用下，油箱内的油液分两路进入第一管路过滤器（一路依次经电动三通球阀、大油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀进入第一管路过滤器，另一路依次经电动三通球阀、小油泵、第二单向阀进入第一管路过滤器），并经第一管路过滤器进行初次过滤。初次过滤后的油液进入第二管路过滤器，并经第二管路过滤器进行二次过滤。二次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀进入油箱，由此实现了油液的循环过滤（在此过程中，若要直接用油，则控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第一个出口连通，二次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口直接输出至用油点）。在以上过程中，第一单向阀的出口油液经第三电磁阀进入油液污染度检测仪，并经油液污染度检测仪进行在线污染度检测，检测后的油液进入油箱。第一管路过滤器的出口油液经第四电磁阀进入油液污染度检测仪，并经油液污染度检测仪进行在线污染度检测，检测后的油液进入油箱。第二管路过滤器的出口油液经第五电磁阀进入油液污染度检测仪，并经油液污染度检测仪进行在线污染度检测，检测后的油液进入油箱。压力开关的作用是实时检测电动三通球阀的出口油压，并根据电动三通球阀的出口油压发讯停机。第一溢流阀的作用是保证大油泵的出口油压恒定。第二溢流阀的作用是保证第二单向阀的出口油压恒定。第三溢流阀的作用是保证第一电磁阀的出口油压恒定。压力继电器的作用是实时检测第一电磁阀的出口油压，并根据第一电磁阀的出口油压保护装置在额定压力下工作。蓄能器的作用是向装置提供压力源。压力表的作用是实时指示第一单向阀的出口油压。第一检测取样接口的作用是对大油泵的出口油液进行取样检测。第二检测取样接口的作用是对第二单向阀的出口油液进行取样检测。液位继电器的作用是实时检测油箱的液位，并根据油箱的液位保护装置在安全设定液位下工作。基于上述过程，本技术所述的一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置通过采用全新结构，实现了对油液中的污染物进行循环过滤，由此极大地延长了油液的使用寿命，从而有效避免了液压系统故障。此外，本技术实现了油液的在线污染度检测，由此进一步延长了油液的使用寿命。进一步地，储油油桶依次通过两个快换接头与吸油过滤器的入口连通；第一管路过滤器的出口依次通过两个快换接头与第二管路过滤器的入口连通；压力继电器的检测口依次通过两个快换接头与第一电磁阀的出口连通；压力表通过一个快换接头与第一单向阀的出口连通。工作时，各个快换接头方便了对装置进行快速拆装，由此极大地方便了部件的更换与维修。本技术结构合理、设计巧妙，有效解决了油液污本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，其特征在于：包括储油油桶（1）、吸油过滤器（2）、电动三通球阀（3）、大油泵（4）、小油泵（5）、第一电磁换向阀（6）、第一单向阀（7）、第二单向阀（8）、第三单向阀（9）、第一管路过滤器（10）、第二管路过滤器（11）、第四单向阀（12）、第二电磁换向阀（13）、出油接口（14）、回油接口（15）、油箱（16）、电机（17）、压力开关（18）、第一溢流阀（19）、第二溢流阀（20）、第一电磁阀（21）、第二电磁阀（22）、第三溢流阀（23）、压力继电器（24）、蓄能器（25）、压力表（26）、第一检测取样接口（27）、第二检测取样接口（28）、第三电磁阀（29）、第四电磁阀（30）、第五电磁阀（31）、油液污染度检测仪（32）、液位继电器（33）；其中，储油油桶（1）与吸油过滤器（2）的入口连通；吸油过滤器（2）的出口与电动三通球阀（3）的第一个入口连通；电动三通球阀（3）的出口分别与大油泵（4）的入口和小油泵（5）的入口连通；大油泵（4）的出口与第一电磁换向阀（6）的入口连通；第一电磁换向阀（6）的第一个出口通过第一单向阀（7）与第一管路过滤器（10）的入口连通；小油泵（5）的出口通过第二单向阀（8）与第一管路过滤器（10）的入口连通；第一电磁换向阀（6）的第二个出口通过第三单向阀（9）与电动三通球阀（3）的出口连通；第一管路过滤器（10）的出口与第二管路过滤器（11）的入口连通；第二管路过滤器（11）的出口通过第四单向阀（12）与第二电磁换向阀（13）的入口连通；第二电磁换向阀（13）的第一个出口与出油接口（14）连通；回油接口（15）与储油油桶（1）连通；第二电磁换向阀（13）的第二个出口与油箱（16）连通；油箱（16）与电动三通球阀（3）的第二个入口连通；电机（17）的输出轴分别与大油泵（4）的主轴和小油泵（5）的主轴连接；压力开关（18）的检测口与电动三通球阀（3）的出口连通；第一溢流阀（19）的入口与大油泵（4）的出口连通；第一溢流阀（19）的出口与第一电磁换向阀（6）的第二个出口连通；第二溢流阀（20）的入口与第二单向阀（8）的出口连通；第二溢流阀（20）的出口与第一电磁换向阀（6）的第二个出口连通；第一电磁阀（21）的入口与第一单向阀（7）的出口连通；第一电磁阀（21）的出口分别与第二电磁阀（22）的入口和第三溢流阀（23）的入口连通；第二电磁阀（22）的出口和第三溢流阀（23）的出口均与第一电磁换向阀（6）的第二个出口连通；压力继电器（24）的检测口和蓄能器（25）均与第一电磁阀（21）的出口连通；压力表（26）与第一单向阀（7）的出口连通；第一检测取样接口（27）与大油泵（4）的出口连通；第二检测取样接口（28）与第二单向阀（8）的出口连通；第三电磁阀（29）的入口与第一单向阀（7）的出口连通；第三电磁阀（29）的出口与油液污染度检测仪（32）的入口连通；第四电磁阀（30）的入口与第一管路过滤器（10）的出口连通；第四电磁阀（30）的出口与油液污染度检测仪（32）的入口连通；第五电磁阀（31）的入口与第二管路过滤器（11）的出口连通；第五电磁阀（31）的出口与油液污染度检测仪（32）的入口连通；油液污染度检测仪（32）的入口与第三电磁阀（29）的出口连通；油液污染度检测仪（32）的出口与油箱（16）连通；液位继电器（33）的检测口与油箱（16）连通。...
【技术特征摘要】
1.一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，其特征在于：包括储油油桶（1）、吸油过滤器（2）、电动三通球阀（3）、大油泵（4）、小油泵（5）、第一电磁换向阀（6）、第一单向阀（7）、第二单向阀（8）、第三单向阀（9）、第一管路过滤器（10）、第二管路过滤器（11）、第四单向阀（12）、第二电磁换向阀（13）、出油接口（14）、回油接口（15）、油箱（16）、电机（17）、压力开关（18）、第一溢流阀（19）、第二溢流阀（20）、第一电磁阀（21）、第二电磁阀（22）、第三溢流阀（23）、压力继电器（24）、蓄能器（25）、压力表（26）、第一检测取样接口（27）、第二检测取样接口（28）、第三电磁阀（29）、第四电磁阀（30）、第五电磁阀（31）、油液污染度检测仪（32）、液位继电器（33）；其中，储油油桶（1）与吸油过滤器（2）的入口连通；吸油过滤器（2）的出口与电动三通球阀（3）的第一个入口连通；电动三通球阀（3）的出口分别与大油泵（4）的入口和小油泵（5）的入口连通；大油泵（4）的出口与第一电磁换向阀（6）的入口连通；第一电磁换向阀（6）的第一个出口通过第一单向阀（7）与第一管路过滤器（10）的入口连通；小油泵（5）的出口通过第二单向阀（8）与第一管路过滤器（10）的入口连通；第一电磁换向阀（6）的第二个出口通过第三单向阀（9）与电动三通球阀（3）的出口连通；第一管路过滤器（10）的出口与第二管路过滤器（11）的入口连通；第二管路过滤器（11）的出口通过第四单向阀（12）与第二电磁换向阀（13）的入口连通；第二电磁换向阀（13）的第一个出口与出油接口（14）连通；回油接口（15）与储油油桶（1）连通；第二电磁换向阀（13）的第二个出口与油箱（16）连通；油箱（16）与电动三通球阀（3）的第二个入口连通；电机（17）的输出轴分别与大油泵（4）的主轴和小油泵（5）的主轴连接；压力开关（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭铁虎，马文清，郭鑫，党建军，赵永亮，刘格生，籍继川，
申请(专利权)人：山西麦克雷斯液压有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14
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