油门控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油门控制器。该油门控制器包括：固定板；调节部，所述调节部固定在所述固定板上且所述调节部的下端适于止抵车辆油门踏板，所述调节部相对所述固定板可沿所述调节部的长度方向进行位置调节；以及定位部，所述定位部设置成用于将所述固定板定位在车辆内部，以使所述第一调节螺杆邻近所述车辆油门踏板。根据本实用新型专利技术实施例的油门控制器，通过调整调节部，可使车辆油门踏板保持在特定位置，该油门控制器结构简单，操作方便，大大节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
油门控制器
本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种油门控制器。
技术介绍
车辆在排放检测过程中，需要测试者持续控制油门踏板保持在特定位置，由于测试时间较长，测试者无法保证测试过程中油门踏板位置的一致性，导致测试数据一致性差。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种油门控制器，可使车辆油门踏板保持在特定位置，进而保证了车辆排放检测过程中测试数据的一致性。根据本技术实施例的油门控制器，包括：固定板；调节部，所述调节部固定在所述固定板上且所述调节部的下端适于止抵车辆油门踏板，所述调节部相对所述固定板可沿所述调节部的长度方向进行位置调节；以及定位部，所述定位部与所述固定板连接且设置成用于将所述固定板定位在车辆内部。根据本技术实施例的油门控制器，通过调整调节部，可使车辆油门踏板保持在特定位置，大大节省了人力，同时保证了车辆排放检测过程中测试数据的一致性。另外，根据本技术上述实施例的油门控制器还可以具有如下附加的技术特征：根据本技术的一些实施例，所述调节部包括：第一调节螺杆和第一调节螺母，所述第一调节螺母分别设置在所述固定板的两侧并分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油门控制器，其特征在于，包括：固定板；调节部，所述调节部固定在所述固定板上且所述调节部的下端适于止抵车辆油门踏板，所述调节部相对所述固定板可沿所述调节部的长度方向进行位置调节；以及定位部，所述定位部与所述固定板连接且设置成用于将所述固定板定位在车辆内部。

【技术特征摘要】
1.一种油门控制器，其特征在于，包括：固定板；调节部，所述调节部固定在所述固定板上且所述调节部的下端适于止抵车辆油门踏板，所述调节部相对所述固定板可沿所述调节部的长度方向进行位置调节；以及定位部，所述定位部与所述固定板连接且设置成用于将所述固定板定位在车辆内部。2.根据权利要求1所述的油门控制器，其特征在于，所述调节部包括：第一调节螺杆和第一调节螺母，所述第一调节螺母分别设置在所述固定板的两侧并分别与所述第一调节螺杆螺纹连接，所述第一调节螺杆适于止抵车辆油门踏板。3.根据权利要求1所述的油门控制器，其特征在于，所述定位部包括：第二调节螺杆和第二调节螺母，所述第二调节螺母分别设置在所述固定板的两侧并分别与所述第二调节螺杆螺纹连接。4.根据权利要求3所述的油门控制器，其特征在于，所述第二调节螺杆适于止抵车辆的地板，所述固定板适于止抵主驾座椅的底面。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11