The invention provides a multifunctional bus card system, including: used for radio frequency identification unit identification of IC card; card processing unit for filtering the passengers identification of radio frequency identification unit for repetitive data filtering; used for automatic counting of single chip card human duplicate data after filtering for single chip; statistics data analysis and processing, and sends the result to the client server. The invention of radio frequency identification technology and SCM technology, based on a single function swipe fee, use the integrated chip, on and off by credit card, the number of passengers of the bus and the remaining guest statistics, real-time monitoring of the number of passengers in the bus, to reduce the risk caused by overload, and the bus scheduling, real time scheduling decision support. The system has low cost, good implementation and strong reliability. It is of practical significance to alleviate the urban traffic pressure.
【技术实现步骤摘要】
一种多功能公交刷卡系统
本专利技术涉及一种刷卡系统,尤其涉及一种多功能公交刷卡系统。
技术介绍
就刷卡系统而言,目前主要是进行额定数值的收费,刷卡机预设固定票价,每当IC卡靠近刷卡机时,自动减少固定数值,并显示余额。还有一种是按里程收费的刷卡系统,通过上、下车刷卡的方式,计算乘坐路程(站点阈值),从而进行扣费。上述两种刷卡系统的不足之处在于:公交刷卡系统只作为收费工具使用,上下车刷卡也仅仅是计算乘坐路程,乘客、司机和管调度人员不能实时了解每辆公交车的乘客人数、剩余客座,从而造成公交超载、乘车秩序混乱。不能解决目前城市交通面临的巨大压力。单一的功能,难以适应现代化城市高品质、快节奏的生活。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是如何实时了解每辆公交车的乘客人数、剩余客座。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是提供一种多功能公交刷卡系统,其特征在于:包括:用于对IC卡进行识别的射频识别单元;用于对射频识别单元所识别的刷卡人次进行重复数据过滤的过滤处理单元;用于对重复数据过滤后的刷卡人次进行自动计数的单片机;用于对单片机统计的数据进行分析处理,并将结果发送至客户端的服务器。优选地,还包括用于实现单片机与服务器之间的数据传输的无线传输单元。优选地,还包括用于实现服务器与客户端之间的数据传输的无线传输单元。优选地,在刷卡人次自动计数的基础上,通过上下车刷卡的方式,统计公交车内的乘客人数和剩余客座。相比现有技术,本专利技术提供的多功能公交刷卡系统具有如下有益效果:(1)作站点剩余座位、车上乘客预报,为站点乘客提供决策支持;(2)司机实时监控公交车上剩余乘客,降低 ...
【技术保护点】
一种多功能公交刷卡系统,其特征在于,包括:用于对IC卡进行识别的射频识别单元;用于对射频识别单元所识别的刷卡人次进行重复数据过滤的过滤处理单元;用于对重复数据过滤后的刷卡人次进行自动计数的单片机;用于对单片机统计的数据进行分析处理,并将结果发送至客户端的服务器。
【技术特征摘要】
1.一种多功能公交刷卡系统,其特征在于,包括:用于对IC卡进行识别的射频识别单元;用于对射频识别单元所识别的刷卡人次进行重复数据过滤的过滤处理单元;用于对重复数据过滤后的刷卡人次进行自动计数的单片机;用于对单片机统计的数据进行分析处理,并将结果发送至客户端的服务器。2.如权利要求1所述的一种多功能公交刷卡系统,其特征在于...
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