一种二级油气分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二级油气分离器，包括分离腔体，所述分离腔体上设有出油口、进气口和出气口；所述分离腔体包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔个体；所述第一分离腔体内设有若干涡旋导流板；所述第二分离腔体内设有气流振荡挡板组。本实用新型专利技术采用二级分离，混合气体在所述第一分离腔体内做圆周运动，在离心力的作用下分离较大的机油微粒；混合气体进入所述第二分离腔体后，形成迂回的连续气流并持续快速振荡，进而分离出机油微粒。两次分离极大地提高了油、气分离的效率，使发动机二次进气的气体更为纯净，同时降低了混合气体中的酸性物质对汽车机件的磨损和发动机的积碳危害，提高了发动机的经济性和燃烧效率。

Two stage oil-gas separator

The utility model discloses a two grade oil and gas separator, including the separation chamber, the separation chamber is provided with an oil outlet, an air inlet and an air outlet; the separation chamber includes a first cavity communicated with the separation and separation of second cavity individual; the number of vortex guide plate is provided with a first separation chamber; the second the separation of the cavity is provided with airflow oscillation baffle. The utility model adopts two stage separation, mixed gas of circular motion in the first separation chamber, the separation of large particles of oil under the action of centrifugal force; the mixed gas enters the second separation cavity, forming a continuous flow off and continued rapid oscillation, and then separates the oil particles. The two separation has greatly improved the efficiency of oil and gas separation, gas engine intake two times more pure, while reducing the acid in the mixture of automobile parts of the engine wear and carbon harm, improve the economy of the engine and combustion efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域的油气分离装置，具体是一种二级油气分离器。
技术介绍
汽车运行过程中，曲轴箱内会混入燃气和废气形成高温高压混合气体，其中汽油或柴油蒸气及水蒸气凝结后，将使机油变稀，性能变坏，在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给；混合气体中含有的酸性物质会腐蚀机件，同时其中的机油蒸汽会产生进气管油泥和发动机积碳。为解决该类问题，通常采用油气分离器将混合气体中的机油分离开来。油气分离器不仅能够解决上述问题，同时能有效平衡曲轴箱的内外压力、提高发动机的经济性、充分回收利用混合废气以及减少大气污染。油气分离器的工作效率尤为重要，然而传统的汽车油气分离器结构简单、分离效果低下。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种二级油气分离器，通过设置两个分离腔体形成二级油气分离结构，极大地提高了油气分离效率。为了实现上述目的，本技术包括分离腔体，所述分离腔体上形成出油口、进气口及出气口，所述分离腔体包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔体，所述第一腔体内固接有涡旋导流板，所述涡旋导流板上包括若干扇叶，所述涡旋导流板和所述扇叶倾斜设置；所述第二分离腔体包括若干气流振荡挡板组；在所述第一分离腔体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二级油气分离器，包括分离腔体，所述分离腔体上形成出油口、进气口及出气口，其特征在于，所述分离腔体包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔体，所述第一腔体内固接有涡旋导流板，所述涡旋导流板上包括扇叶，所述涡旋导流板和所述扇叶倾斜设置；所述第二分离腔体包括气流振荡挡板组；在所述第一分离腔体上形成所述进气口和出油口；在所述第二分离腔体上形成所述出气口。

【技术特征摘要】
1.一种二级油气分离器，包括分离腔体，所述分离腔体上形成出油口、进气口及出气口，其特征在于，所述分离腔体包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔体，所述第一腔体内固接有涡旋导流板，所述涡旋导流板上包括扇叶，所述涡旋导流板和所述扇叶倾斜设置；所述第二分离腔体包括气流振荡挡板组；在所述第一分离腔体上形成所述进气口和出油口；在所述第二分离腔体上形成所述出气口。2.根据权利要求1所述的一种二级油气分离器，其特征在于，所述第一分离腔体上设有两组所述涡旋导流板；所述涡旋导流板上对应的扇叶成同一角度倾斜设置；在同一坐标系内，两组所述涡旋导流板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆文，杨文强，
申请(专利权)人：陆文，杨文强，
类型：新型
国别省市：江苏;32