一种铝合金轮毂气密性检测方法技术

本发明专利技术涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种铝合金轮毂气密性检测方法。本发明专利技术一种铝合金轮毂气密性检测方法，包括定位、密封、抽真空、输入氦气、启动质谱检漏分析仪、数值比较、分类、回收氦气步骤。本发明专利技术一种铝合金轮毂气密性检测方法的有益效果是通过质谱检漏分析仪检测并判定铝合金轮毂气密性是否合格，能够有效避免人眼疲劳，提高了轮毂检测效率和检测精度，检测的时间短，自动化程度高，具有良好实用性。

Method for detecting air tightness of aluminum alloy wheel hub

The invention relates to the technical field of automobile manufacture, in particular to a method for detecting the tightness of an aluminum alloy wheel hub. The invention relates to a method for detecting the air tightness of an aluminum alloy wheel hub, which comprises a positioning, sealing, vacuum pumping, an input helium gas, a start mass spectrum leak detector, a numerical comparison, a classification and a recovery of the helium step. The beneficial effect of the invention is a method for Aluminum Alloy wheel air tightness detection is through MSLD analyzer and determine whether the air tightness of the hub Aluminum Alloy qualified, can effectively avoid eye fatigue, improve the wheel efficiency and accuracy of detection, the detection time is short, high degree of automation, has good practicability.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造
，具体涉及一种铝合金轮毂气密性检测方法。
技术介绍
现有技术铝合金轮毂气密性检测方法多采用水检的方式，其检测原理为：通过外力将铝合金轮毂内侧、外侧用密封盘封闭，然后将轮毂及密封盘浸入水中，并充入一定量压力的空气，若铝合金轮毂有漏孔，气体会从漏孔中泄漏出来，气体在水中形成气泡。检测过程中，利用普通人眼观察是否有气泡冒出，以此判别轮毂的气密性是否合格，这样容易造成人眼疲劳，检测的效率低，检测的准确性差且检测时间长，不利于实现自动化检测。
技术实现思路
为解决上述现有技术铝合金轮毂气密性检测方法存在的问题，本专利技术提出一种铝合金轮毂气密性检测方法。本专利技术一种铝合金轮毂气密性检测方法，包括以下步骤：S1：将铝合金轮毂通过运输装置运送到定位装置；S2：定位装置对铝合金轮毂进行中心定位；S3：被中心定位后的铝合金轮毂运输到检测装置；S4：检测装置检测是否有铝合金轮毂，若是，检测装置内的密封罩对铝合金轮毂进行密封并与轮毂内、外侧形成轮毂内、外腔，若不是，检测装置不启动；S5：真空泵对密封的铝合金轮毂抽真空，检测轮毂内、外腔抽真空值达到0.12mbar停止抽空动作；S6：检测装置对密封铝合金轮毂外腔输入氦气，压力在2500mbar~3000mbar；S7：启动质谱检漏分析仪，如果铝合金轮毂有漏孔，铝合金轮毂外腔的氦气经漏孔进入质谱检漏分析仪中进行分析；S8：根据质谱检漏分析仪分析的数值与设备设定值进行比较，设备根据比较数值判断铝合金轮毂是否合格，若合格，铝合金轮毂进入第一运输轨道，若不合格，铝合金轮毂进入第二运输轨道；S9：测试完成后，回收装置将多余氦气回收利用。本专利技术一种铝合金轮毂气密性检测方法的有益效果是通过质谱检漏分析仪检测并判定铝合金轮毂气密性是否合格，能够有效避免人眼疲劳，提高了轮毂检测效率和检测精度，检测的时间短，自动化程度高，具有良好实用性。具体实施方式下面进一步阐述本专利技术的具体实施方式：本专利技术一种铝合金轮毂气密性检测方法，包括以下步骤：S1：将铝合金轮毂通过运输装置运送到定位装置；S2：定位装置对铝合金轮毂进行中心定位；S3：被中心定位后的铝合金轮毂运输到检测装置；S4：检测装置检测是否有铝合金轮毂，若是，检测装置内的密封罩对铝合金轮毂进行密封并与轮毂内、外侧形成轮毂内、外腔，若不是，检测装置不启动；S5：真空泵对密封的铝合金轮毂抽真空，检测轮毂内、外腔抽真空值达到0.12mbar停止抽空动作；S6：检测装置对密封铝合金轮毂外腔输入氦气，压力在2500mbar~3000mbar；S7：启动质谱检漏分析仪，如果铝合金轮毂有漏孔，铝合金轮毂外腔的氦气经漏孔进入质谱检漏分析仪中进行分析；S8：根据质谱检漏分析仪分析的数值与设备设定值进行比较，设备根据比较数值判断铝合金轮毂是否合格，若合格，铝合金轮毂进入第一运输轨道，若不合格，铝合金轮毂进入第二运输轨道；S9：测试完成后，回收装置将多余氦气回收利用。本专利技术一种铝合金轮毂气密性检测方法的有益效果是通过质谱检漏分析仪检测并判定铝合金轮毂气密性是否合格，能够有效避免人眼疲劳，提高了轮毂检测效率和检测精度，检测的时间短，自动化程度高，具有良好实用性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应该包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金轮毂气密性检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将铝合金轮毂通过运输装置运送到定位装置；S2：定位装置对铝合金轮毂进行中心定位；S3：被中心定位后的铝合金轮毂运输到检测装置；S4：检测装置检测是否有铝合金轮毂，若是，检测装置内的密封罩对铝合金轮毂进行密封并与轮毂内、外侧形成轮毂内、外腔，若不是，检测装置不启动；S5：真空泵对密封的铝合金轮毂抽真空，检测轮毂内、外腔抽真空值达到0.12mbar停止抽空动作；S6：检测装置对密封铝合金轮毂外腔输入氦气，压力在2500mbar~3000mbar；S7：启动质谱检漏分析仪，如果铝合金轮毂有漏孔，铝合金轮毂外腔的氦气经漏孔进入质谱检漏分析仪中进行分析；S8：根据质谱检漏分析仪分析的数值与设备设定值进行比较，设备根据比较数值判断铝合金轮毂是否合格，若合格，铝合金轮毂进入第一运输轨道，若不合格，铝合金轮毂进入第二运输轨道；S9：测试完成后，回收装置将多余氦气回收利用。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂气密性检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将铝合金轮毂通过运输装置运送到定位装置；S2：定位装置对铝合金轮毂进行中心定位；S3：被中心定位后的铝合金轮毂运输到检测装置；S4：检测装置检测是否有铝合金轮毂，若是，检测装置内的密封罩对铝合金轮毂进行密封并与轮毂内、外侧形成轮毂内、外腔，若不是，检测装置不启动；S5：真空泵对密封的铝合金轮毂抽真空，检测轮毂内、外腔抽真空值达到0.12mbar停止...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷代宇，
申请(专利权)人：重庆高威汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50