一种车门胶条加热装置制造方法及图纸

一种车门胶条加热装置，包括机架，机架内设有两个侧壁板，侧壁板上连接有上壁板，两个侧壁版之间连接有后挡板和挡风帘龙骨，挡风帘龙骨上连接有挡风帘，上壁板上设有进风罩和热风机，热风机的一端连接有抽风装置，抽风装置上连接有抽风管，热风机的另一端与进风罩相连接，进风罩内的上壁板上设有进风口，机架上设有电控箱，电控箱与热风机之间设有线槽，线槽内设有连接线，具有结构简单，成本低，节约能源，操作方便，功能实用，保证了使用寿命的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加热装置，具体是一种车门胶条加热装置。
技术介绍
目前，一些设备为了保证闭合时的紧密度会在闭合的物件上安装胶条，如汽车车门、冰箱门、窗户等，以汽车车门为例，为了保证汽车车门闭合时的紧密度在汽车车门处设置胶条，保证汽车的私密性和安全性，但是当外界的温度过低时尤其是在冬天，胶条受到温度的影响硬化，弹性减弱，胶条安装变得非常的不便，用力过猛是可能会导致胶条断裂，增加了成本。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术的目的是在于提供一种车门胶条加热装置，其结构简单，成本低，操作方便，功能实用，使用寿命长。为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车门胶条加热装置，包括机架，机架内设有两个侧壁板，侧壁板上连接有上壁板，两个侧壁版之间连接有后挡板和挡风帘龙骨，挡风帘龙骨上连接有挡风帘，上壁板上设有进风罩和热风机，热风机的一端连接有抽风装置，抽风装置上连接有抽风管，热风机的另一端与进风罩相连接，进风罩内的上壁板上设有进风口，机架上设有电控箱，电控箱与热风机之间设有线槽，线槽内设有连接线。进一步，所述挡风帘是透明的。进一步，所述上壁板上通过安装架连接热风机。进一步，所述机架上连接有挡板。进一步，所述机架底部的四个角上通过脚轮安装板连接有脚轮，脚轮是双刹环球脚轮。进一步，所述抽风管通过法兰与上壁板相连接。进一步，所述侧壁板的内壁上设有温度报警器。进一步，所述温度报警器与电控箱相连接。综上所述，本技术的有益效果是：本技术结构简单稳定，成本低，移动与操作方便，功能实用，抽风管通过法兰与上壁板相连接能够对本技术所叙述的装置的内部气体进行循环利用，同时机架上连接的挡板，能够减少装置内的热气外泄，节约能源，侧壁板的内壁上设有温度报警器，能够在温度过高时及时的发出警报，避免温度过高对本技术和胶条的使用寿命的影响，保证使用寿命。附图说明图1是本技术实施例的部分剖视图；图2是图1中A-a部分的放大图；图3是本技术实施例的俯视图；图4是本技术实施例的侧视图；图中，1、机架，2、侧壁板，3、上壁板，4、法兰，5、进风罩，6、热风机,7、挡风帘，8、挡风帘龙骨，9、抽风管，10、电控箱，11、脚轮安装板，12、脚轮,13、挡板，14、线槽，15、安装架，17、进风口，18、后挡板。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施方式对本技术作进一步的说明：如图1至图4所示，一种车门胶条加热装置，包括机架1，机架1上连接有挡板13，机架1底部的四个角上通过脚轮安装板11连接有脚轮12，机架1内设有两个侧壁板2，侧壁板2上连接有上壁板3，两个侧壁版2之间连接有后挡板18和挡风帘龙骨8，挡风帘龙骨8上连接有挡风帘7，上壁板3上设有进风罩5，上壁板3上通过安装架15连接热风机6，热风机6的一端连接有抽风装置，抽风装置上连接有抽风管9，抽风管9通过法兰4与上壁板3相连接，热风机6的另一端与进风罩5相连接，进风罩5内的上壁板3上设有进风口17，机架1上设有电控箱10，电控箱10与热风机6之间设有线槽14，线槽14内设有连接线。进一步，所述挡风帘7是透明的。进一步，所述脚轮12是双刹环球脚轮。进一步，所述侧壁板2的内壁上设有温度报警器，温度报警器与电控箱10相连接。本技术工作时，利用电控箱10打开热风机6和抽风装置，抽风装置上的抽风管9对气体进行收集，然后见气体输到热风机6中进行加热，再将加热的气体排到进风罩5中，通过上壁板3上的进风口17将加热的气体排到车门胶条加热装置内部，然后将需要被加热的胶条利用推车穿过挡风帘7进入车门胶条加热装置内部即可进行加热，同时温度报警器进行工作，当温度过高时(温度大于等于38℃)，温度报警器会发出警报，并控制电控箱10断开电源，如果温度适当(温度大于等于20℃，小于38℃)，本技术继续工作。本技术结构简单稳定，成本低，操作方便，功能实用，能够有效的保证使用寿命；本技术侧壁板2的内壁上设有温度报警器，温度报警器与电控箱10相连接，能够及时客观的了解本技术内部的温度，避免温度过高对本技术装置的使用寿命和胶条的性能产生影响，保证了本技术的使用寿命，增强本技术的实用性；抽风管9通过法兰4与上壁板3相连接，法兰4保证了连接的稳固度，同时这种结构使得抽风装置直接抽取本技术内部的气体，使得内部气体能够得到循环使用，避免浪费，节约能源；机架1上连接挡板13也能够避免热量外泄，节约能源；机架1底部的四个角上连接有脚轮12，脚轮12是双刹环球脚轮，移动方便，制动效果好，避免人力搬动，节约成本；本技术中利用到了挡风帘7，在避免热量外泄的同时方便胶条的进入，使得操作更加的方便。本装置也适用于用在其他方面的胶条，其能够在温度过低时对胶条进行适当的加热以增加弹性。对于本领域的技术人员来说，可根据以上技术方案以及构思，做出其他各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变和变形都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门胶条加热装置，包括机架(1)，机架(1)内设有两个侧壁板(2)，侧壁板(2)上连接有上壁板(3)，其特征在于：两个侧壁版(2)之间连接有后挡板(18)和挡风帘龙骨(8)，挡风帘龙骨(8)上连接有挡风帘(7)，上壁板(3)上设有进风罩(5)和热风机(6)，热风机(6)的一端连接有抽风装置，抽风装置上连接有抽风管(9)，热风机(6)的另一端与进风罩(5)相连接，进风罩(5)内的上壁板(3)上设有进风口(17)，机架(1)上设有电控箱(10)，电控箱(10)与热风机(6)之间设有线槽(14)，线槽(14)内设有连接线。

【技术特征摘要】
1.一种车门胶条加热装置，包括机架(1)，机架(1)内设有两个侧壁板(2)，侧壁板(2)上连接有上壁板(3)，其特征在于：两个侧壁版(2)之间连接有后挡板(18)和挡风帘龙骨(8)，挡风帘龙骨(8)上连接有挡风帘(7)，上壁板(3)上设有进风罩(5)和热风机(6)，热风机(6)的一端连接有抽风装置，抽风装置上连接有抽风管(9)，热风机(6)的另一端与进风罩(5)相连接，进风罩(5)内的上壁板(3)上设有进风口(17)，机架(1)上设有电控箱(10)，电控箱(10)与热风机(6)之间设有线槽(14)，线槽(14)内设有连接线。2.根据权利要求1所述的车门胶条加热装置，其特征在于：所述挡风帘(7)是透明的。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇保雄，寇建武，
申请(专利权)人：广州丰凯机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44