一种整体式梳齿板伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种整体式梳齿板伸缩装置，属于桥梁工程中使用的伸缩装置领域，包括长齿板、锚筋、锚板Ⅰ、锚板Ⅱ、锚板Ⅲ、大锚筋、短齿板、防水橡胶带、角钢，所述长齿板固定在桥梁伸缩缝隙一侧的梁体，所述短齿板固定在桥梁伸缩缝隙另一侧的梁体，所述长齿板和所述短齿板的梳形齿相互穿插排布；所述梳形齿下方设置有钢板，钢板和大锚筋之间设置有支撑板；锚板Ⅰ靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有左肋板，且左肋板与长齿板下侧连接；锚板Ⅱ靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有右肋板，且右肋板与支撑板侧连接，本实用新型专利技术克服了传统梳齿板伸缩装置受力能力差的缺点。

Integral comb plate telescopic device

The utility model discloses an integral type comb plate telescopic device, belonging to the telescopic device used in the bridge engineering field, including long tooth plate, anchor bar, anchor plates I, II, III anchor plate anchor, anchor rod, short board, waterproof rubber belt, tooth angle, the tooth plate is fixed on the one side of bridge expansion slot beam, the short tooth plate is fixed on the other side of the bridge expansion joint of beam body, comb shaped teeth of the long toothed plate and the toothed plate arranged short interspersed with each other; the comb plate teeth disposed below, a support plate is arranged between the steel plate and the anchor bar; the anchor plate on the side of the bridge of the telescopic gap is provided with a left rib, and the lower left ribs and long tooth plate connection; anchor plate II on the side of bridge expansion slot is arranged right rib, rib and the supporting plate and the right side of the connection, the utility model overcomes the traditional comb plate telescopic device stress can Disadvantages of force difference.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁工程中使用的伸缩装置，尤其涉及一种整体式梳齿板伸缩装置。技术背景随着中国城市建设的发展，城市立交和高架桥梁越来越多，城市桥梁用的伸缩装置也越来越多，车辆通过伸缩装置时会产生噪音，影响城市环境，特别是对桥梁两侧的居民影响很大，近年来减噪产品使用越来越多，如声屏障、隔音窗、减噪伸缩装置等.目前，国内城市桥梁用的伸缩装置主要有异型钢伸缩装置、梳齿板式伸缩装置、梳齿加型钢的伸缩装置和无缝式伸缩装置等。异型钢伸缩装置，车辆通过伸缩装置会产生的较大的噪音，影响城市环境；梳齿板式伸缩装置是一种减噪伸缩装置，车辆通过伸缩装置产生的噪声较小，采用螺栓锚固或焊接，横桥向方向分多个单元，可实现局部梳齿板的更换；梳齿加型钢的伸缩装置是一种减噪伸缩装置，梳齿和型钢之间采用焊接或螺栓锚固两种方式，采用焊接方式时，主要的缺点是防水橡胶条无法更换，采用螺栓锚固方式时，梳齿板和螺栓易松动、损坏；无缝式伸缩装置主要采用弹性材料做变形体，对材料要求高，变形量很小，主要适用于位移很小的桥梁。所以综合考虑，梳齿板式伸缩装置是一种较为理想的伸缩壮装置，但是，通常梳齿板式伸缩装置采用的螺栓锚固，螺栓易松动、脱落或损坏，因而常常采用锚板紧固，但锚板并支撑容易造成齿板各处承受力不均，导致装置承载力差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中锚板承受能力差的缺点。为实现上述目的，本技术采用的方案如下：一种整体式梳齿板伸缩装置，包括长齿板、锚筋、锚板Ⅰ、锚板Ⅱ、锚板Ⅲ、大锚筋、短齿板、防水橡胶带、角钢，所述长齿板固定在桥梁伸缩缝隙一侧的梁体，所述短齿板固定在桥梁伸缩缝隙另一侧的梁体，所述长齿板和所述短齿板的梳形齿相互穿插排布；所述梳形齿下方设置有钢板，钢板和大锚筋之间设置有支撑板；锚板Ⅰ靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有左肋板，且左肋板与长齿板下侧连接；锚板Ⅱ靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有右肋板，且右肋板与支撑板侧连接。进一步地，所述长齿板、短齿板与锚固组件直接焊接。进一步地，梳齿板的齿形为梯形梳齿、矩形或波形。优选地，所述钢板为不锈钢板。进一步地，所述左肋板、右肋板的固定方式均为焊接固定。采用上述方案后，本技术取得的有益效果为：1、伸缩装置通过梳齿平顺过渡，车辆通伸缩装置时产生的噪声小。2、伸缩装置两侧各有一肋板，承载力强，抗疲劳性能好，使用寿命长。3、伸缩装置与梁体的锚固可靠。附图说明图1为本技术使用时的剖视图；图中标记：1-长齿板、2-锚板Ⅰ、3-锚筋、4-左肋板、5-防水橡胶带、6-不锈钢板、7-右肋板、8-锚板Ⅱ、9-支撑板、10-短齿板、11-锚板Ⅲ、12-大锚筋、13-角钢、14-预埋钢筋、15-横穿钢筋、16-梁体。具体实施方式下面结合图1对本技术的具体实施方式进行更详细的说明。长齿板1与短齿板10成对布置，两齿板上的梳齿交错布置，长齿板1跨过梁缝，并支撑在不锈钢板6和支撑板9上；长齿板1与下部锚板Ⅰ2和左肋板4焊接固定；短齿板10与锚板Ⅲ11焊接固定，最后锚板Ⅲ11与大锚筋12再焊接；支撑板9与右肋板7、锚板Ⅱ8和大锚筋12焊接；不锈钢板6焊接在支撑钢板9上；防水橡胶带5固定在角钢13上，角钢13焊接在两侧的肋板上。车辆通伸缩装置时，长齿板1与短齿板10的梳齿交错布置，车辆能平顺地通伸缩装置，噪声小。伸缩装置通过梁体预埋钢筋14、横穿钢筋15等锚固在梁体16上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体式梳齿板伸缩装置，包括长齿板(1)、锚筋(3)、锚板Ⅰ(2)、锚板Ⅱ(8)、锚板Ⅲ(11)、大锚筋(12)、短齿板(10)、防水橡胶带(5)、角钢(13)，所述长齿板(1)固定在桥梁伸缩缝隙一侧的梁体(16)，所述短齿板固定在桥梁伸缩缝隙另一侧的梁体(16)，所述长齿板(1)和所述短齿板(10)的梳形齿相互穿插排布；其特征在于：所述梳形齿下方设置有钢板(6)，钢板(6)和大锚筋(12)之间设置有支撑板(9)；锚板Ⅰ(2)靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有左肋板(4)，且左肋板(4)与长齿板(1)下侧连接；锚板Ⅱ(8)靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有右肋板(7)，且右肋板(7)与支撑板(9)侧连接。

【技术特征摘要】
1.一种整体式梳齿板伸缩装置，包括长齿板(1)、锚筋(3)、锚板Ⅰ(2)、锚板Ⅱ(8)、锚板Ⅲ(11)、大锚筋(12)、短齿板(10)、防水橡胶带(5)、角钢(13)，所述长齿板(1)固定在桥梁伸缩缝隙一侧的梁体(16)，所述短齿板固定在桥梁伸缩缝隙另一侧的梁体(16)，所述长齿板(1)和所述短齿板(10)的梳形齿相互穿插排布；其特征在于：所述梳形齿下方设置有钢板(6)，钢板(6)和大锚筋(12)之间设置有支撑板(9)；锚板Ⅰ(2)靠桥梁伸缩缝隙一侧设置有左肋板(4)，且左肋板(4)与长齿板(1)下侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍大成，李雄，高健，
申请(专利权)人：成都济通路桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51