The invention relates to a novel brake bicycle, which belongs to the technical field of bicycles, in particular to the technical field of improved zigzag power system. A new type of bicycle brake, including car handle, frame and wheels, which is characterized in that the pedal and the power transmission mechanism is installed on the frame, a pedal mounting portion has a first measuring plate having a first sensor installation for measuring a first input force thereon; the crank arm mounting structure includes a first circuit is arranged on the handle of the car a fixed hole and a perforated brake, wherein the horn part is provided with a first spacing protrusion and a second limiting processes, set the direction of the first limiting processes and second limiting processes are parallel to each other.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术一种新型刹车自行车属于自行车
，尤其是涉及改进字形动力系统的
技术介绍
一些自行车部件具有接附到它们的传感器，以测量该部件的各种操作特性。例如，为了感测操作缆线卷绕构件的当前操作位置，传动装置（transmission）换挡控制装置可以具有接附到操作缆线卷绕机构的位置传感器。操作缆线卷绕构件的位置提供了关于自行车传动装置的当前传动比的信息，并且此信息可以通过显示器传递给骑车者。在另一个实例中，磁体可以安装到自行车车轮的轮辐中的一个，且诸如簧片开关的传感器可以安装到自行车车架，以使磁体在车轮的每次回转时都经过传感器。因此，传感器在每次磁体经过传感器都产生电脉冲，且连续的脉冲之间的时间可以用来确定自行车的速度。在又一个实例中，诸如应变计（straingauge）的力传感器可以安装到诸如踏板曲柄或者车轮轮毂的部件的表面，以测量施加到该部件的转矩。来自于传感器的信息然后可以用来计算由骑车者施加的作用力。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术中的不足之处，提供一种简单方便的方法，减少自行车所需要的动力。具体的技术方案为：一种新型刹车自行车，包括车把手，车架和车轮，其特征在于车架上安装脚踏板及动力传动机构，脚踏板安装部分有第一测量板，其具有安装在其上用于测量第一输入力的第一传感器；其中曲柄臂包括第一电路安装结构，车把手上设有一固定安装孔和一闸线穿孔，所述的牛角部上设有一第一限位突起和一第二限位突起，所述的第一限位突起的设置方向与第二限位突起相互平行。为了更好的实现本专利技术的专利技术目的，可以进步的细化技术方案：将所述的第一传感器包括应变计，...
【技术保护点】
一种新型刹车自行车，包括车把手，车架和车轮，其特征在于车架上安装脚踏板及动力传动机构，脚踏板安装部分有第一测量板，其具有安装在其上用于测量第一输入力的第一传感器 ；其中曲柄臂包括第一电路安装结构，车把手上设有一固定安装孔和一闸线穿孔 ， 所述的牛角部上设有一第一限位突起和一第二限位突起 ，所述的第一限位突起的设置方向与第二限位突起相互平行。
【技术特征摘要】
1.一种新型刹车自行车，包括车把手，车架和车轮，其特征在于车架上安装脚踏板及动力传动机构，脚踏板安装部分有第一测量板，其具有安装在其上用于测量第一输入力的第一传感器；其中曲柄臂包括第一电路安装结构，车把手上设有一固定安装孔和一闸线穿孔，所述的牛角部上设有...
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