一种小型桥式驱动装置制造方法及图纸

技术编号:15211743 阅读:85 留言:0更新日期:2017-04-23 19:58
本实用新型专利技术涉及一种小型桥式驱动装置,包括电机、减速装置以及输出轴,所述电机输出端与所述减速装置输入端相连,所述输出轴包括第一输出轴与第二输出轴,所述减速装置设置在所述第一输出轴与所述第二输出轴之间,在所述减速装置与所述第一输出轴之间设置有差速器。本实用新型专利技术公开的一种小型桥式驱动装置,结构设计简单合理,能够有效的实现两个输出轴的不同转速需求,进而适应在不同工况时对于不同输出轴的转速需要。

Small bridge type driving device

The utility model relates to a small bridge driving device comprises a motor, speed reducer, the output shaft, the motor output end and the input end is connected with the speed reducer, the output shaft includes a first output shaft and the output shaft second, the speed reducing device is arranged between the first output shaft and the output of second in the shaft, the deceleration differential is arranged between the device and the first output shaft. A small bridge of the utility model discloses a driving device, simple and reasonable structure design, can achieve the two output shaft of the different speed requirements effectively, and meet the needs for different output shaft speed under different working conditions.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆的机械设计
,特别涉及一种小型桥式驱动装置
技术介绍
目前,小型特种车辆的驱动机构结构设计复杂,缺乏合理性,使生产工艺复杂繁琐,传动效率低。同时,现有技术中,驱动装置仅仅能够实现输出轴两端驱动轮的同转速转动,无法达到不同工况下对转速差的需求。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术提供了一种结构设计简单合理的小型桥式驱动装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种小型桥式驱动装置,包括电机、减速装置以及输出轴,所述电机输出端与所述减速装置输入端相连,所述输出轴包括第一输出轴与第二输出轴,所述减速装置设置在所述第一输出轴与所述第二输出轴之间,在所述减速装置与所述第一输出轴之间设置有差速器。进一步的,所述第一输出轴与所述第二输出轴设置在同一轴向上。进一步的,在所述输出轴套设有传动套管。进一步的,在所述输出轴外端,设置有驱动轮,所述驱动轮通过法兰与输出轴连接。进一步的,还包括外壳体,所述减速装置与所述差速器均设置在所述外壳体内部。进一步的,所述减速装置为多级减速齿轮。进一步的,在所述电机上还设置有制动器。本技术的有益效果是:本技术公开的一种小型桥式驱动装置,结构设计简单合理,能够有效的实现两个输出轴的不同转速需求,进而适应在不同工况时对于不同输出端的转速需要。附图说明图1为本技术公开的一种小型桥式驱动装置结构主视图;图2为本技术公开的一种小型桥式驱动装置结构右视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本技术中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“横向、纵向、顶端、底端、前侧、后侧”等通常是指说明书附图中所示的方向。一种小型桥式驱动装置,主要适用于小型牵引车、小型平板车、小型特种车等车辆和设备使用。具体的,如图1-2所示,一种小型桥式驱动装置,包括电机6、减速装置以及输出轴,在本例中,减速装置为多级减速齿轮2,所述电机输6出端与所述多级减速齿轮2输入端相配合,通过多级减速齿轮2将电机6的旋转扭矩放大,在末级传动齿轮4上安装有差速器3,所述差速器3能够使设置在末级减速齿轮4左右两侧的第一输出轴1与第二输出轴7具有不同的转速。其中,与差速器3相连的输出轴为第一输出轴1,与末级减速齿轮4相连的输出轴为第二输出轴7,所述第一输出轴1与所述第二输出轴7设置在同一轴向上,在所述第一输出轴1与第二输出轴7均套设有传动套管8,在所述第一输出轴1与所述第二输出轴7的外端,设置有驱动轮11,也可以设置其他动力传输装置,所述驱动轮11通过法兰10与输出轴连接。还包括外壳体5,所述减速齿轮2与所述差速器3均设置在所述外壳体5内部。在所述电机6上还设置有制动器9,所述制动器9安装在电机6端部,在桥式驱动装置停车时进行制动,制动器9能够保证停车位置的可靠性和安全性。最后应说明的是:以上所述仅为说明本技术的实施方式,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型桥式驱动装置,包括电机、减速装置以及输出轴,所述电机输出端与所述减速装置输入端相连,所述输出轴包括第一输出轴与第二输出轴,所述减速装置设置在所述第一输出轴与所述第二输出轴之间,其特征在于:在所述减速装置与所述第一输出轴之间设置有差速器。

【技术特征摘要】
1.一种小型桥式驱动装置,包括电机、减速装置以及输出轴,所述电机输出端与所述减速装置输入端相连,所述输出轴包括第一输出轴与第二输出轴,所述减速装置设置在所述第一输出轴与所述第二输出轴之间,其特征在于:在所述减速装置与所述第一输出轴之间设置有差速器。
2.根据权利要求1所述的一种小型桥式驱动装置,其特征在于,所述第一输出轴与所述第二输出轴设置在同一轴向上。
3.根据权利要求1所述的一种小型桥式驱动装置,其特征在于,在所述输出轴套设有传动套管。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:季亚伟
申请(专利权)人:无锡汇丰机器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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