【技术实现步骤摘要】
一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法
本专利技术涉及渗碳件局部软化热处理技术,具体涉及一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法。
技术介绍
渗碳锁紧销安装在传动齿轮上,该零件采用16Cr3NiWMoVNbE合金马氏体钢制造,并进行渗碳+淬火+低温回火处理,在组合件上进行局部扩口,因零件在低温回火状态下硬度较高(心部44HRC以上),扩口时容易产生裂纹,导致零件报废。为防止零件扩口过程中产生裂纹而引起零件报废,需要对零件扩口位置进行局部退火处理,以降低该处硬度并有利于扩口。由于基体材料合金化程度高,零件较小(Ф6.2×28.4mm),需要退火的部位更小(Ф6.2×Ф3×3mm),见附图1,且零件经渗碳+淬火+低温回火处理,零件退火部位与渗碳表面相邻,采用其他方法难于实现局部退火,如采用高频高应加热,加工这样小的感应线圈非常困难,并且感应加热的热影响区较大,将不应退火的渗碳部位退火,影响零件的使用性能;如采用电解液加热退火的方法,零件退火部位瞬间到达高温,零件随后盐水又二次淬上火,无法实现退火目的。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法,可保证锁紧销渗碳面的硬度,降低锁紧销扩口位置的硬度,防止扩口过程锁紧销产生裂纹。本专利技术的技术方案为:一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法,通过保护工装和传动装置实现,所述保护工装为圆柱体结构,所述圆柱体结构内部设置用于插入锁紧销的通孔,所述圆柱体结构底部涂有抗高温氧化涂层,所述保护工装的高度根据锁紧销插入通孔后其顶针孔部位暴露在所述圆柱体结构外部设定;所述传动装置包括立柱和通过固定锁紧机 ...
【技术保护点】
一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法,其特征在于通过保护工装和传动装置实现,所述保护工装为圆柱体结构,所述圆柱体结构内部设置用于插入锁紧销的通孔,所述圆柱体结构底部涂有抗高温氧化涂层,所述保护工装的高度根据锁紧销插入通孔后其顶针孔部位暴露在所述圆柱体结构外部设定;所述传动装置包括立柱和通过固定锁紧机构在所述立柱上上下移动的悬臂梁;所述保护工装与所述传动装置通过钢丝绳连接;所述方法包括:将锁紧销插入保护工装;利用传动装置将保护工装下降至锁紧销的顶针孔部位完全浸入熔盐中2~5min;利用传动装置将保护工装提起,并快速冷却锁紧销至室温,得到局部退火后的锁紧销。
【技术特征摘要】
1.一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法,其特征在于通过保护工装和传动装置实现,所述保护工装为圆柱体结构,所述圆柱体结构内部设置用于插入锁紧销的通孔,所述圆柱体结构底部涂有抗高温氧化涂层,所述保护工装的高度根据锁紧销插入通孔后其顶针孔部位暴露在所述圆柱体结构外部设定;所述传动装置包括立柱和通过固定锁紧机构在所述立柱上上下移动的悬臂梁;所述保护工装与所述传动装置通过钢丝绳连接;所述方法包括:将锁紧销插入保护工装;利用传动装置将保护工装下降至锁紧销的顶针孔部位完全浸入熔盐中2~5min;利用传动装置将保护工装提起,并快速冷却锁紧销至室温,得到局部退火后的锁紧销。2.根据权利要求1所述的一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法,其特征在于所述保护工装还设有用于观察水平用的定位片,位于所述圆柱体结构的底部外侧。3.根据权利要求1所述的一种防止锁紧销渗碳后翻边裂纹的方法,其特征在于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永,施国梅,胡胜天,
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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