The invention discloses a system and method for automatic unloading of goods, including flip assembly and conveyor belt assembly, overturning assembly comprises a base, a turnover hydraulic cylinder and fixed box turning frame, the front end of the frame box fixed flip angle part is hinged on the front end of the base on the above, the box body is fixed between the double rotating frame rear bottom and the base is arranged on the rear end flip through the hydraulic cylinder, hydraulic cylinder to control flip flip frame fixed box turn round a hinge point will wrap unloaded to the conveyor belt assembly; a conveyor belt assembly comprises a horizontal conveyor belt assembly, lifting conveyor belt assembly and the guide rail, transmission lifting conveyor belt assembly and the front end of horizontal belt assembly end mutual butt, horizontal conveyor belt assembly is arranged at the lower part of horizontal lifting pulley rod, the lifting conveyor belt assembly is arranged at the lower part of rear end inclined lifting pulley rod, horizontal lifting pulley rod and tilt lift The falling pulley rod can be arranged on the guide rail, and the rear end of the lifting and conveying belt component is movably provided with a telescopic door, and the telescopic door slides through the sliding block arranged in the chute on the front side of the box fixing and turnover rack.
【技术实现步骤摘要】
一种货物自动卸载系统及其方法
本专利技术涉及一种物流领域,具体涉及一种货物自动卸载系统及其方法。
技术介绍
在生产或生活过程中,经常需要将装载在托架(托盘)中的物品运送到特定位置,将托架中的物品取走后,再将空的托架返回。过去通常全部或部分采用人工操作,费时费力,效率低下。另外,在我国物流行业快速发展,转运包裹数量稳居世界第一的今天,在卸货的环节主要还是靠使用人力的方式将集装箱中货物搬下。这种卸货方式的效率是十分低下的,且容易造成安全事故(例如工人腰部受伤,集装箱内包裹倒下压人等)。在目前的快递行业中,快递的卸车多为人工卸车,在工人卸车疲劳或需要卸的快递过多时,而当集装箱和地面有高度差时,工人有时会直接把包裹从集装箱里面扔到地面,这样可能会导致包裹内货物的损坏。因此,目前急需一种能加速卸车又能减轻搬运工人劳动强度的工具。
技术实现思路
本专利技术的目的即在于克服现有技术的不足,提供一种货物自动卸载系统及其方法,主要解决在物流行业,无法自动卸载包裹及现有卸载方式易导致包裹内货物的损坏的问题。本专利技术通过下述技术方案实现:一种货物自动卸载系统,包括翻转组件和传送带组件,所述翻转组件包括底座、翻转液压缸和箱体固定翻转架,所述箱体固定翻转架前端底角部铰接在底座前端上面上,所述箱体固定翻转架后端底面与底座后端上面之间设置有翻转液压缸,通过控制翻转液压缸使箱体固定翻转架绕铰接点翻转将包裹卸到传送带组件上。在卸货实用时,载货箱是固定在箱体固定翻转架上面,箱体固定翻转架是呈反L形状(L逆时针转90度),因为载货箱只需要简单从货车上面放到固定架上面然后用卡子之类的固定好就行,这 ...
【技术保护点】
一种货物自动卸载系统,包括翻转组件(1)和传送带组件(14),其特征在于:所述翻转组件(1)包括底座(2)、翻转液压缸(3)和箱体固定翻转架(4),所述箱体固定翻转架(4)前端底角部铰接在底座(2)前端上面上,所述箱体固定翻转架(4)后端底面与底座(2)后端上面之间设置有翻转液压缸(3),通过控制翻转液压缸(3)使箱体固定翻转架(4)绕铰接点翻转将包裹(5)卸到传送带组件(14)上;所述传送带组件(14)包括水平传送带组件(6)、升降传送带组件(7)和导轨(8),所述升降传送带组件(7)前端与水平传送带组件(6)后端相互对接,所述水平传送带组件(6)下部设置有水平升降滑轮杆(9),所述升降传送带组件(7)后端下部设置有倾斜升降滑轮杆(10),所述水平升降滑轮杆(9)和倾斜升降滑轮杆(10)均可设置在导轨(8)上滑动,所述升降传送带组件(7)后端活动设置有伸缩门(11),所述伸缩门(11)通过设置的滑块(12)在箱体固定翻转架(4)前侧面上的滑槽(13)内滑动,所述伸缩门(11)与底座(2)之间设置有伸缩门控制液压缸(23)。
【技术特征摘要】
1.一种货物自动卸载系统,包括翻转组件(1)和传送带组件(14),其特征在于:所述翻转组件(1)包括底座(2)、翻转液压缸(3)和箱体固定翻转架(4),所述箱体固定翻转架(4)前端底角部铰接在底座(2)前端上面上,所述箱体固定翻转架(4)后端底面与底座(2)后端上面之间设置有翻转液压缸(3),通过控制翻转液压缸(3)使箱体固定翻转架(4)绕铰接点翻转将包裹(5)卸到传送带组件(14)上;所述传送带组件(14)包括水平传送带组件(6)、升降传送带组件(7)和导轨(8),所述升降传送带组件(7)前端与水平传送带组件(6)后端相互对接,所述水平传送带组件(6)下部设置有水平升降滑轮杆(9),所述升降传送带组件(7)后端下部设置有倾斜升降滑轮杆(10),所述水平升降滑轮杆(9)和倾斜升降滑轮杆(10)均可设置在导轨(8)上滑动,所述升降传送带组件(7)后端活动设置有伸缩门(11),所述伸缩门(11)通过设置的滑块(12)在箱体固定翻转架(4)前侧面上的滑槽(13)内滑动,所述伸缩门(11)与底座(2)之间设置有伸缩门控制液压缸(23)。2.根据权利要求1所述的一种货物自动卸载系统,其特征在于:所述底座(2)包括支架(15)和底板(16),所述底板(16)设置在支架(15)上,所述支架(15)包括有支撑杆,所述支撑杆优选采用液压支撑杆。3.根据权利要求2所述的一种货物自动卸载系统,其特征在于:所述伸缩门(11)内侧和顶部均嵌有便于包裹滑动的滚动件(17)。4.根据权利要求3所述的一种货物自动卸载系统,其特征在于:所述水平传送带组件(6)和升降传送带组件(7)均包括有传送带(18),所述传送带(18)两侧均设有防护侧板(19)。5.根据权利要求4所述的一种货物自动卸载系统,其特征在于:所述升降传送带组件(7)上方设置有监测包裹(5)大小、排布以及运动速度信息的第一感应器(20),所述升降传送带组件(7)后端上方一侧设置有监测箱体内包裹(5)数量、排布以及运动速度信息的第二感应器(21)。6.根据权利要求5所述的一种货物自动卸载系统,其特征在于:所述第一感应器(20)、...
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