道路雨水回收利用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路雨水回收利用装置，包括地表层、地底土壤层、蓄水池和行道树，还包括加固区和盖板，所述蓄水池设在地表层与地底土壤层之间的行道树四周，加固区设在蓄水池上部四周，盖板通过加固区盖装在蓄水池上，所述盖板不高于地表层，在盖板上均匀设有若干透水孔，各透水孔通过盖板上设置的导流槽与地表层相接。本实用新型专利技术通过在行道树的四周设置蓄水池及加固区，在加固区上盖上一盖板，利用盖板上的导流槽将因雨水产生的地表径流引导至盖板的透水孔，减少地表径流的产生；径流由透水孔流至蓄水池对道路雨水进行收集，减轻市政管网压力；蓄水池内储存的雨水可慢慢下渗至地底土壤层中，用于园林绿化，可有效降低自来水消耗。

【技术实现步骤摘要】
道路雨水回收利用装置
本技术属于雨水收集处理
，尤其涉及一种道路雨水回收利用装置。
技术介绍
海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。在目前的海绵城市建设过程中，其基本原则是通过减少陆地表面硬化面积，增加透水面积，利用透水砖、植草沟等技术实现。这些技术收集利用雨水的过程很是缓慢，当首批雨水还在湿润土壤表层并慢慢浸透至植物根部时，后面的雨水已经快速流向市政雨水排水管网，雨水收集效果不是很突出，仍需要消耗大量的自来水进行园林绿化。当下雨量大且急的时候，其收集效果基本无法体现，湍急的雨水往往会给市政雨水排水管网带来巨大的压力，易造成管网堵塞倒流。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种施工简单，收集效果明显，可减少地表径流及园林绿化自来水消耗的道路雨水回收利用装置。本技术提供的这种道路雨水回收利用装置，包括地表层、地底土壤层、蓄水池和行道树，该装置还包括加固区和盖板，所述蓄水池设在地表层与地底土壤层之间的行道树四周，加固区设在蓄水池上部四周，盖板通过加固区盖装在蓄水池上，所述盖板不高于地表层，在盖板上均匀设有若干透水孔，各透水孔通过盖板上设置的导流槽与地表层相接。为方便本技术的安装，所述盖板由两块对称的半边组成。所述盖板由塑性材料一次性成型或玻璃钢制成。所述蓄水池以行道树为中心布置。为使本技术在道路建设时取材容易，所述加固区采用水泥或人行道用地砖制成。为本技术使用时不会妨碍到行走，所述盖板平行于地表层布置。为使本技术导流的效果更好，所述导流槽采用向盖板内侧下方倾斜布置。所述导流槽采用水平布置。本技术通过在行道树的四周设置蓄水池，通过在该蓄水池上部四周设置加固区，在加固区上盖上一盖板，整个施工过程简单方便快捷；利用盖板上的导流槽将因雨水产生的地表径流引导至盖板的透水孔，可减少行道树周边地表径流的产生；径流由透水孔流至蓄水池对道路雨水进行收集，减轻市政雨水排水管网的压力；蓄水池内储存的雨水可慢慢下渗至地底土壤层中，用于园林绿化，可有效降低自来水消耗。本技术结构简单、施工方便、成本低，不会影响行人行走，对道路雨水的收集利用明显，节能环保。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中的A-A处剖视局部结构示意图。图3为图1中的I处放大结构示意图。图4为本技术导流槽另一结构示意图。具体实施方式从图1至图3可以看出，本技术这种道路雨水回收利用装置，包括地表层1、地底土壤层2、蓄水池3、行道树4、加固区5和盖板6，蓄水池3设在地表层1与地底土壤层2之间的行道树4四周，加固区5设在蓄水池3上部四周，盖板6的四周水平搭盖在加固区5上方，盖板6通过加固区5盖装在蓄水池3上，盖板6的上表面不高于地表层1，在盖板6上均匀开有若干相互平行布置的透水孔61，在盖板6的上边面上开有若干导流槽62，该导流槽62连通于各透水孔61与盖板6四周边缘，透水孔61通过导流槽62与地表层1相接。本技术的加固区5采用水泥或人行道用地砖制成，盖板6由塑性材料一次性成型或玻璃钢制成。从图1和图2可以看出，本技术的蓄水池3以行道树4为中心布置，该蓄水池3的长宽均为1米、深为0.2米。从图2可以看出，本技术的盖板6由两块对称的半边组成。从图1可以看出，本技术的盖板6平行于地表层1布置。从图1和图3可以看出，本技术的导流槽62采用向盖板6内侧下方倾斜布置。从图4可以看出，本技术的导流槽62采用水平布置，其深度为0.002～0.005米、宽度为0.01～0.015米。本技术的施工过程如下：1、待行道树4栽下后，回填土方时预留1米见方、0.2米深的蓄水池3；若在现有基础上进行改造，则以行道树4为中心，开挖1米见方、0.2米深的蓄水池3；2、在蓄水池3上部四周距离地表层1上表面0.1米深度处，用水泥或人行道用的地砖进行硬化制成加固区5以用于支撑盖板6；蓄水池3下部四周距地表层1的上表面深0.1米～0.2米处及底部保持土质结构，以方便收集的雨水下渗；3、将盖板6放置在加固区5上，导流槽62将因雨水产生的地表径流引导至透水孔61，径流由透水孔61处流至蓄水池3，可有效减少行道树4周边径流及市政雨水排水管网的压力；4、雨水进入蓄水池3后，自然下渗至地底土壤层2中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路雨水回收利用装置，包括地表层（1）、地底土壤层（2）、蓄水池（3）和行道树（4），其特征在于：该装置还包括加固区（5）和盖板（6），所述蓄水池设在地表层与地底土壤层之间的行道树四周，加固区设在蓄水池上部四周，盖板通过加固区盖装在蓄水池上，所述盖板不高于地表层，在盖板（6）上均匀设有若干透水孔（61），各透水孔通过盖板上设置的导流槽（62）与地表层相接。

【技术特征摘要】
1.一种道路雨水回收利用装置，包括地表层（1）、地底土壤层（2）、蓄水池（3）和行道树（4），其特征在于：该装置还包括加固区（5）和盖板（6），所述蓄水池设在地表层与地底土壤层之间的行道树四周，加固区设在蓄水池上部四周，盖板通过加固区盖装在蓄水池上，所述盖板不高于地表层，在盖板（6）上均匀设有若干透水孔（61），各透水孔通过盖板上设置的导流槽（62）与地表层相接。2.根据权利要求1所述的道路雨水回收利用装置，其特征在于：所述盖板由两块对称的半边组成。3.根据权利要求2所述的道路雨水回收利用装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨楠，张曦，饶锡佳，张灿明，
申请(专利权)人：杨楠，
类型：新型
国别省市：湖南,43