The utility model provides a steering tie rod, which belongs to the technical field of automobile fittings. The utility model solves the problems of inconvenient adjustment of the prior steering cross rod. The tie rod joint assembly includes left and right connector assembly includes a first connecting rod and connecting rod, a rod and a second rod body, one end of the first shaft is riveted with a left joint assembly, the first shaft and the other end of the second shaft end through the connecting thread of intermediate screw sleeve wall with external thread, second the other end of the rod body is connected with the internal thread adjusting sleeve wall with external thread, adjusting screw sleeve with internal thread is connected with the outer wall of the right joint external thread connecting rod assembly, the end of the first body and second shaft and intermediate screw sleeve connection end, second rod body and the adjusting sleeve are provided with a holding sleeve each hoop, hoop are penetrated with bolts, each bolt is screwed in the lock nut. The utility model has the advantages of large adjustment range, low product rejection rate, convenient adjustment, etc..
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
,涉及一种转向拉杆,特别涉及一种转向横拉杆。
技术介绍
现有的汽车横拉杆总成一般由横拉杆本体组成,在横拉杆本体的两端分别铆接有两个梯形臂,梯形臂包括连接座和与连接座连成一体结构的连接臂,在连接座上连接有球销,热铆合方式连接的转向横拉杆使得汽车在调整前束时非常困难。针对上述存在的问题,人们设计了一种两端可调的转向横拉杆并申报了专利[申请号:201120488754.8;授权公告号:CN202320491U],其包括左接头总成、右接头总成和杆身,左接头总成和右接头总成与杆身螺纹连接,且在连接处通过加固装置进行固定,杆身的一端螺纹为左旋向,其另一端螺纹为右旋向。上述的两端可调的转向横拉杆通过螺纹连接来调整,当杆身为平直状时,先旋松转向横拉杆两端接头的锁紧螺栓,之后用管子扳手扭转杆身,改变杆身与接头的连接长短来调整汽车前束,但当左接头和右接头固定后,转动杆身起不到调整作用,另外当杆身为弯曲状时,在调整时先旋转某一边转向横拉杆的接头,如果旋转一圈就会超过前束值而退回一圈又达不到要求时,再旋转另一边的接头,配合调整直至前束值符合要求,这样调整不够方便,调整范围不广,且容易出现产品报废。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种调整范围大、产品报废率低且调整方便的转向横拉杆。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种转向横拉杆,包括左接头总成、右接头总成和连杆,其特征在于,所述的连杆包括第一杆身和第二杆身,所述的第一杆身一端铆接有左接头总成,第一杆身另一端和第二杆身一端均通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的中间螺套,所述的 ...
【技术保护点】
一种转向横拉杆,包括左接头总成(1)、右接头总成(2)和连杆(3),其特征在于,所述的连杆(3)包括第一杆身(3a)和第二杆身(3b),所述的第一杆身(3a)一端铆接有左接头总成(1),第一杆身(3a)另一端和第二杆身(3b)一端均通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的中间螺套(4),所述的第二杆身(3b)另一端通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的调整螺套(5),所述的调整螺套(5)通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的右接头总成(2),所述的第一杆身(3a)和第二杆身(3b)与中间螺套(4)连接端、第二杆身(3b)与调整螺套(5)的连接端均套设有抱箍(6),各个抱箍(6)均穿设有螺栓(7),各个螺栓(7)螺纹连接有锁紧螺母(8)。
【技术特征摘要】
1.一种转向横拉杆,包括左接头总成(1)、右接头总成(2)和连杆(3),其特征在于,所述的连杆(3)包括第一杆身(3a)和第二杆身(3b),所述的第一杆身(3a)一端铆接有左接头总成(1),第一杆身(3a)另一端和第二杆身(3b)一端均通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的中间螺套(4),所述的第二杆身(3b)另一端通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的调整螺套(5),所述的调整螺套(5)通过内螺纹连接有外壁具有外螺纹的右接头总成(2),所述的第一杆身(3a)和第二杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建峰,
申请(专利权)人:台州市巨业机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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