【技术实现步骤摘要】
净化器内筒装置
本技术涉及一种汽车尾气净化器内的一个装置,本技术尤其是涉及一种净化器内筒装置。
技术介绍
如今汽车行业发展快速,汽车排放的尾气也日益成了我们生活中的隐形杀手,减少汽车尾气对大气的污染是当今迫切需要解决的问题。对于从事催化剂封装的企业来说,有挑战同时也存在机遇,随着日益增多的订单,缩短产品生产周期可以为公司降低生产成本,提升公司产品在市场上的竞争力;缩短产品生产周期可以满足近时间段内市场的需求量,为降低空气中的污染物作出贡献。目前,净化器内筒装置是在净化器内筒的两端安装两个结构一样的隔板装配而成。这样的净化器内筒装置在装配时,装配困难,工时长,生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、便于安装的净化器内筒装置。按照本技术提供的技术方案,所述净化器内筒装置,包括净化器内筒、第一支撑环与第二支撑环;在净化器内筒的外圆左端部固定套接有第一支撑环,在净化器内筒的外圆右端部固定套接有第二支撑环;所述第一支撑环包括第一支撑环本体、第一支撑环内圆翻边与第一支撑环外圆翻边,在第一支撑环本体的内圆上连接有第一支撑环内圆翻边,在第一支撑环本体的外圆上连接有第一支撑环外圆翻边,且第一支撑环内圆翻边与第一支撑环外圆翻边均朝向左侧;所述第二支撑环包括第二支撑环本体、第二支撑环内圆翻边与第二支撑环外圆翻边,在第二支撑环本体的内圆上连接有第二支撑环内圆翻边,在第二支撑环本体的外圆上连接有第二支撑环外圆翻边,第二支撑环内圆翻边朝向右侧,第二支撑环外圆翻边朝向左侧;且第一支撑环通过第一支撑环内圆翻边焊接在净化器内筒的外圆左端部,第二支撑 ...
【技术保护点】
一种净化器内筒装置,包括净化器内筒(1)、第一支撑环(2)与第二支撑环(3);其特征是:在净化器内筒(1)的外圆左端部固定套接有第一支撑环(2),在净化器内筒(1)的外圆右端部固定套接有第二支撑环(3);所述第一支撑环(2)包括第一支撑环本体(21)、第一支撑环内圆翻边(22)与第一支撑环外圆翻边(23),在第一支撑环本体(21)的内圆上连接有第一支撑环内圆翻边(22),在第一支撑环本体(21)的外圆上连接有第一支撑环外圆翻边(23),且第一支撑环内圆翻边(22)与第一支撑环外圆翻边(23)均朝向左侧;所述第二支撑环(3)包括第二支撑环本体(31)、第二支撑环内圆翻边(32)与第二支撑环外圆翻边(33),在第二支撑环本体(31)的内圆上连接有第二支撑环内圆翻边(32),在第二支撑环本体(31)的外圆上连接有第二支撑环外圆翻边(33),第二支撑环内圆翻边(32)朝向右侧,第二支撑环外圆翻边(33)朝向左侧;且第一支撑环(2)通过第一支撑环内圆翻边(22)焊接在净化器内筒(1)的外圆左端部,第二支撑环(3)通过第二支撑环内圆翻边(32)焊接在净化器内筒(1)的外圆右端部。
【技术特征摘要】
1.一种净化器内筒装置,包括净化器内筒(1)、第一支撑环(2)与第二支撑环(3);其特征是:在净化器内筒(1)的外圆左端部固定套接有第一支撑环(2),在净化器内筒(1)的外圆右端部固定套接有第二支撑环(3);所述第一支撑环(2)包括第一支撑环本体(21)、第一支撑环内圆翻边(22)与第一支撑环外圆翻边(23),在第一支撑环本体(21)的内圆上连接有第一支撑环内圆翻边(22),在第一支撑环本体(21)的外圆上连接有第一支撑环外圆翻边(23),且第一支撑环内圆翻边(22)与第一支撑环外圆翻边(23)均朝向左侧;所述第二支撑环(3)包括第二支撑环本体(31)、第二支撑环内圆翻边(32)与第二支撑环外圆翻边(33)...
【专利技术属性】
技术研发人员:金徐富,刘浩,冷佳沥,杨凯凯,张明涛,
申请(专利权)人:无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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