公交车防伪币收费装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种公交车上使用的防止投假、伪币的收费装置。本实用新型专利技术采用设置真币为参考值，利用高频振荡电路产生的高频磁场在真币和投入币金属表面产生电涡流，经放大后进入处理器进行模数转换，然后进行对比，一致为真币，不一致则为假币并发送信号至剔除电路，将投入币道与退币口连通，同时切断投入币道与钱箱的连通，发出声音报警和显示，使之及时补投真币。本实用新型专利技术一举解决了公交车上投假、伪币造成损失而无法解决的难题，且满足了公交车运行特点即颠簸、时间要求短、驾驶员注意力有限等情形，识别率极高，且不会发生数值事先存入，时间一长后变化而带来的不准确和维修。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种收费装置，特别涉及一种公交车上使用的防止投假、伪币的投币收费装置。
技术介绍
在本技术专利技术之前，现有的公交车收费装置包括投币(纸币、硬币)、刷卡机收费(如同月票)，刷卡机收费因为是事先将钱存入卡中，使用时经刷卡机电子识别，从卡中减去费用，因此不存在伪币、假币的问题，但投币时却有可能存在伪币、假币的问题，包括纸币、硬币，公交车上投币时大量遇到的是硬币，许多城市一次投币都是人民币一元，故硬币几乎都是一元硬币。由于公交车特点是上、下车人多，投币时就要求必须快，再加上自助投币的公交车都是驾驶员充当检票员，因而在那么短的时间内且又是兼顾的情形下，难免有假币、伪币被投入到钱箱中，而驾驶员并未发现。每到晚上，公交车公司清点时，常常发现许多假币，如假人民币、游戏牌、金属片等，给公交车造成巨大的经济损失，许多城市都面临这个问题。有的公交车公司在投币口至钱箱之间设置了一个停币道，让投入的钱币在此停留住，以便驾驶员用肉眼审核一下，看是否是真币还是假币，有的还在停币道内设置了灯，便于晚上驾驶员审核。然而，仍然由于上、下公交车的人多，投币的人也多，刚投下的币被又投入的币挡住，驾驶员根本来不及审核，且在这么短的时间内用肉眼发现假币，难度很大，据测算，驾驶员对投入的假币审核的时间只有0.6秒时间，即使偶尔发现假币，也因为先后投币的人太多，也不知道是哪一个人投的，有时还会在乘客中或驾驶员与乘客之间引起纠纷。因此，公交车上遇到假币，尤其是一圆硬币的假币问题始终是一个难以解决的问题。目前，仍然每天在给公交车公司造成巨大的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服上述缺陷，设计一种针对一圆硬币的假币、伪币的识别装置，并且在极短的时间内予以判别。本技术的技术方案公交车防伪币收费装置，有投入币道包括硬币、纸币，钱箱，其主要技术特征在于在投入币道与钱箱之间设置硬币识别系统，包括高频振荡电路、参考硬币，形成两路电压放大电路至处理器，处理器输出一路至剔除电路。其进一步的技术方案退币口在得到剔除电路信号后与投入币道连通。本技术的优点和效果在于识别真假币几乎百分之百准确，即准确率高，并且是在极短时间内识别，便于驾驶员马上发现，及时抓住投假币者，减少经济损失，而且利用仪器进行识别，减少了驾驶员的注意力分散，也减轻了其工作强度；同时，该装置由于不是事先存储真币的各项数据，也就不会因为公交车工作环境的恶劣如高温、颠簸等而造成参数变化带来的识别不准的问题，也不需要经常进行调试，完全满足公交车的工作特点和环境；对硬币投入包括纸币投入都设置了计数、提示装置，很容易地得到全天或某个时段的实际收入，提示驾驶员及时发现和制止假币者。本技术结构简单，工作可靠、速度快。附图说明图1——本技术原理方框图。图2——本技术识别假币的工作原理图。图3——(LC)震荡电路和放大电路图。图4——处理器控制电路图。图5——剔除假、伪币电路图。图6——本技术立体结构外形图。具体实施方式如图6所示，本技术上仍然保留原收费装置的一些设置，如手动按钮10、纸币视窗11、点动按钮5、门9、门锁8，在上部设置硬币投入口1、纸币投入口2；在侧面增加设置计数显示3来分别记录纸币数量、硬币数量，其侧面上还设有红灯6、绿灯7。绿灯7表示投入的是真币，红灯6表示有问题，引起驾驶员注意，看是否假币；退币口4是发现假币后从该处退出。如图1、2、3、4、5、6所示，当硬币从硬币投入口1投入时，经投入币道包括硬币和纸币(硬币投入口1即与投入币道连通)至钱箱即门9内，在投入币道处有高频(LC)振荡电路，产生高频磁场，该磁场在金属表面产生电涡流，电压放大电路将动态的电信号进行整形放大，然后至处理器(图4)的待识别的硬币电压1，处理器利用内部集成的高速A/D转换模块(ADC1)，将模拟电压转换为数字信号，存放到内部RAM1；参考硬币本例中是人民币壹圆，高频振荡电路在参考硬币表面也产生电涡流，也经放大电路至处理器的参考硬币电压2，由处理器的另外一路A/D转换模块(ADC2)，将模拟电压转换为数字信号，存放到内部RAM2，在处理器中将二个存储区的值进行比较判别，如果特征一致就是真币，处理器的P4.4端为低电平，使绿灯7亮，此时硬币落入钱箱即门9内；如果判别投入币是假币，则处理器的正向输出口(P5.2)端为高电平，反向输出口(P5.1)端为低电平，剔除伪币的电路驱动执行剔币的继电器，继电器的电磁铁动作，将投入币道与退币口4连通，同时也切断了投入币道与钱箱即门9内的连通，则假币就从退币口4退出，同时处理器的P6.6，P6.7送信号至声音报警电路，发出提示音，P4.5输出低电平，使红灯6亮，可以让驾驶员及时抓住投假币者，让其补投真币。处理器控制电路中包含的其他模块，例如复位电路，数据存储电路，时钟电路，通讯电路等，可以让控制电路稳定工作，以及与PC机等其他设备连接时，提供包含系统工作状态等的信息。显示电路在鉴别真假币的同时，对投入的硬币、纸币进行计数显示，使得驾驶员在很容易得知当值时的收入的同时，也很清楚地知道如果有人投了假币，是谁投的，有几个假币，有时投纸币时听不到投硬币时的声音，那么通过投纸币时计数并发出提示音，表明投了纸币。整个鉴别真假币并使假币从退币口退出的程序只有40ms(毫秒)，非常短，完全适合于快速运行中的公交车。包括红灯6、绿灯7、声音报警电路等均为提示装置。设置假、伪币计数装置包括计数显示3。本技术通常与磁卡刷卡装置设计在一起，并且电子线路上也一并设置。权利要求1.公交车防伪币收费装置，有投入币道包括硬币、纸币，钱箱，其特征在于在投入币道与钱箱之间设置硬币识别系统，包括高频振荡电路、参考硬币，形成两路电压放大电路至处理器，处理器输出一路至剔除电路。2.根据权利要求1所述的公交车防伪币收费装置，其特征在于退币口在得到剔除电路信号后与投入币道连通。3.根据权利要求1所述的公交车防伪币收费装置，其特征在于在投入币道与钱箱之间设置一真币计数、提示装置。4.根据权利要求3所述的公交车防伪币收费装置，其特征在于在退币口处设置伪币计数、提示装置。专利摘要本技术涉及一种公交车上使用的防止投假、伪币的收费装置。本技术采用设置真币为参考值，利用高频振荡电路产生的高频磁场在真币和投入币金属表面产生电涡流，经放大后进入处理器进行模数转换，然后进行对比，一致为真币，不一致则为假币并发送信号至剔除电路，将投入币道与退币口连通，同时切断投入币道与钱箱的连通，发出声音报警和显示，使之及时补投真币。本技术一举解决了公交车上投假、伪币造成损失而无法解决的难题，且满足了公交车运行特点即颠簸、时间要求短、驾驶员注意力有限等情形，识别率极高，且不会发生数值事先存入，时间一长后变化而带来的不准确和维修。文档编号G07D13/00GK2743907SQ20042002783公开日2005年11月30日 申请日期2004年6月10日 优先权日2004年6月10日专利技术者闫洪伟, 马宏强, 孙杰, 渠敬杰, 彭海玲 申请人:南京赛可赛科技开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
公交车防伪币收费装置，有投入币道包括硬币、纸币，钱箱，其特征在于在投入币道与钱箱之间设置硬币识别系统，包括高频振荡电路、参考硬币，形成两路电压放大电路至处理器，处理器输出一路至剔除电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闫洪伟，马宏强，孙杰，渠敬杰，彭海玲，
申请(专利权)人：南京赛可赛科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]