工件压装机构制造技术

工件压装机构，其特征在于：所述的工件压装机构包括驱动缸、横梁、伸缩缸、连接头、固定栓、压头安装盘、压头、限位板、限位杆；其中：在机身框架横梁上固设驱动缸，驱动缸的伸缩缸连接连接头穿过横梁通过固定栓连接压头安装盘，固定安装盘上固接压头，压头前端通过限位板安装限位杆，限位杆的最低端低于压头的最低端，不超过两厘米。本发明专利技术的优点：本发明专利技术所述的工件压装机构，采用驱动缸式驱动压装，动力十足，安全可靠，压装操作工艺简单，操作速度快，机械化、自动化程度高，降低人员操作难度与强度，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
工件压装机构
本专利技术涉及将轮胎挡圈压入轮毂一种专用设备，特别提供了一种工件压装机构。
技术介绍
目前，国内大部分汽车厂家采用手动将挡圈压入轮毂，装配速度慢，效率低，同时还容易对操作者造成伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的技术问题，特提供了一种工件压装机构。本专利技术提供了工件压装机构，其特征在于：所述的工件压装机构包括驱动缸（1）、横梁（2）、伸缩缸（3）、连接头（4）、固定栓（5）、压头安装盘（6）、压头（7）、限位板（8）、限位杆（9）；其中：在机身框架横梁（2）上固设驱动缸（1），驱动缸（1）的伸缩缸（3）连接连接头（4）穿过横梁（2）通过固定栓（5）连接压头安装盘（6），固定安装盘（6）上固接压头（7），压头（7）前端通过限位板（8）安装限位杆（9）。所述的限位杆（9）的最低端低于压头（7）的最低端，不超过两厘米。所述的驱动缸（1）采用液压缸。本专利技术的优点：本专利技术所述的工件压装机构，采用驱动缸式驱动压装，动力十足，安全可靠，压装操作工艺简单，操作速度快，机械化、自动化程度高，降低人员操作难度与强度，提高生产效率。附图说明下面结合附图及实施方式对本文档来自技高网...

【技术保护点】
工件压装机构，其特征在于：所述的工件压装机构包括驱动缸（1）、横梁（2）、伸缩缸（3）、连接头（4）、固定栓（5）、压头安装盘（6）、压头（7）、限位板（8）、限位杆（9）；其中：在机身框架横梁（2）上固设驱动缸（1），驱动缸（1）的伸缩缸（3）连接连接头（4）穿过横梁（2）通过固定栓（5）连接压头安装盘（6），固定安装盘（6）上固接压头（7），压头（7）前端通过限位板（8）安装限位杆（9）。

【技术特征摘要】
1.工件压装机构，其特征在于：所述的工件压装机构包括驱动缸（1）、横梁（2）、伸缩缸（3）、连接头（4）、固定栓（5）、压头安装盘（6）、压头（7）、限位板（8）、限位杆（9）；其中：在机身框架横梁（2）上固设驱动缸（1），驱动缸（1）的伸缩缸（3）连接连接头（4）穿过横梁（2）通过固定栓（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏飞，
申请(专利权)人：吴鹏飞，
类型：发明
国别省市：辽宁,21