The utility model discloses a compressor bearing and has the compression mechanism, compressor bearing comprises a bearing body, the bearing body is provided with a seat mounting portion and a plurality of circumferentially spaced vias, between the adjacent through holes of the components, the bearing body of the peripheral wall a valve seat is arranged in the opposite sides of the radial bearing body and the valve seat is installed on the same side of the first and second solder joints and solder joints in the radial bearing mounting portion relative to the seat body on the other side of at least one of the third first and second solder solder solder joints, the corresponding entities toward at least one of the third joint force direction. The bearing of the compressor of the utility model, can avoid the seat installation department directly affected by the welding stress, deformation and reduce bearing, solve the production line in the assembly process of the torque and rotor clearance bad bad problems, so as to avoid bearing wear during the running process of the compressor, improve compressor performance.
【技术实现步骤摘要】
压缩机的轴承和具有其的压缩机构部、压缩机
本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种压缩机的轴承和具有其的压缩机构部、压缩机。
技术介绍
相关技术的压缩机的气缸结构采用三点焊的方式固定在壳体的内壁上,焊接过程中三个焊点受到向内挤压的力的作用,焊接应力通过焊点对应的实体部向内传递。通常是垂直阀座安装部中心线靠近阀座安装部一侧的附近有一个焊点,焊点对应有一实体部。当该焊点处受到焊接应力的作用时,由于阀座安装部的刚性相对较弱,阀座安装部就向轴承本体内挤压而产生变形,从而易导致曲轴扭矩不良以及定转子间隙不良。当压缩机的轴承离线修理时,易混机种,再次加热也易造成二次变形,出现卡死,定转子间隙减小易造成启动噪音大,降低了压缩机的可靠性。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种压缩机的轴承,能够避免阀座安装部直接受到焊接应力,减小轴承的变形,解决生产线装配过程中的扭矩不良和定转子间隙不良问题,进而避免轴承在压缩机运行过程中产生磨耗,提高压缩机的性能。本技术还提出一种压缩机构部,包括上述的压缩机的轴承。本技术又提出一种具有上述压缩机构部的压缩机。根据本技术实施例的压缩机的轴承,包括:轴承本体,所述轴承本体上设有用于安装排气阀座的阀座安装部,所述轴承本体上设置多个在周向上间隔分布的通孔,相邻的所述通孔之间的部分构成实体部,所述轴承本体的外周壁上设有第一焊点、第二焊点和至少一个第三焊点,所述第一焊点和所述第二焊点相对所述阀座安装部设在所述轴承本体的径向同一侧,所述第三焊点相对所述阀座安装部设在所述轴承本体的径向另一侧,在周向方向上,所述 ...
【技术保护点】
一种压缩机的轴承,其特征在于,包括:轴承本体,所述轴承本体上设有用于安装排气阀座的阀座安装部,所述轴承本体上设置多个在周向上间隔分布的通孔,相邻的所述通孔之间的部分构成实体部,所述轴承本体的外周壁上设有第一焊点、第二焊点和至少一个第三焊点,所述第一焊点和所述第二焊点相对所述阀座安装部设在所述轴承本体的径向同一侧,所述第三焊点相对所述阀座安装部设在所述轴承本体的径向另一侧,在周向方向上,所述第一焊点和所述第二焊点位于所述阀座安装部的两侧,所述第一焊点和所述第二焊点对应的所述实体部朝向所述至少一个第三焊点的合力方向延伸。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机的轴承,其特征在于,包括:轴承本体,所述轴承本体上设有用于安装排气阀座的阀座安装部,所述轴承本体上设置多个在周向上间隔分布的通孔,相邻的所述通孔之间的部分构成实体部,所述轴承本体的外周壁上设有第一焊点、第二焊点和至少一个第三焊点,所述第一焊点和所述第二焊点相对所述阀座安装部设在所述轴承本体的径向同一侧,所述第三焊点相对所述阀座安装部设在所述轴承本体的径向另一侧,在周向方向上,所述第一焊点和所述第二焊点位于所述阀座安装部的两侧,所述第一焊点和所述第二焊点对应的所述实体部朝向所述至少一个第三焊点的合力方向延伸。2.根据权利要求1所述的压缩机的轴承,其特征在于,经过所述第一焊点和所述轴承本体的中心的射线为第一射线,经过所述第二焊点和所述轴承本体的中心的射线为第二射线,所述第一射线和所述第二射线之间的夹角θ的取值范围为θ<110°。3.根据权利要求1所述的压缩机的轴承,其特征在于,所述第三焊点位于所述阀座安装部在平行于...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘雯,郑立宇,
申请(专利权)人:广东美芝精密制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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