The invention belongs to the electric power industry construction equipment, particularly relates to a lifting ladder platform type electric operation vehicle in the car, the base (14) on the left and right sides parallel fixed two vertical support (21) and two (24), a vertical bracket in the vertical bracket two parallel to the two (24) are arranged at the top the bearing seat (25), in the bearing seat (25) fixed on the top of the sleeve (27), (27) in the shaft sleeve through a hinge shaft (26) hinged on both sides of the ladder frame (2) in the middle, two ladder main frame (2) is fixed on the outer side of connecting nut, screw (7) (6) the lower end of the coupling (8) connected with a motor output shaft (9) of the cable (28), two (13) through a fixed pulley and a fixed pulley (4) around a fixed pulley three (29) fixed on the ladder frame (2) in the middle of that ladder, in the toolbox (31) fixed on the frame The utility model relates to a tool box (30), a lifting platform and a platform type live working vehicle can be adapted to the maintenance operation of power equipment in various occasions, and the utility model has the advantages of convenient and flexible use and high work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
升降梯架平台式带电作业车
本专利技术属于电力行业输变电施工设备,特别涉及一种升降梯架平台式带电作业车。
技术介绍
在电力系统输变电运行作业的变电站等维修、检修过程中,对直立开关、旋转式开关、隔离开关以及拆卸母线引流线等作业时,由于变电站设备空间陕小,满足不了带电作业检修所需空间问题,就必须停电作业。由于检修停电会造成用电厂家的停产,给这些企业带来经济损失,同时电力部门也会有经济损失。另外,在带电维修、检修作业时会需要携带很多的带电作业的工器具,而这些工器具必须保证作业空间和组合间隙,以保证带电作业人员的人身安全和设备安全,目前的检修工器具则满足不了上述的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种结构简单,功能多,保证设备运行和人身安全的升降梯架平台式带电作业车。本专利技术解决技术问题采用的技术方案是:升降梯架平台式带电作业车包括车底座、固定行走轮、万向轮、推车把手、竖支架一、竖支架二、横梁,其特点是在车底座的上面左、右两侧平行固定两根竖支架一和竖支架二,在竖支架一和竖支架二之间和两个竖支架一、两个竖支架二之间上方用横梁连接固定,在竖支架二的右侧上方用斜支架与车底座加固固定,在两平行的竖支架二的顶端设有轴套座,在轴套座的上面固定轴套,在轴套中用铰轴铰连接两侧梯子主架的中部,并用紧固螺母定位,在两梯子主架的下端外侧固定连接丝母,丝母与丝杠螺纹连接,丝杠的下端用联轴器连接减速电机一的输出轴,减速电机一斜式活动装在车底座豁槽下面的空心内,在梯子主架的上面用拉筋固定连接梯子副架,在梯子主架和梯子副架的上方固定平台,在车底座的左侧上面固定电机座, ...
【技术保护点】
一种升降梯架平台式带电作业车,包括车底座(14)、固定行走轮(10)、万向轮(15)、推车把手(22)、竖支架一(21)、竖支架二(24)、横梁(23),其特征在于在车底座(14)的上面左、右两侧平行固定两根竖支架一(21)和竖支架二(24),在竖支架一(21)和竖支架二(24)之间和两个竖支架一(21)、两个竖支架二(24)之间上方用横梁(23)连接固定,在竖支架二(24)的右侧上方用斜支架(5)与车底座(14)加固固定,在两平行的竖支架二(24)的顶端设有轴套座(25),在轴套座(25)的上面固定轴套(27),在轴套(27)中用铰轴(26)铰连接两侧梯子主架(2)的中部,并用紧固螺母定位,在两梯子主架(2)的下端外侧固定连接丝母(7),丝母(7)与丝杠(6)螺纹连接,丝杠(6)的下端用联轴器(8)连接减速电机一(9)的输出轴,减速电机一(9)斜式活动装在车底座(14)豁槽下面的空心内,在梯子主架(2)的上面用拉筋固定连接梯子副架(3),在梯子主架(2)和梯子副架(3)的上方固定平台(1),在车底座(14)的左侧上面固定电机座(18),在电机座上面固定减速电机二(19),在减速电机二 ...
【技术特征摘要】
1.一种升降梯架平台式带电作业车,包括车底座(14)、固定行走轮(10)、万向轮(15)、推车把手(22)、竖支架一(21)、竖支架二(24)、横梁(23),其特征在于在车底座(14)的上面左、右两侧平行固定两根竖支架一(21)和竖支架二(24),在竖支架一(21)和竖支架二(24)之间和两个竖支架一(21)、两个竖支架二(24)之间上方用横梁(23)连接固定,在竖支架二(24)的右侧上方用斜支架(5)与车底座(14)加固固定,在两平行的竖支架二(24)的顶端设有轴套座(25),在轴套座(25)的上面固定轴套(27),在轴套(27)中用铰轴(26)铰连接两侧梯子主架(2)的中部,并用紧固螺母定位,在两梯子主架(2)的下端外侧固定连接丝母(7),丝母(7)与丝杠(6)螺纹连接,丝杠(6)的下端用联轴器(8)连接减速电机一(9)的输...
【专利技术属性】
技术研发人员:高之成,夏力朋,李晓东,刘睿,牛奔,丁洪刚,陈鑫宇,邰可一,霍彦东,
申请(专利权)人:国家电网公司,国网辽宁省电力有限公司阜新供电公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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