一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具，金属圆柱辊紧密外套一个长度相等的橡胶套管，金属圆柱辊两端均安装一个轴承，U字形框的两端的横轴分别安装在轴承中，把柄一端与U字形框的中央连接。由于采用了金属圆柱辊外套橡胶套管，通过金属圆柱辊的橡胶套管的滚压，可以把减震胶条贴在了轿车白车身车门钣金表面上。即使轿车白车身车门钣金内钣的表面不是十分平滑，也会把减震胶条贴得更紧密、牢固；弹性橡胶套管与钣金表面是相对 “软”接触，操作工的手会受到保护，不受金属之间“硬”接触对操作工的手造成的伤害，使操作工对操作感觉舒服，有利于健康。安装轴承更省力，减震胶条贴得牢固，保证质量，提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具
本技术属于轿车白车身检测领域，具体涉及一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具。
技术介绍
现代轿车制造均已经由高度现代化的大生产线来完成。但是，在生产过程中，轿车生产线上会有相当数量的白车身的钣金及其上的会出现的瑕疵，轿车白车身车门上的钣金贴得减震胶条不牢固，会直接影响轿车白车身的车门的减震质量。以前，对于轿车白车身车门钣金贴减震胶条没有专门检测工具，操作工只能用手把减震胶条贴在车门钣金上并用手压实。结果经常出现贴在车门钣金上的减震胶条贴不牢，出现减震胶条翘边、张开的瑕疵，影响下一个装配工艺顺利进行。严重影响生产线的正常生产，造成很大的经济损失。因此，专利技术制造和使用实用化的，结构简单独特，操作和制造容易，效率高的轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具实在是业内急需。
技术实现思路
为了解决已有技术存在的问题，本技术提供了一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具。本技术提供了一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具结构如下：金属圆柱辊紧密外套一个长度相等的橡胶套管，金属圆柱辊两端均安装一个轴承，与U字形框的两端连接的横轴分别安装在轴承中，把柄一端与U字形框的中央连接，另一端连接一个椭圆形尾座。椭圆形尾座能防止手在操作时滑落。进一步地，金属圆柱辊紧密外套一个长度相等的橡胶套管。有益效果：本技术提供了一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具，由于采用了金属圆柱辊紧密外套一个长度相等的橡胶套管，金属圆柱辊两端均安装一个轴承。使用时，通过金属圆柱辊的橡胶套管的滚压，可以把减震胶条贴在了轿车白车身车门钣金表面上。即使轿车白车身车门钣金内钣的表面不是十分平滑，由于橡胶套管具有弹性，会把减震胶条贴得更紧密、牢固；另一方面，由于橡胶套管具有弹性，橡胶套管与钣金表面是相对的“软”接触，操作过程操作工的手会受到保护，不受金属之间“硬”接触对操作工的手造成的伤害，使操作工对操作感觉舒服，而且有利于操作工的健康。椭圆形尾座防止手在操作时滑落。由于金属圆柱辊两端均安装一个轴承，把轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具从减震胶条的一端推向另一端时，快速，省力，而且减震胶条贴得牢固，保证了质量，提高了效率。附图说明图1是本技术提供了一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具的第一种结构示意图的主视图。图2是本技术提供了一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具第二种结构示意图的主视图。具体实施方式实施例1如图1所示，一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具结构如下：金属圆柱辊1两端均安装一个轴承3，与U字形框4的两端连接的横轴7分别安装在轴承3中，把柄5一端与U字形框4的中央连接，另一端连接一个椭圆形尾座6。椭圆形尾座6能防止手在操作时滑落。实施例2如图2所示，一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具结构如下：金属圆柱辊1紧密外套一个长度相等的橡胶套管2，金属圆柱辊1两端均安装一个轴承3，与U字形框4的两端连接的横轴7分别安装在轴承3中，把柄5一端与U字形框4的中央连接，另一端连接一个椭圆形尾座6。椭圆形尾座6能防止手在操作时滑落。使用方法：把减震胶条的一端贴在轿车白车身车门钣金内钣的表面上，然后把轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具放在减震胶条一端的表面上，用手握住把柄5把轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具从减震胶条的一端推向另一端，通过金属圆柱辊1的橡胶套管2的滚压，可以把减震胶条贴在了轿车白车身车门钣金表面上了。即使轿车白车身车门钣金内钣的表面不是十分平滑，由于橡胶套管具有弹性，会把减震胶条贴得更紧密、牢固；另一方面，由于橡胶套管具有弹性，橡胶套管与钣金表面是相对的“软”接触，操作过程操作工的手会受到保护，不受金属之间“硬”接触对操作工的手造成的伤害，使操作工对操作感觉舒服，而且有利于操作工的健康。椭圆形尾座6防止手在操作时滑落。由于金属圆柱辊1两端均安装一个轴承3，把轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具从减震胶条的一端推向另一端时，快速，省力，而且减震胶条贴得牢固，保证了质量，提高了效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具，其特征在于结构如下：金属圆柱辊（1）两端均安装一个轴承（3），与U字形框（4）的两端连接的横轴（7）分别安装在轴承（3）中，把柄（5）一端与U字形框（4）的中央连接，另一端连接一个椭圆形尾座（6）。

【技术特征摘要】
1.一种轿车白车身车门钣金贴减震胶条专用工具，其特征在于结构如下：金属圆柱辊（1）两端均安装一个轴承（3），与U字形框（4）的两端连接的横轴（7）分别安装在轴承（3）中，把柄（5）一端与U字形框（4）的中央连接，另一端连接一个椭圆形尾座（6）。2.一种轿车白车身车门钣...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振龙，
申请(专利权)人：李振龙，
类型：新型
国别省市：吉林,22