为大型柴油发动机汽缸配给汽缸润滑油的系统和方法技术方案
System and method for dispensing cylinder lubricant to large diesel engine cylinders
The invention discloses a large cylinder diesel engine, such as ship engine cylinder, the cylinder lubricating oil dispensing system and method in the distribution system, including: - lubricating oil supply, composed of pumping station or reservoir; - oil supply pipe leads from the lubricating oil supply; - if the fuel injector stem, with the entrance valve, unit and one or a plurality of nozzle holes, for cylinder lubrication oil injection to the associated cylinder, the fuel injector and the fuel supply pipe is connected, the number and the number of engine cylinders corresponding or multiples thereof; and - control unit, control unit of each switch. In order to overcome the dependence on oil pipe flow and the viscosity of the shortcomings, the characteristics of the system lies in the rationing system includes flow measurement unit of each injector and / or each cylinder, and that the flow measurement unit is connected with the control unit for the closed-loop regulation.
【技术实现步骤摘要】
为大型柴油发动机汽缸配给汽缸润滑油的系统和方法分案申请本专利技术是申请号为201280017547.1的专利技术专利申请的分案申请。原申请的申请日为2012年3月16日，申请号为201280017547.1，专利技术名称为“为大型汽缸配给汽缸润滑油”。
本专利技术涉及一种用于大型柴油发动机汽缸，例如船用发动机汽缸，中的汽缸润滑油的配给系统，该配给系统包括：‐润滑油供油，由泵站或储液器组成；‐供油管，从润滑油供油引出；‐若干喷油器，该喷油器具有入口、开关阀单元以及一个或多个喷嘴孔，用于将汽缸润滑油注射到相联的汽缸内，该喷油器与供油管相连接，并且其数量与发动机汽缸数相对应或者是其倍数；以及‐控制单元，控制每个开关阀单元。本专利技术进一步涉及一种将汽缸润滑油配给到大型柴油机汽缸，例如船用发动机汽缸内的方法，包括以下步骤：‐加压润滑油供油中的润滑油，该润滑油供油由泵站或储液器组成；‐通过供油管从润滑油供油输出润滑油；‐通过若干喷油器将润滑油注入相关联的汽缸，该喷油器具有入口、开关阀单元以及一个或多个喷嘴孔，与供应管相连接；并且‐通过控制单元装置控制每一个开关阀单元。进...
【技术保护点】
一种配给系统，所述配给系统用于大型柴油机汽缸中的汽缸润滑油，所述配给系统包括：‐润滑油供油，由泵站或储液器组成；‐供油管，从润滑油供油引出；‐若干喷油器，所述喷油器带有入口、开关阀单元和一个或多个喷嘴孔，所述开关阀单元具有阀座和阀体，所述喷油器与所述供油管连接，用于将汽缸润滑油注射到相联的汽缸内，所述喷油器的数量与发动机汽缸数相对应或者是其倍数；以及‐控制单元，控制每一个开关阀单元，其特征在于，所述配给系统包括流量测量单元，所述流量测量单元测量润滑油的实际供应量，每一个汽缸和/或每一个喷油器具有一个所述流量测量单元，所述流量测量单元与所述控制单元连接，用于闭环调节；信号线连...
【技术特征摘要】
2011.03.18 DK PA2011701291.一种配给系统，所述配给系统用于大型柴油机汽缸中的汽缸润滑油，所述配给系统包括：‐润滑油供油，由泵站或储液器组成；‐供油管，从润滑油供油引出；‐若干喷油器，所述喷油器带有入口、开关阀单元和一个或多个喷嘴孔，所述开关阀单元具有阀座和阀体，所述喷油器与所述供油管连接，用于将汽缸润滑油注射到相联的汽缸内，所述喷油器的数量与发动机汽缸数相对应或者是其倍数；以及‐控制单元，控制每一个开关阀单元，其特征在于，所述配给系统包括流量测量单元，所述流量测量单元测量润滑油的实际供应量，每一个汽缸和/或每一个喷油器具有一个所述流量测量单元，所述流量测量单元与所述控制单元连接，用于闭环调节；信号线连接到控制单元，用于直接传输负载和/或索引信号到控制单元，所述控制单元根据来自发动机的参考信号用于控制每个汽缸的一个或多个的喷油器的开启时间和配给，并且每个喷油器作为一个单元，由于所述阀座必须尽量靠近所述喷嘴孔，以便在所述开关阀开始配给润滑油之前，减小润滑油所需移动和/或加速的死区容积，因此开关阀是一个集成在配给润滑油的喷油器上的机电阀，该机电开关阀包括一条弹簧加载的阀杆。2.根据权利要求1所述的配给系统，其特征在于，所述控制单元包括本地控制箱，每一所述汽缸具有一个所述本地控制箱，所述本地控制箱控制每个所述汽缸的所有喷油器的时间和配量。3.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，每个所述汽缸使用四至十个所述喷油器。4.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，每个喷油器设置有本地压力储液器。5.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，每一个喷油器带有出口，与回油管连接，用于将多余的油输送回润滑油供油或用于进行油压测量。6.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，每个喷油器为一个单元，所述开关阀包括球阀体和相互作用的阀座，以及在阀体杆与开关阀的阀导的壁之间具有一道宽度超过10微米的间隙。7.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，所述配给系统包括流量测量单元，用于每个喷油器和每个汽缸的所述流量测量单元具有相同测量范围控制单元连接到所有流量测量单元，并适用于在相对较大的流速下适配接收来自喷油器的本地流量测量单元的信号，在相对较小的流速下接收来自汽缸中央流量测量单元的信号。8.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，所述配给系统包括流量测量单元，用于每个喷油器和每个汽缸的流量测量单元具有不同测量范围，具有最小测量范围的流量测量单元为本地流量测量单元，与喷油器连接，具有最大测量范围的流量测量单元为中央汽缸流量测量单元。9.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，所述配给系统仅包括一个汽缸中央流量测量单元，与跟喷油器连接的至少一个本地流量测量单元结合。10.根据权利要求1或2所述的配给系统，其特征在于，所述配给系统包括汽缸中央流量测量单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：皮尔·比艾库，
申请(专利权)人：汉斯延森注油器公司，
类型：发明
国别省市：丹麦,DK
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