一种卧式重型抽拉托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卧式重型抽拉托盘，包括固定架、储物托盘，固定架通过螺栓固定在消防车上，固定架内有凹槽轨道，储物托盘两端插入凹槽轨道中。固定架下端凸起有至少2个轴承固定座，轴承固定座套有滚动轴承。储物托盘两端均包括第一段轴和第二段轴两段轴结构，其中第一段轴位于最端部，第一段轴套有滚动轴承，在固定架的凹槽轨道内滚动，第二段轴紧贴固定架下端的滚动轴承。固定架上端固定有限位块。储物托盘通过活动插销固定有一卡块，卡块与固定架上的限位块在同一水平面上。圆柱与滚动轴承之间为过盈配合。第一段轴套与滚动轴承为过盈配合。限位块通过螺栓固定在固定架上。

Horizontal heavy drawing tray

The utility model discloses a heavy-duty horizontal pulling tray, comprising a tray rack, storage, fixed frame by bolts in the fire truck, a fixing frame has a groove track, storage tray is inserted into the groove track ends. The fixed frame is raised at least 2 fixed bearing seat, the bearing seat is fixed with a rolling bearing. The storage tray includes a first shaft section at both ends and second axis and two axis structure, which is located at the end of the first section of the shaft sleeve, the first section of a rolling bearing, the rolling groove of the rail fixing frame in rolling bearing frame is tightly fixed at the lower end of the shaft second. The upper end of the fixing frame is fixed with a finite block. The storage tray is fixed with a clamping block through the movable bolt, and the clamping block and the spacing block on the fixing rack are on the same horizontal plane. The interference fit between the cylinder and the rolling bearing. The first sleeve and the rolling bearing are in interference fit. The spacing block is fixed on the fixing rack by bolts.

【技术实现步骤摘要】
一种卧式重型抽拉托盘
本技术涉及消防设备领域，特别是涉及一种卧式重型抽拉托盘。
技术介绍
随着国内经济的不断发展，大型及超大型火灾事故不断增多。消防车辆所配备的救援器材相对来说种类较多，体积及重量较大。目前大多数消防车所有的抽拉托盘装置基本采用市面上购买的滑轨，然后自己加工骨架进行器材布置，载重量有限，国内重型滑轨的载重量约250公斤，对于重型器材则无法采用该滑轨机构；抽拉机构长度有限，抽拉机构的长度根据所购买的滑轨进行设计，由于滑轨长队最长为1.2米，故抽拉机构的长度也仅有1.2米；且只能进行单侧抽拉，由于滑轨机构所限制，机构只能朝一个方向运动，若采用上述器材，消防人员作业时车厢内部器材则较难取出，影响救援时间。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种结构简单合理、可承载较大重量的卧式重型抽拉托。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现：本技术的一种卧式重型抽拉托盘，包括固定架、储物托盘，所述固定架通过螺栓固定在消防车上，所述固定架内有凹槽轨道，所述储物托盘两端插入所述凹槽轨道中。进一步的，所述固定架下端凸起有至少2个轴承固定座，所述轴承固定座套有滚动轴承。进一步的，所述储物托盘两端均包括第一段轴和第二段轴两段轴结构，其中第一段轴位于最端部，所述第一段轴套有滚动轴承，在所述固定架的凹槽轨道内滚动，所述第二段轴紧贴所述固定架下端的滚动轴承。进一步的，所述固定架上端固定有限位块。进一步的，所述储物托盘通过活动插销固定有一卡块，所述卡块与固定架上的限位块在同一水平面上。进一步的，所述圆柱与滚动轴承之间为过盈配合。进一步的，所述第一段轴与所述滚动轴承为过盈配合。进一步的，所述限位块通过螺栓固定在固定架上。本技术的一种卧式重型抽拉托盘，结构简单，使用方便，借由上述方案，本技术至少具有以下优点：1、载重量大：根据单个滚动轴承所承受的重量和器材总体的重量来确定轴承的个数，然后均布在滑到中间即可。机构最大可承受重量达800公斤。2、储物托盘长度长：该机构可根据使用的长度进行布置，最长可达2.5米。3、可在车体两侧双向抽拉：由于滑道截面采用滚动轴承布置形式，可在车体两侧进行双向抽拉。4、可靠性高：由于机构由加工件和轴承等部件组成，结构简单，性能可靠。5、可维修性高：整个机构采用机械零部件组成，部件发生故障时可轻易更换，维修性较高。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术的一种卧式重型抽拉托盘的俯视图；图2是图1所示的一种卧式重型抽拉托盘的主视图；图3是图2所示的一种卧式重型抽拉托盘的主视图中I的局部放大图。1、固定架；2、储物托盘；3、凹槽轨道；4、轴承固定座；5、第一段轴；6、第二段轴；7、限位块；8、活动插销；9、卡块。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1-3所示，一种卧式重型抽拉托盘，包括固定架1、储物托盘2，固定架1通过螺栓固定在消防车上，固定架1内有凹槽轨道3，储物托盘2两端插入凹槽轨道3中。固定架1下端凸起有至少2个轴承固定座4，轴承固定座4套有滚动轴承。储物托盘2两端均包括第一段轴5和第二段轴6两段轴结构，其中第一段轴5位于最端部，第一段轴5套有滚动轴承，在固定架1的凹槽轨道3内滚动，第二段轴6紧贴固定架1下端的滚动轴承。固定架1上端固定有限位块7。储物托盘2通过活动插销8固定有一卡块9，卡块9与固定架1上的限位块7在同一水平面上。轴承固定座4与滚动轴承之间为过盈配合。第一段轴5与滚动轴承为过盈配合。限位块7通过螺栓固定在固定架1上。本技术的一种卧式重型抽拉托盘的安装方式为：先将固定架1通过高强度螺栓与消防车的车厢主骨架进行连接，固定架1上设置轴承固定座4，轴承安装在轴承固定座4上，将储物托盘2整体安装好后，在第一段轴5上安装轴承，再将整体放入固定架1的凹槽轨道3内，活动插销8安装在储物托盘2的端部，限位块7通过螺栓与固定架1连接。本技术的一种卧式重型抽拉托盘采用滚动轴承布置，可双向进行滚动，使得机构可在两侧抽拉。由上述装置可以看出，该装置框架结构主要机械加工件组合而成，滚动轴承外购，故而可靠性高，本装置消耗较为严重的部件是滚动轴承，需要维修或者维护时只需要将轴承拆卸即可进行维修，故可维修性较高，另外，本装置结构原理明了，整套装置发生的故障时，很容易找到故障点，从而易维修维护。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式重型抽拉托盘，包括固定架(1)、储物托盘(2)，其特征在于，所述固定架(1)通过螺栓固定在消防车上，所述固定架(1)内有凹槽轨道(3)，所述储物托盘(2)两端插入所述凹槽轨道(3)中。

【技术特征摘要】
1.一种卧式重型抽拉托盘，包括固定架(1)、储物托盘(2)，其特征在于，所述固定架(1)通过螺栓固定在消防车上，所述固定架(1)内有凹槽轨道(3)，所述储物托盘(2)两端插入所述凹槽轨道(3)中。2.根据权利要求1所述的一种卧式重型抽拉托盘，其特征在于，所述固定架(1)下端凸起有至少2个轴承固定座(4)，所述轴承固定座(4)套有滚动轴承。3.根据权利要求1所述的一种卧式重型抽拉托盘，其特征在于，所述储物托盘(2)两端均包括第一段轴(5)和第二段轴(6)两段轴结构，其中第一段轴(5)位于最端部，所述第一段轴(5)套有滚动轴承，在所述固定架(1)的凹槽轨道(3)内滚动，所述第二段轴(6)紧贴所述固定架...

【专利技术属性】
技术研发人员：程杨栋，张西朋，刘勇，杨胜，张振楠，王福金，白永旺，
申请(专利权)人：北京中卓时代消防装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11