一种儿童用平衡车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种儿童用平衡车，包括车架(2)、坐垫杆(4)、锁紧块、旋紧螺母(15)及螺栓(16)，坐垫杆(4)上设有导向槽(17)，坐垫杆(4)上设有长形孔(18)，车架(2)上设有插槽(19)，插槽(19)处设有通孔(20)，锁紧块套在螺栓(16)上，螺栓(16)杆部一端穿过长形孔(18)和通孔(20)与旋紧螺母(15)螺纹连接，其中，还包括一个上薄下厚的垫块(27)，垫块(27)套在螺栓(16)上，车架(2)、垫块(27)、坐垫杆(4)及锁紧块通过螺栓(16)和旋紧螺母(15)依次压紧在一起。本实用新型专利技术的优点是：能够调整坐垫的前后位置，从而使产品能够满足臂长不同的儿童的使用舒适性需求。

Balance car for children

The utility model relates to a balanced car for children, which comprises a frame (2), a cushion rod (4), a locking block, the nut (15) and bolt (16), a cushion rod (4) is provided with a guide groove (17), a cushion rod (4) is provided with a long hole (18) the frame (2), (19) is provided with a slot, the slot (19) is provided with a through hole (20), the locking block is sheathed on the bolt (16), (16) at one end of the bolt rod through the long hole (18) and a hole (20) and the nut (15) threaded connection. Which also includes a thin pad thickness (27), block (27) on the bolt (16), a frame (2), block (27), a cushion rod (4) and a locking block by a bolt and nut (16) (15) are pressed in the together. The utility model has the advantages that the front and back positions of the cushion can be adjusted, so that the products can meet the needs of the children with different arm length.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车，具体是一种儿童用平衡车。
技术介绍
儿童用平衡车没有车链和车蹬子，需要用脚持续蹬地来提供滑行动力，它主要用于锻炼儿童的平衡能力，使其更好的享受运动的快乐。目前现有的儿童用平衡车通常存在以下几个问题：1、坐垫的前后位置固定无法调整，而每个儿童的臂长通常都各不相同，因此一部分儿童在使用时手臂会感到不适；2、前叉与车架之间不但铰接结构较为复杂，装配难度较大，而且前叉与车架之间的可转动角度较大，在使用时容易发生急转而导致儿童摔倒摔伤；3、车架一般采用多根钢管焊接而成，不但制造麻烦，而且重量较重，弹性也差，减震效果不佳。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种能够调整坐垫的前后位置，从而使产品能够满足臂长不同的儿童的使用舒适性需求的儿童用平衡车。为解决上述技术问题，本技术提供了一种以下结构的儿童用平衡车：包括前叉、车架、坐垫、坐垫杆、锁紧块、旋紧螺母以及螺栓，前叉与车架前部铰接，坐垫杆上端与坐垫连接，坐垫杆后部设有可供锁紧块上下滑动的导向槽，坐垫杆前部设有与导向槽相通的长形孔，车架上设有与坐垫杆相配合的插槽，插槽与长形孔对应的前侧壁上设有通孔，锁紧块套在螺栓上，螺栓的杆部一端穿过长形孔和通孔与旋紧螺母螺纹连接，其中，一种儿童用平衡车还包括一个上薄下厚的垫块，垫块套在螺栓上，并位于车架与坐垫杆之间，车架、垫块、坐垫杆及锁紧块通过螺栓和旋紧螺母依次压紧在一起。本技术所述的一种儿童用平衡车，其中，锁紧块前端与长形孔对应处设有两个固定柱，每个固定柱上均固定有一个弹簧，垫块上设有两个可供弹簧一端进入的第二固定槽，弹簧顶在垫块与锁紧块之间，插槽前侧壁上设有两个可供弹簧一端进入的第一固定槽。本技术所述的一种儿童用平衡车，其中，前叉与车架前部铰接是指，前叉中部设有一个上端开口的插孔，插孔内设有固定轴，前叉后部设有一个与插孔中部相通的开槽，车架前部设有可供固定轴穿过的轴孔，车架前部位于开槽内，并可以以固定轴为轴心在开槽内进行转动。本技术所述的一种儿童用平衡车，其中，固定轴上端螺纹连接有一个固定块，前叉上端设有与固定块相配合的定位槽。本技术所述的一种儿童用平衡车，其中，前叉可转动角度不超过70度。本技术所述的一种儿童用平衡车，其中，车架由塑料一体注塑而成，前叉与坐垫杆之间的车架内部为一个由气辅注射成型的充有氮气的空腔。采用上述结构后，与现有技术相比，本技术具有以下优点：由于本技术一种儿童用平衡车还包括一个上薄下厚的垫块，垫块套在螺栓上，并位于车架与坐垫杆之间，车架、垫块、坐垫杆及锁紧块通过螺栓和旋紧螺母依次压紧在一起，因此相比于未设置垫块时，坐垫杆旋转了一定的角度，从而使坐垫杆的上部更靠近前叉，也就是说，用户能够通过设置垫块的方式来调整坐垫的前后位置，从而使本技术一种儿童用平衡车能够满足臂长不同的儿童的使用舒适性需求。由于锁紧块前端与长形孔对应处设有两个固定柱，每个固定柱上均固定有一个弹簧，垫块上设有两个可供弹簧一端进入的第二固定槽，弹簧顶在垫块与锁紧块之间，因此当需要调整坐垫高度时，可稍微旋开一点旋紧螺母，此时在两个弹簧的弹力作用以下，坐垫杆与将依旧保持静止状态而不会向下滑落，而用户只需轻对坐垫杆施加一个较小的作用力即可使坐垫杆相对车架进行向上或向下的移动，当将坐垫调整到所需高度后，用户无需用手扶住坐垫杆，而只需将旋紧螺母再次拧紧即可，从而大大方便了用户对坐垫高度调整操作，进而使本技术一种儿童用平衡车的实用更为方便，设置在插槽前侧壁上的两个可供弹簧一端进入的第一固定槽的作用是当用户不使用垫块时，两个弹簧一端可分别进入到其中一个第一固定槽内，从而使两个弹簧能够顶在车架与锁紧块之间。由于前叉中部设有一个上端开口的插孔，插孔内设有固定轴，前叉后部设有一个与插孔中部相通的开槽，车架前部设有可供固定轴穿过的轴孔，车架前部位于开槽内，并可以以固定轴为轴心在开槽内进行转动，因此，本技术一种儿童用平衡车不但仅仅通过一个固定轴就可实现了前叉与车架之间铰接，使得前叉与车架之间的铰接结构变得非常简单，从而大大降低了本技术一种儿童用平衡车装配难度，而且当前叉相对车架转动到一定角度后，前叉位于开槽开口处的部位就会靠在车架上，使前叉无法再进一步地相对车架转动，从而有效限制了前叉与车架之间的转动角度，进而有效避免了车辆在使用时发生急转而导致儿童摔倒摔伤的情况发生。固定块的设置是为了便于固定轴的拆装，设置在前叉上端与固定块相配合的定位槽的作用是对固定块进行限位，从而不但便于固定块的固定，而且还能在本技术一种儿童用平衡车使用时有效避免固定轴相对前叉发生转动，进而避免前叉与固定轴之间相互磨损。将前叉可转动角度限制在不超过70度，也即是将前叉单向可转动角度限制在不超过35度，这样就能有效避免本技术一种儿童用平衡车在使用时出现急转的情况发生，从而有效避免了因车辆急转侧翻而导致儿童摔倒摔伤的情况发生。由于车架由塑料一体注塑而成，因此使得车架不但制造简单，而且重量也轻，从而使儿童在使用本技术一种儿童用平衡车时就更为省力，又由于前叉与坐垫杆之间的车架内部为一个由气辅注射成型的充有氮气的空腔，这样不但大大减小了车架的制造成本，而且也使得车架的重量变得更轻，从而进一步地使儿童在使用本技术一种儿童用平衡车时变得更为省力，另外还使得车架具有较好的弹性，在使用时能够具有的减震效果，从而大大改善了本技术一种儿童用平衡车的使用舒适性。附图说明图1是本技术一种儿童用平衡车的立体结构外形示意图；图2是本技术一种儿童用平衡车不使用垫块时，去掉前轮和后轮后的半剖视图；图3是图2中I部分的放大图；图4是本技术一种儿童用平衡车不使用垫块时所使用的常规锁紧块的立体结构示意图；图5是本技术一种儿童用平衡车中坐垫杆的立体结构示意图；图6是本技术一种儿童用平衡车中前叉的立体结构示意图；图7是本技术一种儿童用平衡车中车架的立体结构示意图；图8是本技术一种儿童用平衡车使用垫块时，去掉前轮和后轮后的半剖视图；图9是本技术一种儿童用平衡车中垫块的立体结构示意图；图10是图8中K部分的放大图；图11是本技术一种儿童用平衡车使用垫块时所使用的改款型锁紧块的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术一种儿童用平衡车作进一步的详细说明。如图1至图7所示，本技术一种儿童用平衡车包括前叉1、车架2、坐垫3以及坐垫杆4，前叉1与车架2前部铰接，坐垫杆4上端与坐垫3连接，坐垫杆4可调节地连接在车架2上，前叉1上部设有车把5，前叉下部连接有前轮6，车架2后部连接有后轮7，前叉1与车架2前部铰接是指，前叉1中部设有一个上端开口的插孔8，插孔8内设有固定轴9，固定轴9上端螺纹连接有一个固定块10，前叉1上端设有与固定块10相配合的定位槽11，前叉1后部设有一个与插孔8中部相通的开槽12，车架2前部设有可供固定轴9穿过的轴孔13，车架2前部位于开槽12内，并可以以固定轴9为轴心在开槽12内进行转动，前叉1可转动角度不超过70度，在本实施例中，前叉1可转动角度优选为60度，车架2由塑料一体注塑而成，前叉1与坐垫杆4之间的车架2内部为一个由气辅注射成型的充有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童用平衡车，包括前叉(1)、车架(2)、坐垫(3)、坐垫杆(4)、锁紧块、旋紧螺母(15)以及螺栓(16)，所述前叉(1)与车架(2)前部铰接，所述坐垫杆(4)上端与坐垫(3)连接，所述坐垫杆(4)后部设有可供锁紧块上下滑动的导向槽(17)，所述坐垫杆(4)前部设有与导向槽(17)相通的长形孔(18)，所述车架(2)上设有与坐垫杆(4)相配合的插槽(19)，所述插槽(19)与长形孔(18)对应的前侧壁上设有通孔(20)，所述锁紧块套在螺栓(16)上，所述螺栓(16)的杆部一端穿过长形孔(18)和通孔(20)与旋紧螺母(15)螺纹连接，其特征在于：所述一种儿童用平衡车还包括一个上薄下厚的垫块(27)，所述垫块(27)套在螺栓(16)上，并位于车架(2)与坐垫杆(4)之间，所述车架(2)、垫块(27)、坐垫杆(4)及锁紧块通过螺栓(16)和旋紧螺母(15)依次压紧在一起。

【技术特征摘要】
1.一种儿童用平衡车，包括前叉(1)、车架(2)、坐垫(3)、坐垫杆(4)、锁紧块、旋紧螺母(15)以及螺栓(16)，所述前叉(1)与车架(2)前部铰接，所述坐垫杆(4)上端与坐垫(3)连接，所述坐垫杆(4)后部设有可供锁紧块上下滑动的导向槽(17)，所述坐垫杆(4)前部设有与导向槽(17)相通的长形孔(18)，所述车架(2)上设有与坐垫杆(4)相配合的插槽(19)，所述插槽(19)与长形孔(18)对应的前侧壁上设有通孔(20)，所述锁紧块套在螺栓(16)上，所述螺栓(16)的杆部一端穿过长形孔(18)和通孔(20)与旋紧螺母(15)螺纹连接，其特征在于：所述一种儿童用平衡车还包括一个上薄下厚的垫块(27)，所述垫块(27)套在螺栓(16)上，并位于车架(2)与坐垫杆(4)之间，所述车架(2)、垫块(27)、坐垫杆(4)及锁紧块通过螺栓(16)和旋紧螺母(15)依次压紧在一起。2.根据权利要求1所述的一种儿童用平衡车，其特征在于：所述锁紧块前端与长形孔(18)对应处设有两个固定柱(24)，所述每个固定柱(24)上均固定有一个弹簧(25)，所述垫块(27)上设有两个可供弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐承群，
申请(专利权)人：唐承群，
类型：新型
国别省市：浙江;33