The utility model provides a toothed synchronous belt of a motorcycle or a bicycle, which belongs to the technical field of transmission. The utility model solves the technical problems of the existing toothed belt of the existing motorcycle or bicycle in the process of working, such as slipping or jumping. The tooth shape of motorcycle or bicycle synchronous belt as high as 6 8mm synchronous toothed belt pitch is 10mm, each with the tooth height of 3.5 5.5mm, each with tooth tooth crest length of 1.5 2mm, each with tooth to the center line is divided into first gear the second tooth shape and tooth shape, the first including the first, the first tooth root circular arc curve and the first tooth, first fillet radius of 0.75 1.5mm, the first tooth crest length of 0.75 1mm, the first tooth and second tooth on the center line with tooth symmetry. The utility model has the advantages of the application environment is more suitable for bicycles or motorcycles, adaptable to synchronous toothed belt transmission power, to avoid the work appeared in the process of reversing or toothed belt slippage occurs the situation.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于传动
,涉及一种摩托车或自行车的齿形同步带。
技术介绍
目前,同步带传动的摩托车、自行车开始逐渐流行,但目前同步带标准中的齿形并不很适合摩托车与自行车的应用环境,例如14mm节距的齿形过大,8mm节距的齿形则过小,特别是在自行车的应用环境中,经常出现倒转的情况,会造成同步带打滑,甚至跳齿等现象,这会极大的影响骑行舒适度。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题,提供一种摩托车或自行车的齿形同步带,本技术所要解决的技术问题是:如何降低摩托车或自行车的同步带出现倒转和打滑等情况。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种摩托车或自行车的齿形同步带,所述齿形同步带包括同步带主体和多个相同的带齿,所有带齿均设于所述同步带主体的一侧,其特征在于,所述齿形同步带的带高为6-8mm,所述齿形同步带的齿距为10mm,每个带齿的齿高为3.5-5.5mm,每个带齿的齿顶的长度为1.5-2mm,每个带齿以其中心线为基准分为第一齿形和第二齿形,所述第一齿形包括第一齿根圆弧、第一齿面曲线和第一齿顶,所述第一齿根圆弧的半径为0.75-1.5mm,所述第一齿顶的长度为0.75-1mm,所述第一齿形和第二齿形关于其带齿的中心线对称。第二齿形包括第二齿根圆弧、第二齿面曲线和第二齿顶,第二齿根圆弧和第一齿根圆弧对称,第二齿面曲线与第一齿面曲线对称,第二齿顶和第一齿顶对称。在上述的一种摩托车或自行车的齿形同步带中,所述第一齿面曲线的函数公式为A≥x≥B,常数A为2.5-3.5,常数B为0.4-0.55。在上述的一种摩托车或自行车的齿形同步带中,所述第一齿面曲线包括第一圆 ...
【技术保护点】
一种摩托车或自行车的齿形同步带,所述齿形同步带包括同步带主体和多个相同的带齿,所有带齿均设于所述同步带主体的一侧,其特征在于,所述齿形同步带的带高为6‑8mm,所述齿形同步带的齿距为10mm,每个带齿的齿高为3.5‑5.5mm,每个带齿的齿顶为1.5‑2mm,每个带齿以其中心线为基准分为第一齿形和第二齿形,所述第一齿形包括第一齿根圆弧、第一齿面曲线和第一齿顶,所述第一齿根圆弧的半径为0.75‑1.5mm,所述第一齿顶为0.75‑1mm,所述第一齿形和第二齿形关于其带齿的中心线对称,第二齿形包括第二齿根圆弧、第二齿面曲线和第二齿顶,第二齿根圆弧和第一齿根圆弧对称,第二齿面曲线与第一齿面曲线对称,第二齿顶和第一齿顶对称。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车或自行车的齿形同步带,所述齿形同步带包括同步带主体和多个相同的带齿,所有带齿均设于所述同步带主体的一侧,其特征在于,所述齿形同步带的带高为6-8mm,所述齿形同步带的齿距为10mm,每个带齿的齿高为3.5-5.5mm,每个带齿的齿顶为1.5-2mm,每个带齿以其中心线为基准分为第一齿形和第二齿形,所述第一齿形包括第一齿根圆弧、第一齿面曲线和第一齿顶,所述第一齿根圆弧的半径为0.75-1.5mm,所述第一齿顶为0.75-1mm,所述第一齿形和第二齿形关于其带齿的中心线对称,第二齿形包括第二齿根圆弧、第二齿面曲线和第二齿顶,第二齿根圆弧和第一齿根圆弧对称,第二齿面曲线与第一齿面曲线对称,第二齿顶和第一齿顶对...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙海峰,陈孝斌,郑健,叶伟锋,
申请(专利权)人:浙江三星胶带有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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