【技术实现步骤摘要】
一种建筑用混凝土路面打磨机
本技术涉及建筑器械
,具体为一种建筑用混凝土路面打磨机。
技术介绍
在混凝土路面的建设中,有时需要对有特殊要求的混凝土路面进行打磨,以满足路面的某种功能需要,现在施工现场使用的混凝土路面打磨机,一般采用两轮式设计,使用时用户需要用双手随时控制设备平衡,长期使用会有疲劳感,且在使用时打磨位置不可以随时进行调整,使得现阶段用户使用起来非常的不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑用混凝土路面打磨机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案一种建筑用混凝土路面打磨机,包括机件传动箱、轮胎、发动机箱、铰支座、摆动杆、推拉杆、杠杆、连接板、打磨机头、揉搓橡胶垫、电机、导线、走线架、支臂杆、把手、安全罩、旋转轴和打磨刀片,所述机件传动箱的下侧安装有轮胎,所述轮胎的上侧设置有发动机箱,所述发动机箱通过铰支座与摆动杆连接,所述摆动杆通过推拉杆与杠杆连接,所述杠杆通过铰支座与连接板连接,所述连接板通过打磨机头与揉搓橡胶垫连接,所述连接板的上侧焊接有电机,所述电机通过导线与走线架连接,所述机件传动箱通过支臂杆与杠杆连接,所述推拉杆的右侧安装有把手,所述打磨机头的内侧安装有安全罩,所述安全罩通过旋转轴与打磨刀片连接。优选的,所述机件传动箱与支臂杆通过垂直焊接。优选的,所述推拉杆通过铰支座与杠杆连接。优选的,所述摆动杆,推拉杆和杠杆采用生铁铸造而成。优选的,所述把手的外表面设置有防滑条纹。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该建筑用混凝土路面打磨机,采用车体式设计,能够依靠配置的四轮,维持自身平衡,使用时无需长期 ...
【技术保护点】
一种建筑用混凝土路面打磨机,包括机件传动箱(1)、轮胎(2)、发动机箱(3)、铰支座(4)、摆动杆(5)、推拉杆(6)、杠杆(7)、连接板(8)、打磨机头(9)、揉搓橡胶垫(10)、电机(11)、导线(12)、走线架(13)、支臂杆(14)、把手(15)、安全罩(16)、旋转轴(17)和打磨刀片(18),其特征在于:所述机件传动箱(1)的下侧安装有轮胎(2),所述轮胎(2)的上侧设置有发动机箱(3),所述发动机箱(3)通过铰支座(4)与摆动杆(5)连接,所述摆动杆(5)通过推拉杆(6)与杠杆(7)连接,所述杠杆(7)通过铰支座(4)与连接板(8)连接,所述连接板(8)通过打磨机头(9)与揉搓橡胶垫(10)连接,所述连接板(8)的上侧焊接有电机(11),所述电机(11)通过导线(12)与走线架(13)连接,所述机件传动箱(1)通过支臂杆(14)与杠杆(7)连接,所述推拉杆(6)的右侧安装有把手(15),所述打磨机头(9)的内侧安装有安全罩(16),所述安全罩(16)通过旋转轴(17)与打磨刀片(18)连接。
【技术特征摘要】
1.一种建筑用混凝土路面打磨机,包括机件传动箱(1)、轮胎(2)、发动机箱(3)、铰支座(4)、摆动杆(5)、推拉杆(6)、杠杆(7)、连接板(8)、打磨机头(9)、揉搓橡胶垫(10)、电机(11)、导线(12)、走线架(13)、支臂杆(14)、把手(15)、安全罩(16)、旋转轴(17)和打磨刀片(18),其特征在于:所述机件传动箱(1)的下侧安装有轮胎(2),所述轮胎(2)的上侧设置有发动机箱(3),所述发动机箱(3)通过铰支座(4)与摆动杆(5)连接,所述摆动杆(5)通过推拉杆(6)与杠杆(7)连接,所述杠杆(7)通过铰支座(4)与连接板(8)连接,所述连接板(8)通过打磨机头(9)与揉搓橡胶垫(10)连接,所述连接板(8)的上侧焊接有电机(11),所述电机(11)通过导线...
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