一种汽车用隔热散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车用隔热散热装置，包括第一支撑杆、第二支撑杆、顶部防晒膜、前部防晒膜、后部防晒膜、侧面防晒膜，所述第一支撑杆内并排设有第一容纳腔、第二容纳腔，第一容纳腔内设有第一卷轴，所述第一卷轴与前部防晒膜的一端固定连接；第二容纳腔内设有第二卷轴，所述第二卷轴与顶部防晒膜的一端固定连接，顶部防晒膜的自由端与第二支撑杆的一侧相连；所述第二支撑杆内设有第三容纳腔，第三容纳腔内设有第三卷轴，所述第三卷轴与后部防晒膜的一端固定连接，所述顶部防晒膜的两侧通过第一连接件与侧面防晒膜的上侧边缘可拆卸连接。其有益效果为：方便快速搭盖，且能够快速有效降温，能够发电并存储起来，有效利用资源。

Heat insulation radiating device for automobile

The utility model relates to a heat radiating device of a vehicle includes a first supporting rod, second supporting rods, top, front sunscreen sunscreen film film, film, film side rear sunscreen sunscreen, the first supporting rod in parallel with the first accommodating cavity, second cavity, the first cavity is provided with a first end of the first scroll. The scroll and the sunscreen film is fixedly connected with the front; second cavity with second reels, one end of the reel and the top second sunscreen film fixedly connected with the top of the sunscreen film free end and second support rods connected with one side; the second supporting rod is provided with third cavity, third cavity third is provided with one end of the scroll. Third reel and rear sunscreen film fixedly connected on both sides of the top of the removable sunscreen film even through the first connecting piece and the upper edge side of the sunscreen film Answer. The utility model has the advantages that the utility model has the advantages that the utility model can conveniently and quickly cover the cover, and can quickly and effectively cool down, and can generate electricity and store.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用具领域，具体涉及一种汽车用隔热散热装置。
技术介绍
在炎热的夏季，汽车长时间停放在室外，烈日暴晒车体，车内温度升高，进入车体内时必须先通风，散去热气或者开大空调才能使人感到舒适，同时过多的辐射会使汽车内环境不稳定，电子元件和车饰老化，影响使用寿命，现有的防晒装置不方便快速搭盖，只有反射功能，不能快速有效的降温。
技术实现思路
为克服所述不足，本技术的目的在于提供一种汽车用隔热散热装置，方便快速搭盖，且能够快速有效降温，能够发电并存储起来，有效利用资源。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用隔热散热装置，包括第一支撑杆、第二支撑杆、顶部防晒膜、前部防晒膜、后部防晒膜、侧面防晒膜，所述第一支撑杆内并排设有第一容纳腔、第二容纳腔，所述第一容纳腔内远离第二容纳腔的一侧设有第一开口，第一容纳腔内设有第一卷轴，所述第一卷轴的一端自第一支撑杆的端部露出，并设有第一旋转钮，所述第一卷轴与前部防晒膜的一端固定连接，前部防晒膜的自由端穿过第一开口设有第一限位筒；所述第二容纳腔远离第一容纳腔的一侧设有第二开口，第二容纳腔内设有第二卷轴，所述第二卷轴的一端自第一支撑杆的端部露出，并设有第二旋转钮，所述第二卷轴与顶部防晒膜的一端固定连接，顶部防晒膜的自由端与第二支撑杆的一侧相连；所述第二支撑杆内设有第三容纳腔，所述第三容纳腔远离顶部防晒膜的一侧设有第三开口，第三容纳腔内设有第三卷轴，第三卷轴的一端自第二支撑杆的端部露出，并设有第三旋钮，所述第三卷轴与后部防晒膜的一端固定连接，所述后部防晒膜的自由端设有第二限位筒；所述顶部防晒膜的两侧通过第一连接件与侧面防晒膜的上侧边缘可拆卸连接，所述侧面防晒膜的下侧边缘设有至少两个第三限位筒，所述侧面防晒膜的两侧边通过第二连接件分别与前部防晒膜和后部防晒膜的侧边可拆卸连接。进一步，所述第一支撑杆底部设有多个吸盘，第二支撑杆底部设有多个万向滚珠。进一步，所述第一限位筒上设有第一卡扣，所述第一支撑杆上位于第一开口的一侧设有第一卡槽，第一卡扣和第一卡槽相配合可拆卸连接。进一步，所述第二限位筒上设有第二卡扣，所述第二支撑杆上位于第二开口的一侧设有第二卡槽，第二卡扣和第二卡槽相配合可拆卸连接。进一步，所述第一支撑杆上位于第二开口的一侧设有第三卡扣，第二支撑杆上位于顶部防晒膜的一侧设有第三卡槽，第三卡扣和第三卡槽相配合连接。进一步，所述侧面防晒膜上设有前后两个开窗，开窗上侧边缘设有搭帘，开窗上侧边缘的内侧设有固定带，固定带的自由端设有子粘扣，开窗上侧边缘的外侧对应固定带的位置设有母粘扣。进一步，所述第一限位筒、第二限位筒、第三限位筒上设有多个进出口，所述进出口上设有盖子，第一限位筒、第二限位筒、第三限位筒内装有水。进一步，所述第一连接件、第二连接件设为扣圈和挂扣、或者设为拉链结构、或者设为按扣结构。进一步，所述第一支撑杆、第二支撑杆的上侧面设有太阳能发电板，所述太阳能发电板通过充放电保护电路与蓄电池相连接，所述蓄电池通过导线连接USB接口。本技术具有以下有益效果：结构简单，直接将第一支撑杆固定在汽车顶部前面边缘，拉拽第二支撑杆，将顶部防晒膜覆盖在汽车顶部，然后分别将前部防晒膜、后部防晒膜拉出，然后连接上侧面防晒膜便可，方便快速搭盖，起到防晒作用；收起时，能够利用各个卡扣，将第一支撑杆，第二支撑杆、第一限位筒、第二限位筒固在一起，方便收纳；当使用车辆时，打开搭帘和盖子，利用自然风和第一限位筒、第二限位筒、第三限位筒内的水蒸发，能够快速有效降温，这个过程中防晒膜继续起到防晒作用；太阳能发电板能够发电并存储起来，并可以为手机充电，也可以连接风扇，利用风扇提高空气流速，达到快速降温的目的，同时有效利用太阳能资源，节能降耗。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为本技术实施例1的横截面示意。图3为本技术的侧面防晒膜的结构示意图。图4为本技术实施例2的结构示意图。图5为本技术实施例2的第一支撑杆的放大结构示意图。图6位本技术实施例2的充放电保护电路的电路示意图。图中1顶部防晒膜，11扣圈，2第一支撑杆，21第一容纳腔，22第二容纳腔，23第三卡扣，24第一卡槽，25吸盘，26第一旋钮，27第二旋钮，3第二支撑杆，31第三容纳腔，32第三卡槽，33第二卡槽，34万向滚珠，4前部防晒膜，41第一卷轴，42扣圈，43第二卷轴，5后部防晒膜，51第三旋钮，52第三卷轴，526a第一限位筒，6b第二限位筒，6c第三限位筒，61第一卡扣，62盖子，7侧面防晒膜，71搭帘，72固定带，73母粘扣，74挂扣，8太阳能发电板，81USB接口。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。实施例1如图1至3所示的一种汽车用隔热散热装置，包括第一支撑杆2、第二支撑杆3、顶部防晒膜1、前部防晒膜4、后部防晒膜5、侧面防晒膜7，所述第一支撑杆2内并排设有第一容纳腔21、第二容纳腔22，所述第一容纳腔21内远离第二容纳腔22的一侧设有第一开口，第一容纳腔21内设有第一卷轴41，所述第一卷轴41的一端自第一支撑杆2的端部露出，并设有第一旋转钮26，所述第一卷轴41与前部防晒膜4的一端固定连接，前部防晒膜4的自由端穿过第一开口设有第一限位筒6a，前部防晒膜4可卷在第一卷轴41上；所述第二容纳腔22远离第一容纳腔21的一侧设有第二开口，第二容纳腔22内设有第二卷轴43，所述第二卷轴43的一端自第一支撑杆2的端部露出，并设有第二旋转钮27，所述第二卷轴43与顶部防晒膜1的一端固定连接，顶部防晒膜1的自由端与第二支撑杆3的一侧相连；所述第二支撑杆3内设有第三容纳腔31，所述第三容纳腔31远离顶部防晒膜1的一侧设有第三开口，第三容纳腔31内设有第三卷轴52，第三卷轴52的一端自第二支撑杆3的端部露出，并设有第三旋钮51，所述第三卷轴52与后部防晒膜5的一端固定连接，所述后部防晒膜5的自由端设有第二限位筒6b；所述顶部防晒膜1的两侧通过第一连接件与侧面防晒膜7的上侧边缘可拆卸连接，所述侧面防晒膜7的下侧边缘设有至少两个第三限位筒6c，所述侧面防晒膜7的两侧边通过第二连接件分别与前部防晒膜4和后部防晒膜5的侧边可拆卸连接。进一步，所述第一支撑杆2底部设有多个吸盘25，第二支撑杆3底部设有多个万向滚珠34，收纳时，只需旋转第二旋钮27，第二支撑杆3在万向滚珠34的作用下，能够减轻摩擦力，防止刮伤车顶外漆，使收纳更为快捷方便。进一步，所述第一限位筒6a上设有第一卡扣61，所述第一支撑杆2上位于第一开口的一侧设有第一卡槽24，第一卡扣61和第一卡槽24相配合可拆卸连接，当收起本装置时，旋转第一旋钮26，前部防晒膜4卷在第一卷轴41上时，将第一限位筒6a上的第一卡扣61扣合在第一支撑杆2上的第一卡槽26内，便于收纳。进一步，所述第二限位筒6b上设有第二卡扣，所述第二支撑杆3上位于第二开口的一侧设有第二卡槽，第二卡扣和第二卡槽相配合可拆卸连接，当收起本装置时，旋转第三旋钮51，后部防晒膜卷在第三卷轴52上时，将第二限位筒6b上的第二卡扣扣合在第二支撑杆3上的第二卡槽内，便于收纳。进一步，所述第一支撑杆2上位于第二开口的一侧设有第三卡扣23，第二支撑杆3上位于顶部防晒膜1的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用隔热散热装置，其特征在于：包括第一支撑杆、第二支撑杆、顶部防晒膜、前部防晒膜、后部防晒膜、侧面防晒膜，所述第一支撑杆内并排设有第一容纳腔、第二容纳腔，所述第一容纳腔内远离第二容纳腔的一侧设有第一开口，第一容纳腔内设有第一卷轴，所述第一卷轴的一端自第一支撑杆的端部露出，并设有第一旋转钮，所述第一卷轴与前部防晒膜的一端固定连接，前部防晒膜的自由端穿过第一开口设有第一限位筒；所述第二容纳腔远离第一容纳腔的一侧设有第二开口，第二容纳腔内设有第二卷轴，所述第二卷轴的一端自第一支撑杆的端部露出，并设有第二旋转钮，所述第二卷轴与顶部防晒膜的一端固定连接，顶部防晒膜的自由端与第二支撑杆的一侧相连；所述第二支撑杆内设有第三容纳腔，所述第三容纳腔远离顶部防晒膜的一侧设有第三开口，第三容纳腔内设有第三卷轴，第三卷轴的一端自第二支撑杆的端部露出，并设有第三旋钮，所述第三卷轴与后部防晒膜的一端固定连接，所述后部防晒膜的自由端设有第二限位筒；所述顶部防晒膜的两侧通过第一连接件与侧面防晒膜的上侧边缘可拆卸连接，所述侧面防晒膜的下侧边缘设有至少两个第三限位筒，所述侧面防晒膜的两侧边通过第二连接件分别与前部防晒膜和后部防晒膜的侧边可拆卸连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用隔热散热装置，其特征在于：包括第一支撑杆、第二支撑杆、顶部防晒膜、前部防晒膜、后部防晒膜、侧面防晒膜，所述第一支撑杆内并排设有第一容纳腔、第二容纳腔，所述第一容纳腔内远离第二容纳腔的一侧设有第一开口，第一容纳腔内设有第一卷轴，所述第一卷轴的一端自第一支撑杆的端部露出，并设有第一旋转钮，所述第一卷轴与前部防晒膜的一端固定连接，前部防晒膜的自由端穿过第一开口设有第一限位筒；所述第二容纳腔远离第一容纳腔的一侧设有第二开口，第二容纳腔内设有第二卷轴，所述第二卷轴的一端自第一支撑杆的端部露出，并设有第二旋转钮，所述第二卷轴与顶部防晒膜的一端固定连接，顶部防晒膜的自由端与第二支撑杆的一侧相连；所述第二支撑杆内设有第三容纳腔，所述第三容纳腔远离顶部防晒膜的一侧设有第三开口，第三容纳腔内设有第三卷轴，第三卷轴的一端自第二支撑杆的端部露出，并设有第三旋钮，所述第三卷轴与后部防晒膜的一端固定连接，所述后部防晒膜的自由端设有第二限位筒；所述顶部防晒膜的两侧通过第一连接件与侧面防晒膜的上侧边缘可拆卸连接，所述侧面防晒膜的下侧边缘设有至少两个第三限位筒，所述侧面防晒膜的两侧边通过第二连接件分别与前部防晒膜和后部防晒膜的侧边可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用隔热散热装置，其特征在于：所述第一支撑杆底部设有多个吸盘，第二支撑杆底部设有多个万向滚珠。3.根据权利要求1所述的一种汽车用隔热散热装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟翘之，姚汉奇，巩艺飞，孙帅，段立爽，杨靖萱，常沛然，姜玉峰，毛梦娜，周明哲，
申请(专利权)人：翟翘之，
类型：新型
国别省市：山西;14