大行程高速电动攻丝机制造技术

技术编号:15454851 阅读:97 留言:0更新日期:2017-05-31 23:23
一种大行程高速电动攻丝机,机头座的给进机头和电动机之间设置离合传动箱,一离合器转轴和一传动轴并排竖立设置在箱内,离合器转轴上通过带轮传动与电动机相连,两个电磁离合器分别设于离合器转轴的上、下端,离合器转轴上滑动配合的第一分动带轮、换向主动齿轮分别与两电磁离合器的衔铁连接;传动轴上固定有第二分动带轮和与换向主动齿轮啮合换向从动齿轮,机头座头端支撑一内花键套,内花键套上的两个从动带轮分别通过传动带与第一、第二分动带轮相连;给进机头的主轴上段为花键段与内花键套花键配合,下段为圆柱段与行程套筒轴定位滑动配合,行程套筒外壁设置齿条与一齿轮轴啮合,齿轮轴安装的开关拨叉与行程开关对应。

Large stroke high-speed electric tapping machine

A large travel and high speed electric tapping machine, clutch gear box is arranged between the headstock and the feeding head motor, a clutch shaft and a drive shaft arranged in the box stood side by side, the clutch shaft through the transmission belt wheel connected with the motor, two electromagnetic clutches are respectively arranged on the clutch shaft and the upper and lower ends, with sliding clutch the first rotating shaft of the movable pulley, reversing gear and two electromagnetic clutch armature connection; second movable pulley and reversing driving gear reversing driven gear is fixed on the drive shaft, the head end of the support of a humpback inner splined sleeve, inner splined sleeve on the driven pulley two respectively through a transmission belt with the first and second movable pulley connected to the spindle nose; the upper section and the inner spline spline spline fitting, lower section is a cylindrical section and a sleeve axis locating slide stroke The outer rack of the travel sleeve is meshed with a gear shaft, and the switch fork arranged on the gear shaft is corresponding to the travel switch.

【技术实现步骤摘要】
大行程高速电动攻丝机
本技术涉及攻丝机领域,特别涉及一种大行程高速电动攻丝机。
技术介绍
目前,常见的电动攻丝机的主轴的正转或反转,通常是采用双向电动机,通过交流接触器或倒顺开关控制双向电动机的正、反转来实现主轴旋转,达到攻丝或退丝的目的,由于双向电动机在正、反转的换向过程中会存在瞬时电流增大、换向惯性振动大,一旦电动机转速快了,就会烧电动机,故这种电动攻丝机的攻丝转速通常不会超过300转/分钟,其工作效率较低,一般只适合小件加工;并且在进行小孔攻丝时,由于振动大还容易堵转造成丝锥断裂,导致工件报废,故攻丝的行程短,通常行程在50mm左右。另外也有在攻丝机主轴上设置正转摩擦锥轮组和逆转摩擦锥轮组,正转摩擦锥轮组和逆转摩擦锥轮组旋转方向由同一电动机带动一扭曲传动的传动带来实现,电机轮的旋转方向始终不变,由主轴上连接的拨叉以及给进曲柄连杆组件的拉簧控制正转摩擦锥轮组或逆转摩擦锥轮组的内、外锥轮结合或分离,实现主轴的正转或逆转的攻丝机。工作时,转动进给曲柄连杆组件,带动拨叉使主轴向下作进给运动,当丝锥抵住工件,攻丝轴向力F推动主轴使反转内、外锥轮脱开而正转内、外锥轮接合,完成主轴旋转方向的改变,从而达到攻丝功能。攻丝结束时,放开曲柄,在拉簧的作用下,空套在主轴上的正转内锥轮和反转内锥轮上移而主轴被丝锥吊在工件上,结果就是正转内、外锥轮脱开而反转内、外锥轮接合,主轴逆向转动完成退刀动作。这种利用摩擦锥轮组实现正、反转达到攻丝目的的攻丝机。而这种类型攻丝机的主轴部分的零部件多,结构复杂,也相对导致主轴动作的稳定和顺畅受到一定影响。其缺点是攻丝的精度不高,功效慢,行程短,其攻丝行程一般只有50mm,通常只适合在一个平面上丝孔加工。由于螺纹孔尤其是孔深大于50mm的深孔攻丝加工,攻丝行程大和攻丝速度快之间存在长期未能解决的矛盾,怎样实现大行程高速攻丝加工,在攻丝机领域一直是难以解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不同,提供一种大行程高速电动攻丝机。它在电动机与给进机头之间设置离合传动箱,离合传动箱内并排竖立设置离合器转轴和传动轴,在离合器转轴上下端分别设置电磁离合器,由电动机保持一个方向的高速旋转带动离合器转轴旋转,在控制下由两个电磁离合器交替传递动力,分别经各自的传动路线控制机头主轴的正反旋转方向,并由给进机头的主轴圆柱段上轴定位滑动配合的行程套筒在主轴给进的同时,带动齿轮轴转动,通过操纵齿轮轴上安装的操控手柄和开关拨叉控制行程开关,由此控制两电磁离合器通断电,使机头主轴实现正向旋转或反向旋转,完成攻丝或退丝,实现在高速旋转下的大行程攻丝。本技术的目的是这样实现的:一种大行程高速电动攻丝机,包括具有立柱和工作台的机座,立柱上安装机头座,所述机头座头端安装给进机头,尾端安装电动机,电动机与给进机头之间设置离合传动箱,离合传动箱内并排竖立设置一离合器转轴和一传动轴,所述离合器转轴上周向固定的从动总带轮通过总传动带与电动机安装的输出带轮相连,两个电磁离合器设置在离合传动箱内,且分别位于离合器转轴的上、下端,两个电磁离合器的动盘均与离合器转轴周向固定连接,两电磁离合器的衔铁均空套在离合器转轴上,其中,第一电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的第一分动带轮固定连接,第二电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的换向主动齿轮固定连接,所述传动轴上周向固定有换向从动齿轮和第二分动带轮,该换向从动齿轮与换向主动齿轮啮合;所述机头座头端通过轴承支撑一内花键套,该内花键套上周向固定第一、第二从动带轮,第一从动带轮通过第一传动带与第一分动带轮相连,第二从动带轮通过第二传动带与第二分动带轮相连;一给进机头的主轴上段设为花键段,该花键段的长度大于攻丝给进距离,所述花键段与内花键套花键配合,主轴下段设为圆柱段,该圆柱段上轴定位滑动配合一行程套筒,所述行程套筒外壁沿轴向设置齿条,所述齿条的长度大于攻丝给进距离,该齿条与支撑于机头座的一齿轮轴啮合,所述齿轮轴上安装操控手柄和开关拨叉,所述开关拨叉与机头座上设置的用于控制两电磁离合器通断电的行程开关对应,用于触动行程开关控制攻丝、退丝的转换。所述行程套筒的上下两端分别设有轴承定位槽,行程套筒通过安装在两轴承定位槽中的轴承与机头主轴的圆柱段滑动配合,并通过在圆柱段上分别安装上、下弹簧卡圈将行程套筒上下两端的轴承轴定位在上、下弹簧卡圈之间,形成机头主轴圆柱段与行程套筒的轴定位滑动配合。所述行程套筒上端面至内花键套下端面之间留有行程套筒的位移行程距离,该位移行程距离为180~200mm,机头座下端设有限位块。所述机头主轴圆柱段下端设有用于安装丝锥夹头的莫氏锥孔,丝锥夹头采用带莫氏锥度的快换夹头。所述机头主轴为阶梯轴,机头主轴花键段的直径小于圆柱段的直径,花键段的长度大于内花键套的轴向长度。所述机头主轴的攻丝转速不低于700转/分钟,退丝转速不低于800转/分钟。所述开关拨叉为扇形或圆形拨叉,该开关拨叉周向定位在齿轮轴上,通过操控手柄推动开关拨叉与行程开关接触。所述机头座头端设有轴承座,所述轴承座通过上轴承和下轴承与内花键套滑动配合。所述第一分动带轮、换向主动齿轮分别通过轴承与离合器转轴滑动配合。所述工作台为十字滑台。采用上述方案的优点如下:1.在电动机与给进机头之间设置离合传动箱,离合传动箱内并排竖立设置一离合器转轴和一传动轴,所述离合器转轴上周向固定的从动总带轮通过总传动带与电动机安装的输出带轮相连,将两个电磁离合器设置在离合传动箱内,且分别位于离合器转轴的上、下端,两个电磁离合器的动盘均与离合器转轴周向固定连接,两电磁离合器的衔铁均空套在离合器转轴上,其中,第一电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的第一分动带轮固定连接,第二电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的换向主动齿轮固定连接。所述传动轴上周向固定有换向从动齿轮和第二分动带轮,该换向从动齿轮与换向主动齿轮啮合,所述机头座头端通过轴承支撑一内花键套,该内花键套上周向固定第一、第二从动带轮,第一从动带轮通过第一传动带与第一分动带轮相连,第二从动带轮通过第二传动带与第二分动带轮相连。这种结构能够将高速旋转的电动机动力,通过两个电磁离合器的结合或分离实现动力交替传递或中断,将动力通过第一分动带轮,经第一传动带、第一从动带轮带动内花键套旋转,或者将动力通过换向主动齿轮,经换向从动齿轮、传动轴、第二分动带轮、第二传动带、第二从动带轮带动内花键套旋转,实现一个单向旋转电动机输出的动力,在一个离合器转轴上同轴经两个电磁离合器将动力分别交替传递的结构,并由第一分动带轮带动的第一从动带轮向内花键套传递退丝旋转动力,由换向主动齿轮经传动轴带动的第二从动带轮向内花键套传递攻丝旋转动力,实现换向旋转,其动力传动机构的布局简单,动力传递稳定,解决了现有技术的电动机需正向、反向交替旋转而导致电动机容易损坏,转速慢等问题,使电动机始终保持一个旋向高速运动,攻丝的转速得到提高,并由此提高工作效率。同时,也解决了现有技术在攻丝机主轴上设置正转摩擦锥轮组和逆转摩擦锥轮组,由同一电动机通过一扭曲传动的传动带来实现正反向旋转的这种类型攻丝机,存在的主轴部分的零部件多,结构复杂,主轴动作的稳定性和顺畅性较差,以及功效慢,行程短等难以解决的本文档来自技高网
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大行程高速电动攻丝机

【技术保护点】
一种大行程高速电动攻丝机,包括具有立柱和工作台的机座,立柱上安装机头座,其特征在于:所述机头座头端安装给进机头,尾端安装电动机,电动机与给进机头之间设置离合传动箱,离合传动箱内并排竖立设置一离合器转轴和一传动轴,所述离合器转轴上周向固定的从动总带轮通过总传动带与电动机安装的输出带轮相连,两个电磁离合器设置在离合传动箱内,且分别位于离合器转轴的上、下端,两个电磁离合器的动盘均与离合器转轴周向固定连接,两电磁离合器的衔铁均空套在离合器转轴上,其中,第一电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的第一分动带轮固定连接,第二电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的换向主动齿轮固定连接;所述传动轴上周向固定有换向从动齿轮和第二分动带轮,该换向从动齿轮与换向主动齿轮啮合,所述机头座头端通过轴承支撑一内花键套,该内花键套上周向固定第一、第二从动带轮,第一从动带轮通过第一传动带与第一分动带轮相连,第二从动带轮通过第二传动带与第二分动带轮相连;一给进机头的主轴上段设为花键段,该花键段的长度大于攻丝给进距离,所述花键段与内花键套花键配合,主轴下段设为圆柱段,该圆柱段上轴定位滑动配合一行程套筒,所述行程套筒外壁沿轴向设置齿条,所述齿条的长度大于攻丝给进距离,该齿条与支撑于机头座的一齿轮轴啮合,所述齿轮轴上安装操控手柄和开关拨叉,所述开关拨叉与机头座上设置的用于控制两电磁离合器通断电的行程开关对应,用于触动行程开关控制攻丝、退丝的转换。...

【技术特征摘要】
1.一种大行程高速电动攻丝机,包括具有立柱和工作台的机座,立柱上安装机头座,其特征在于:所述机头座头端安装给进机头,尾端安装电动机,电动机与给进机头之间设置离合传动箱,离合传动箱内并排竖立设置一离合器转轴和一传动轴,所述离合器转轴上周向固定的从动总带轮通过总传动带与电动机安装的输出带轮相连,两个电磁离合器设置在离合传动箱内,且分别位于离合器转轴的上、下端,两个电磁离合器的动盘均与离合器转轴周向固定连接,两电磁离合器的衔铁均空套在离合器转轴上,其中,第一电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的第一分动带轮固定连接,第二电磁离合器的衔铁与离合器转轴上滑动配合的换向主动齿轮固定连接;所述传动轴上周向固定有换向从动齿轮和第二分动带轮,该换向从动齿轮与换向主动齿轮啮合,所述机头座头端通过轴承支撑一内花键套,该内花键套上周向固定第一、第二从动带轮,第一从动带轮通过第一传动带与第一分动带轮相连,第二从动带轮通过第二传动带与第二分动带轮相连;一给进机头的主轴上段设为花键段,该花键段的长度大于攻丝给进距离,所述花键段与内花键套花键配合,主轴下段设为圆柱段,该圆柱段上轴定位滑动配合一行程套筒,所述行程套筒外壁沿轴向设置齿条,所述齿条的长度大于攻丝给进距离,该齿条与支撑于机头座的一齿轮轴啮合,所述齿轮轴上安装操控手柄和开关拨叉,所述开关拨叉与机头座上设置的用于控制两电磁离合器通断电的行程开关对应,用于触动行程开关控制攻丝、退丝的转换。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:程云生
申请(专利权)人:邻水县川邻机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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