一种油气分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气分离器，包括壳体（1）和上盖（2），在壳体（1）内设置有中空的腔室，该中空的腔室由隔板一（3）和隔板二（4）分隔为混合气进气腔（5）与混合气分离腔（6），隔板一（3）和隔板二（4）之间设置有过滤腔（7），该过滤腔（7）设置有过滤棉（8），所述的混合气进气腔（5）底部与混合气进气口（9）连通，混合气分离腔（6）底部与回油口（10）连通，混合气分离腔（6）上方设置阀座（11）；本实用新型专利技术结构简单，制作成本低，油气分离效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油气分离器
，具体说涉及对曲轴箱内的混合气体进行油气分离的一种油气分离器。
技术介绍
发动机在工作中，有一部分高温高压废气泄漏到曲轴箱内，这些废气会稀释、污染机油，降低了机油的性能。废气中还含有许多酸性物质，会腐蚀机件。安装油气分离器对废气进行油气分离，保证机油的润滑性能，又可将含酸性物质的废气排出，有利于减少机件的腐蚀磨损，排出的废气进入气缸二次燃烧回收利用，减少对大气环境污染。在现有技术中，申请日为2015年07月16日，申请号为201510420038.9的中国专利技术公开了一种油气分离器，包括壳体，壳体设有混合气体进气口、第一油气分离腔、第二油气分离腔、第三油气分离腔、歧管接口通道、涡轮端接口通道，混合气体进气口连通第一油气分离腔，第一油气分离腔内设有若干个第一油液挡板、动态回油腔和第一废气通道；第二油气分离腔内设油气分离组件、密封盖板、第二回油通道和第二废气通道，第三油气分离腔内设有若干个第三油液挡板、第三回油通道、第三废气通道；上述产品设计了多道油气分离腔，并且在每道油气分离腔内经过特殊的设计，能够将油气分离干净，有效的避免了机油被吸入发动机；但上述油气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气分离器，包括壳体（1）和上盖（2），在壳体（1）内设置有中空的腔室，其特征在于：在壳体（1）上设置隔板一（3），在上盖（2）上设置隔板二（4），所述的中空的腔室由隔板一（3）和隔板二（4）分隔为混合气进气腔（5）与混合气分离腔（6），隔板一（3）和隔板二（4）之间设置有过滤腔（7），所述的过滤腔（7）内设置有过滤棉（8），所述的混合气进气腔（5）底部与混合气进气口（9）连通，混合气分离腔（6）底部与回油口（10）连通，混合气分离腔（6）上方设置阀座（11），阀座（11）与阀盖（12）密封连接，所述阀座（11）内中心位置设置阀出气孔（14），所述的阀出气孔（14）与设置在阀座（11）侧面...

【技术特征摘要】
1.一种油气分离器，包括壳体（1）和上盖（2），在壳体（1）内设置有中空的腔室，其特征在于：在壳体（1）上设置隔板一（3），在上盖（2）上设置隔板二（4），所述的中空的腔室由隔板一（3）和隔板二（4）分隔为混合气进气腔（5）与混合气分离腔（6），隔板一（3）和隔板二（4）之间设置有过滤腔（7），所述的过滤腔（7）内设置有过滤棉（8），所述的混合气进气腔（5）底部与混合气进气口（9）连通，混合气分离腔（6）底部与回油口（10）连通，混合气分离腔（6）上方设置阀座（11），阀座（11）与阀盖（12）密封连接，所述阀座（11）内中心位置设置阀出气孔（14），所述的阀出气孔（14）与设置在阀座（11）侧面的出气口（13）相连通，所述的阀出气孔（14）上方设置有阀芯组件。2.根据权利要求1所述的一种油气分离器，其特征在于：所述的隔板一（3）的高度与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟涛，
申请(专利权)人：临海市一达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33