The utility model discloses an insulated arm car power system power replacement device, which is characterized in that the coupling (4) are respectively connected with both ends of the connecting seat (3) is connected with the motor (2) and (5) the axial plunger pump, axial plunger pump (5) out of the oil port C through the hydraulic transition joint (6) is connected with a one-way valve (7) of the hydraulic hose (8), hydraulic hose (8) through the hydraulic transition joint (6) is connected with a relief valve (10) valve (9) into the oil port P, reversing valve (9) the A port through the hydraulic transition joints (6) and the hydraulic rubber tube (8) connected with the system (13), (10) the overflow valve oil return port through T hydraulic transition joints (6) and hydraulic hose (8) is connected with a hydraulic oil tank (12) of the inlet, the axial plunger pump (5) through the suction port X (hydraulic transition joint 6) and liquid The pressure hose (8) is connected with the oil outlet of the hydraulic oil tank (12), and the utility model has the advantages of simple structure, safety, reliability, sufficient power, cleanness and environmental protection.
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种绝缘斗臂车动力系统电能替代装置,广泛应用于绝缘斗臂车动力系统的电能替代中,属于绝缘斗臂车液压泵站动力
技术介绍
:绝缘斗臂车是带电作业中一个非常重要的装备,它在带电作业中间电位作业时,起主要的绝缘作用。采用绝缘斗臂车带电作业,是一种便利、灵活、应用范围广泛、劳动强度较低的作业方法。目前,常用的绝缘斗臂车,一般都是利用汽车发动机和底盘改装而成,采用底盘取力输出动力和应急泵功能,给上装系统的操作提供动力支持,但是,在实际运作工况当中,发动机将一直处于运转状态,这样对底盘有着损害,并且燃烧柴油对大气环境有一定程度的污染,同时发动机运转的噪音比较大,给周围居民带来不利的影响。
技术实现思路
:本技术的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单、安全可靠、动力充足、清洁环保,且降低底盘发动机损耗的绝缘斗臂车动力系统电能替代装置。本技术的目的可以通过如下措施来达到:一种绝缘斗臂车动力系统电能替代装置,其特征在于它包括电机、连接座、联轴器、轴向柱塞油泵、液压过渡接头、单向阀、液压胶管、换向阀、溢流阀,联轴器的两端分别连接电机和轴向柱塞油泵,电机和轴向柱塞油泵之间用连接座连接,轴向柱塞油泵的出油C口通过液压过渡接头连接液压胶管,液压胶管上设有单向阀,液压胶管通过液压过渡接头连接换向阀的进油P口,换向阀的工作A口通过液压过渡接头及液压胶管连接绝缘斗臂车的上装系统,换向阀的一侧设有溢流阀,溢流阀的回油T口通过液压过渡接头及液压胶管连接绝缘斗臂车的液压油箱的进油口,轴向柱塞油泵的吸油X口通过液压过渡接头及液压胶管连接绝缘斗臂车的液压油箱的出油口。为了进 ...
【技术保护点】
一种绝缘斗臂车动力系统电能替代装置,其特征在于它包括电机(2)、连接座(3)、联轴器(4)、轴向柱塞油泵(5)、液压过渡接头(6) 、单向阀(7)、液压胶管(8)、换向阀(9)、溢流阀(10),联轴器(4)的两端分别连接电机(2)和轴向柱塞油泵(5),电机(2)和轴向柱塞油泵(5)之间用连接座(3)连接,轴向柱塞油泵(5)的出油C口通过液压过渡接头(6)连接液压胶管(8),液压胶管(8)上设有单向阀(7),液压胶管(8)通过液压过渡接头(6)连接换向阀(9)的进油P口,换向阀(9)的工作A口通过液压过渡接头(6)及液压胶管(8)连接绝缘斗臂车(11)的上装系统(13),换向阀(9)的一侧设有溢流阀(10),溢流阀(10)的回油T口通过液压过渡接头(6)及液压胶管(8)连接绝缘斗臂车(11)的液压油箱(12)的进油口,轴向柱塞油泵(5)的吸油X口通过液压过渡接头(6)及液压胶管(8)连接绝缘斗臂车(11)的液压油箱(12)的出油口。
【技术特征摘要】
1.一种绝缘斗臂车动力系统电能替代装置,其特征在于它包括电机(2)、连接座(3)、联轴器(4)、轴向柱塞油泵(5)、液压过渡接头(6)、单向阀(7)、液压胶管(8)、换向阀(9)、溢流阀(10),联轴器(4)的两端分别连接电机(2)和轴向柱塞油泵(5),电机(2)和轴向柱塞油泵(5)之间用连接座(3)连接,轴向柱塞油泵(5)的出油C口通过液压过渡接头(6)连接液压胶管(8),液压胶管(8)上设有单向阀(7),液压胶管(8)通过液压过渡接头(6)连接换向阀(9)的进油P口,换向阀(9)的工作A口通过液压过渡接头(6)及液压胶管(8)连接绝缘斗臂车(11)的上装系...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱宏光,李红新,李启江,张海涛,李相辉,韩培庆,周明亮,刁义鹏,康宝华,林令臣,郝京卫,刘波磊,闫同,许崇新,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司烟台供电公司,国家电网公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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