带有防缩槽的汽车用卡扣铸件制造技术

带有防缩槽的汽车用卡扣铸件，它涉及一种汽车零部件技术的改进,具体涉及一种汽车塑料铸件的改进。它包含铸件主体、卡扣，铸件主体的下边与卡扣形成U形槽卡扣，U形槽卡扣(的U形底部一侧设置有防缩槽；所述的防缩槽为圆弧形，圆弧槽与U形槽卡扣的连接处为圆弧连接圆弧连接。所述的防缩槽设置在U形槽卡扣的底部两侧。本实用新型专利技术在U形槽卡扣的底部设置有防缩槽，在产品注塑铸造过程中不易产生缩印的现象，提高产品的成品率。本实用新型专利技术在生产过程中不易产生缩印的现象，大大提高了产品的成品率。

With the shrink slot cars buckle casting

With the shrink slot cars buckle casting improvement which relates to a technology of automotive parts, the concrete improvement relates to an automobile plastic parts. It contains the casting body, buckle, buckle and the bottom of the casting body form a U groove buckle, U buckle groove (U shaped bottom side is provided with a shrink groove; the groove antishrinking arc shape, arc groove and U connection groove buckle for connecting circular arc connection. Shrink groove arranged on the U shaped groove on both sides of the bottom buckle. The utility model groove buckle is arranged at the bottom of the Shrinkproof slot in the U, not easy to produce the phenomenon of reduction in product injection molding casting process, improve the rate of finished products. The utility model is not easy to produce reducing phenomenon in the production process, greatly improving the rate of finished products.

【技术实现步骤摘要】
带有防缩槽的汽车用卡扣铸件
本技术涉及一种汽车零部件技术的改进,具体涉及一种汽车塑料铸件的改进。
技术介绍
随着汽车轻量化的改进，汽车上使用的各种塑胶铸造件越来越多，例如底板、前后保险杠等等，越来越多的采用塑胶等铸件，这些铸件相互之间的连接基本都是采用卡扣件进行连接，而且这些卡扣件都是铸造时一次成型的，所以对铸造的要求非常高。铸造的发展有着百年的历史，铸造技术的提升也达到了相当的高度，但是精密铸造的要求和成本是非常高的。特别是车辆用的塑胶铸件对细节的要求非常，为了降低成本，很多汽车部件制造企业，降低铸造工艺以降低成本。塑胶具有收缩性，在注塑成型时，首先加热塑胶粒子变成熔融状态注射进模具型腔，再通过冷却定型成型为塑胶件。在注射时需要一定的压力，在注塑后的一段时间内还需要一定的保持压力，因为在冷却的过程中，塑胶的收缩性会使材料向内塌陷，一般在肉壁较厚的位置会形成凹坑形状的收缩痕，又叫缩影、缩水、缩印等等。特别是一般加强筋的塑胶会由于塑件的壁厚和加强筋的厚度的不同造成冷却的先后而形成缩印。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种带有防缩槽的汽车用卡扣铸件，它能解决产品注塑过程中的缩印缺陷，提高良品率。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含铸件主体1、卡扣2，其特征在于铸件主体1的下边1-1与卡扣2形成U形槽卡扣3，U形槽卡扣3的U形底部一侧设置有防缩槽4；所述的防缩槽4为圆弧形，圆弧槽与U形槽卡扣3的连接处为圆弧连接圆弧连接4-1。所述的防缩槽4设置在U形槽卡扣3的底部两侧。本技术在U形槽卡扣3的底部设置有防缩槽4，在产品注塑铸造过程中不易产生缩印的现象，提高产品的成品率。采用上述技术方案后，本技术在生产过程中不易产生缩印的现象，大大提高了产品的成品率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A部放大图。附图标记说明：铸件主体1、卡扣2、U形槽卡扣3、防缩槽4、下边1-1、圆弧连接4-1。具体实施方式参看图1-2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含铸件主体1、卡扣2，其特征在于铸件主体1的下边1-1与卡扣2形成U形槽卡扣3，U形槽卡扣3的U形底部一侧设置有防缩槽4；所述的防缩槽4为圆弧形，圆弧槽与U形槽卡扣3的连接处为圆弧连接4-1。所述的防缩槽4设置在U形槽卡扣3的底部两侧。本技术在U形槽卡扣3的底部设置有防缩槽4，在产品注塑铸造过程中不易产生缩印的现象，提高产品的成品率。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带有防缩槽的汽车用卡扣铸件，其特征在于它包含铸件主体(1)、卡扣(2)，其特征在于铸件主体(1)的下边(1‑1)与卡扣(2)形成U形槽卡扣(3)，U形槽卡扣(3)的U形底部一侧设置有防缩槽(4)。

【技术特征摘要】
1.带有防缩槽的汽车用卡扣铸件，其特征在于它包含铸件主体(1)、卡扣(2)，其特征在于铸件主体(1)的下边(1-1)与卡扣(2)形成U形槽卡扣(3)，U形槽卡扣(3)的U形底部一侧设置有防缩槽(4)。2.根据权利要求1所述的带有防缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涤成，龚太兵，瞿华栋，陆冬梅，宋赵林，张存生，张小娟，
申请(专利权)人：南通帝诚华信实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32