一种压剪复合型轨下橡胶垫板制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种压剪复合型轨下橡胶垫板
本技术属于轨道交通
，具体的讲涉及一种压剪复合型轨下橡胶垫板。
技术介绍
随着我国轨道交通运输业的发展，对轨道运行减隔振的要求越来越严格，轨道交通橡胶垫板是轨道结构中的重要部件，安装在钢轨和混凝土轨枕之间，对列车通过钢轨时产生的高速振动和冲击起到缓冲作用，保护路基和轨枕，因此具有良好的减振性能。当前使用的轨下橡胶垫板分为压缩型和剪切型，压缩型橡胶垫版工作时橡胶材料以压缩变形为主，承重大，弹性系数高，减振效果差；剪切型橡胶垫板工作时橡胶材料以剪切变形为主，其负荷承受力较小，弹性系数较小，减振效果优于压缩型橡胶垫板。比如，授权公告号为CN204199121U，授权公告日的2015.03.11的技术专利中公开了一种地铁用橡胶垫板，包括由混炼胶制得橡胶垫板本体，橡胶垫板本体的第一板面设置成槽型，第一板面上设置有排列状布置的第一浅槽，第一浅槽沿第一板面的板宽范围开设且在沿第一板面的板长方向间隔设置，橡胶垫板本体的第二板面上设置有排列状布置的第二浅槽，第一、二浅槽的槽长方向一致且第一、二浅槽呈间隔交错布置。该橡胶垫板在提高减震效果的同时降低了橡胶垫板的刚性，影响了列车运行的平稳性；轨下橡胶垫板的外侧边缘容易出现压溃现象，缩短了使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、减隔振效果好的压剪复合型轨下橡胶垫板。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种压剪复合型轨下橡胶垫板，主要由上橡胶板、下橡胶板和位于所述上橡胶板和下橡胶板中间的增强纤维层相互粘结构成，其中，所述上橡胶板的上表面和下橡胶板的下表面均匀排列多个梯形凸棱，所述的...
【技术保护点】
一种压剪复合型轨下橡胶垫板，其特征在于：主要由上橡胶板、下橡胶板和位于所述上橡胶板和下橡胶板中间的增强纤维层相互粘结构成，其中，所述上橡胶板的上表面和下橡胶板的下表面均匀排列多个梯形凸棱，所述的梯形凸棱之间形成沟槽，所述上橡胶板的上表面的梯形凸棱和下橡胶板下表面的沟槽相对应。
【技术特征摘要】
1.一种压剪复合型轨下橡胶垫板，其特征在于：主要由上橡胶板、下橡胶板和位于所述上橡胶板和下橡胶板中间的增强纤维层相互粘结构成，其中，所述上橡胶板的上表面和下橡胶板的下表面均匀排列多个梯形凸棱，所述的梯形凸棱之间形成沟槽，所述上橡胶板的上表面的梯形凸棱和下橡胶板下表面的沟槽相对应。2.如权利要求1所述的一种压剪复合型轨下橡胶垫板，其特征在于：所述梯形凸棱的梯形截面...
【专利技术属性】
技术研发人员：李朋，金家康，贾雷雷，赵雅婷，郝庆军，赵荣，赵晓燕，张玉贤，
申请(专利权)人：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。