公交电子收费管理系统的硬件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了公交电子收费管理系统的硬件装置，它包括充值机、读卡机、乘车卡，其特点是读卡机和充值机的读卡端子均由一对固定在机体上并自机体外表面上露出的永磁体构成；乘车卡的输卡端子则由一对与所述读卡端子相配用的金属片构成。本实用新型专利技术实现后与现有技术相比具有读卡方便、快捷以及有利于延长乘车卡使用寿命等优点。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公交电子收费管理系统，确切地说是该系统的硬件装置。随着信息处理技术、计算机技术和网络通讯技术的不断发展，我国城市交通管理正在全面走向智能化。其中，公交电子收费管理系统作为城市交通管理智能化的重要组成部分已在该领域中得到了较为广泛的应用。现有的公交电子收费管理系统主要由软件及硬件装置两部分组成。硬件装置主要由充值机、读卡机、乘车卡、等组成。其中，充值机和读卡机的读卡端子的设置方式主要有两种一种是将读卡端子设置在插卡口内，另一种是将读卡端子设置在刷卡槽内。前者读卡时，需要将乘车卡插入充值机和读卡机的插卡口内才能实现；后者读卡时，则需要将乘车卡从充值机和读卡机的刷卡槽中刷过才能实现；乘车卡的输卡端子是由固定在卡体外部的整体式结构的金属片构成的。现有的公交电子收费管理系统的硬件装置在使用过程中存在的主要问题是读卡过程中，对输卡位置、方向的准确性要求较高，增加了读卡操作的限制条件，降低了该操作的自由性。因此，难免带来以下后果读卡速度慢，降低了公交收费管理工作的效率并浪费持卡者交通时间；读卡过程中，一旦操作不慎，还容易使乘车卡因折断、强力变曲变形等原因造成损坏，从而减少其使用寿命。本技术的目的是为人们提供一种能够提高读卡速度，有利于延长乘车卡使用寿命的公交电子收费管理系统的硬件装置，以便克服现有技术存在的上述问题。本技术的目的是这样实现的，它包括充值机、读卡机、乘车卡，其特点是读卡机和充值机的读卡端子均由一对固定在机体上并自机体外表面上露出的永磁体构成；乘车卡的输卡端子则由一对与所述读卡端子相配用的金属片构成。上述永磁体呈半球体状，其平面一端与所述机体固定，另一端则凸出于该机体的外表面。上述永磁体分别设置在所述充值机上端面、所述读卡机的前面上。本技术实现后，由于其充值机和读卡机的读卡端子均由永磁体构成并露出机体外表面，所以在读卡过程中，一方面使乘车卡与充值机和读卡机的读卡端子之间的接触方式由现有技术中的插接等接触方式转变为机体外的对接接触方式；另一方面又使磁体读卡端子与乘车卡的金属输卡端子接触时具有自动性。因此本技术与现有技术相比具有以下优点1、读卡过程中，乘车卡可免受能致其破坏的弯曲折断外力的作用，进而有利于延长其使用寿命。2、读卡操作的限制条件较少，自由性较高，从而使该操作更加轻松快捷，进而提高公交收费管理工作的效率并节省持卡者的交通时间。以下结合附图对本技术的实施例做进一步详细地说明。附图说明图1是充值机的外形结构示意图。图2是图1的A向视图。图3是读卡机的外形结构示意图。图4是乘车卡结构示意图。本技术包括现有技术中的充值机、读卡机、乘车卡等。其中，由于读卡机随车载用，所以在本领域中也将其称为车载机；此外，从广意上讲，乘车卡属于IC卡。本技术为区分IC卡的具体应用领域才将其称为乘车卡。本技术与现有技术的主要区别在于充值机的读卡端子和读卡机的读卡端子各由一对固定在机体上并自机体外表面上露出的永磁体构成；乘车卡4的输卡端子则由一对与读卡端子相配用的金属片构成。在本实施例中，充值机的读卡端子设置在其机体的上端面2上，读卡机的读卡端子则设置在其机体前面3上，并各由一对半球状整体式结构的永磁体1构成。在设置程中，使永磁体的平面一端与机体固定，固定方式为注固联接，并使永磁体的另一端即外侧端凸出于机体的上端表面。当然，作为常识，在本技术实施过程中，应当使构成各读卡端子的两个永磁体之间互相绝缘，并使其固定端与软件电路联接。在制做乘车卡时，应当保证构成其输卡端子的一对金属片的规格、间距尺寸与充值机和读卡机的读卡端子的规格、间距尺寸相匹配，以便在读卡操作时，确保输卡端子与读卡端子之间实现电联接。本技术的上述实施方式不是唯一的，例如，第一，永磁体的外形形状可以有多种，如板块状、球体状、柱体状等。永磁体的结构也可以采用分体式结构形式，比如它由永磁芯体和包容在其外部金属材料层构成等等；第二，永磁体与机体之间的固定联接方式还可以是粘接联接、通过联接件固定联接等；第三，永磁体与机体固定联接后，其外端与机体外表面处在同一平面内时，本技术也可以使用。第四，永磁体设置在充值机或读卡机的其它部位的表面上也是可以的。权利要求1.公交电子收费管理系统的硬件装置，它包括充值机、读卡机、乘车卡，其特征在于读卡机和充值机的读卡端子均由一对固定在机体上并自机体外表面上露出的永磁体构成；乘车卡的输卡端子则由一对与所述读卡端子相配用的金属片构成。2.根据权利要求1所述公交电子收费管理系统的硬件装置，其特征在于所述永磁体呈半球体状，其平面一端与所述机体固定，另一端则凸出于该机体的外表面。3.根据权利要求1或2所述公交电子收费管理系统的硬件装置，其特征在于所述永磁体分别设置在所述充值机的机体上端面、所述读卡机的前面上。专利摘要本技术公开了公交电子收费管理系统的硬件装置,它包括充值机、读卡机、乘车卡,其特点是读卡机和充值机的读卡端子均由一对固定在机体上并自机体外表面上露出的永磁体构成;乘车卡的输卡端子则由一对与所述读卡端子相配用的金属片构成。本技术实现后与现有技术相比具有读卡方便、快捷以及有利于延长乘车卡使用寿命等优点。文档编号G06K9/00GK2475086SQ0124112公开日2002年1月30日 申请日期2001年4月11日 优先权日2001年4月11日专利技术者王开悦, 王晓光, 王开迅 申请人:王开悦, 王晓光, 王开迅本文档来自技高网...

【技术保护点】
公交电子收费管理系统的硬件装置，它包括充值机、读卡机、乘车卡，其特征在于读卡机和充值机的读卡端子均由一对固定在机体上并自机体外表面上露出的永磁体构成；乘车卡的输卡端子则由一对与所述读卡端子相配用的金属片构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王开悦，王晓光，王开迅，
申请(专利权)人：王开悦，王晓光，王开迅，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]