一种集装箱的装载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱的装载装置，包括：装箱平台，所述装箱平台包括准备段和用于放置集装箱的装箱段，所述准备段与所述装箱段连接，且所述集装箱的地板的上表面与所述准备段形成运送平面；与所述运送平面滚动配合的液压升降小车，所述液压升降小车放置于所述钢构件托盘的底部支座之间或两侧，且所述液压升降小车用于将所述钢构件托盘撑离所述运送平面；用于引导所述液压升降小车向所述集装箱的内部运动的导向装置。上述装置提高了集装箱装载大型钢构件的工作效率，并解决了装载不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱的装载装置
本技术涉及集装箱装载
，尤其涉及一种集装箱的装载装置。
技术介绍
目前国内没有大型钢构件专用装箱设备，传统的装箱操作都是用叉车推动打包托盘克服托盘底部与集装箱之间的滑动摩擦力将托盘推入集装箱中。这种装箱方式主要存在以下缺陷：首先是由于钢构件的重量较大，对应的滑动摩擦力较大，且叉车直接推动方向不易控制，操作需要的时间较长，因此工作效率较低；其次，克服滑动摩擦力的作用力直接作用在钢构件托盘上，因此钢构件托盘易变形、油漆漆面不易保护，因此装载不方便。因此传统的集装箱装载大型钢构件存在工作效率低和装载不方便的问题。综上所述，如何解决集装箱装载大型钢构件的工作效率低和装载不方便的问题，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集装箱的装载装置，以提高集装箱装载大型钢构件的工作效率，并解决装载不方便的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种集装箱的装载装置，包括：装箱平台，所述装箱平台包括准备段和用于放置集装箱的装箱段，所述准备段与所述装箱段连接，且所述集装箱的地板的上表面与所述准备段形成运送平面；与所述运送平面滚动配合的液压升降小车，所述液压升降小车放置于所述钢构件托盘的底部支座之间或两侧，且所述液压升降小车用于将所述钢构件托盘撑离所述运送平面；用于引导所述液压升降小车向所述集装箱的内部运动的导向装置。优选地，所述导向装置为设置在所述运送平面上，且与所述液压升降小车的滚轮相适配的导轨。优选地，所述导轨包括设置在所述集装箱的地板的上表面的箱内导轨和设置在所述准备段的箱外导轨，且所述箱内导轨与所述箱外导轨可拆卸连接。优选地，所述箱内导轨上设置有第一通孔，所述箱外导轨上设置有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔通过螺栓固定在连接板上实现可拆卸连接。优选地，所述运送平面与水平面之间具有2°-3°的夹角，且所述液压升降小车与用于控制所述液压升降小车前进和后退的拖动机构连接。优选地，所述拖动机构为卷扬机，且所述卷扬机固定在所述准备段上。优选地，所述液压升降小车上设置有用于防止所述钢构件托盘与所述液压升降小车脱离的电磁吸盘。优选地，所述装箱段上设置用于防止所述集装箱滑动的定位装置。相比于
技术介绍
介绍内容，上述集装箱的装载装置中，集装箱的地板的上表面与装箱平台的准备段形成运送平面，且液压升降小车与该运送平面滚动配合，通过导向装置对液压升降小车进行导向。因此，当液压升降小车将钢构件托盘撑离运送平面时，推动液压升降小车沿导向装置进入集装箱；进入集装箱后，将液压升降小车下降至与钢构件托盘脱离时，取出液压升降小车即完成装载。上述装置将传统的钢构件托盘与集装箱地板间的滑动摩擦转换成了滚动摩擦，摩擦力大大较小，因此克服摩擦力的作用力大大较小，避免了钢构件托盘的易变形等问题，装载更加方便；同时通过导向装置对液压升降小车进行导向，使得液压升降小车进入集装箱更加顺畅，提高了工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的装箱平台的结构示意图；图2为本技术实施例提供的导向装置结构示意图(图中仅以导轨为例进行示意)；图3为本技术实施例提供的液压升降小车的结构示意图(示出了拖动机构)；图4为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中在装箱平台上放置集装箱的示意图(装箱平台与水平面具有倾斜角)；图5为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中铺设导轨的示意图；图6为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中钢构件托盘处于接触状态的示意图；图7为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中钢构件托盘处于脱离状态的示意图；图8为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中钢构件托盘进入集装箱后且处于脱离状态的示意图；图9为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中钢构件托盘进入集装箱后且处于接触状态的示意图；图10为本技术实施例提供的集装箱装箱装置中取出液压升降小车和导轨完成装载的示意图。上图1-图10中，装箱段1、准备段2、连接螺栓3、定位装置4、箱内导轨5、箱外导轨6、连接板7、液压升降小车8、液压站9、拖动机构10、装箱平台11、水平面12、集装箱13、钢构件14、钢构件托盘15、底部支撑16。具体实施方式本技术的核心是提供一种集装箱的装载装置，以提高集装箱装载大型钢构件的工作效率，并解决装载不方便的问题。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1-图10所示，本技术实施例提供的集装箱的装载装置包括：装箱平台11，装箱平台11包括准备段2和用于放置集装箱13的装箱段1，准备段2与装箱段1连接，连接方式可以是一整体结构，也可以是分体式固定连接方式，分体式固定方式可以是通过连接螺栓3固定连接也可以是焊接，或本领域技术人员常用的其他连接方式。且集装箱13的地板的上表面与准备段2形成运送平面；需要说明的是，此处集装箱的地板上表面是指放置货物的放置面。该地板的上表面与准备段2形成的运送面在同一平面内。与运送平面滚动配合的液压升降小车8，本领域技术人员都应该能够理解的是，这里液压升降小车与运送平面滚动配合实际为液压升降小车底部的滚轮与该运送平面滚动配合。液压升降小车8放置于钢构件托盘15的底部支座16之间或两侧，且液压升降小车8用于将钢构件托盘15撑离运送平面。具体为当液压升降小车8升起至预设值时，钢构件托盘15撑离运送平面，即钢构件托盘的底部支座16与运送平面脱离；当液压升降小车8下降至与钢构件托盘15分离时，钢构件托盘的底部支座16与运送平面相接触。这里需要说明的是，本领域技术人员都应该理解的是，液压升降小车8为实现液压的升降，还应该具有液压站9，通过液压站9实现液压升降小车的升降。用于引导液压升降小车8向集装箱13的内部运动的导向装置。相比于
技术介绍
介绍内容，上述集装箱的装载装置中，集装箱的地板的上表面与装箱平台的准备段形成运送平面，且液压升降小车与该运送平面滚动配合，通过导向装置对液压升降小车进行导向。因此，当液压升降小车将钢构件托盘撑离运送平面时，推动液压升降小车沿导向装置进入集装箱；进入集装箱后，将液压升降小车下降至与钢构件托盘脱离时，取出液压升降小车即完成装载。上述装置将传统的钢构件托盘与集装箱地板间的滑动摩擦转换成了滚动摩擦，摩擦力大大较小，因此克服摩擦力的作用力大大较小，避免了钢构件托盘的易变形等问题，装载更加方便；同时通过导向装置对液压升降小车进行导向，使得液压升降小车进入集装箱更加顺畅，提高了工作效率。在具体的实施方案中，上述导向装置具体可以是设置在运送平面上，且与液压升降小车8的滚轮相适配的导轨。将液压升降小车的滚轮放置在导轨上并与导轨滚动配合。当然可以理解的是，上述导轨仅仅是本技术对于导向装置实施例的一种优选地举例，还可以是本领域技术人员常用的其他导向装置，比如对液压升降小车的两侧进行限位，使其仅能朝着集装箱的内部方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱的装载装置，其特征在于，包括：装箱平台(11)，所述装箱平台(11)包括准备段(2)和用于放置集装箱(13)的装箱段(1)，所述准备段(2)与所述装箱段(1)连接，且所述集装箱(13)的地板的上表面与所述准备段(2)形成运送平面；与所述运送平面滚动配合的液压升降小车(8)，所述液压升降小车(8)放置于钢构件托盘(15)的底部支座(16)之间或两侧，且所述液压升降小车(8)用于将所述钢构件托盘(15)撑离所述运送平面；用于引导所述液压升降小车(8)向所述集装箱(13)的内部运动的导向装置。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱的装载装置，其特征在于，包括：装箱平台(11)，所述装箱平台(11)包括准备段(2)和用于放置集装箱(13)的装箱段(1)，所述准备段(2)与所述装箱段(1)连接，且所述集装箱(13)的地板的上表面与所述准备段(2)形成运送平面；与所述运送平面滚动配合的液压升降小车(8)，所述液压升降小车(8)放置于钢构件托盘(15)的底部支座(16)之间或两侧，且所述液压升降小车(8)用于将所述钢构件托盘(15)撑离所述运送平面；用于引导所述液压升降小车(8)向所述集装箱(13)的内部运动的导向装置。2.如权利要求1所述的集装箱的装载装置，其特征在于，所述导向装置为设置在所述运送平面上，且与所述液压升降小车(8)的滚轮相适配的导轨。3.如权利要求2所述的集装箱的装载装置，其特征在于，所述导轨包括设置在所述集装箱的地板的上表面的箱内导轨(5)和设置在所述准备段的箱外导轨(6)，且所述箱内导轨(5)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯超，郝正旺，张波，刘景新，杨建华，张磊，张武国，陈业鹏，王锐，李磊，
申请(专利权)人：山东莱钢建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37