混合腔组件制造技术

技术编号:15208807 阅读:46 留言:0更新日期:2017-04-23 13:22
一种混合腔组件,用于发动机排气后处理装置中,所述混合腔组件包括腔体以及用以安装尿素喷嘴的安装孔。所述腔体包括用以与第一后处理部件连通的第一子腔体、用以与第二后处理部件连通的第二子腔体以及中间子腔体。所述尿素喷嘴用以向所述第一子腔体内喷射尿素液滴。所述混合腔组件还包括位于所述中间子腔体内的混合器,所述混合器设有框体以及倾斜设置的若干翅片,其中所述框体内大致沿时针方向依次包括若干镂空部以及位于对应镂空部内的若干翅片,所述翅片沿所述时针方向依次倾斜。如此设置,提高了尿素液滴与排气的混合,提高了尿素液滴蒸发率,降低尿素结晶的风险。

Mixed cavity assembly

The utility model relates to a mixed cavity assembly, which is used in an engine exhaust aftertreatment device. The chamber includes a first sub chamber for communicating with the first post-processing member, a second sub chamber for communicating with the second post-processing member, and an intermediate sub chamber. The urea nozzle is used for ejecting urea droplets in the first sub cavity. The mixing chamber assembly also comprises a mixer in the middle sub cavity, the mixer is provided with a plurality of fins and an inclined frame body, wherein the box body along the clockwise direction comprises a plurality of hollow part and a plurality of fins located in the corresponding hollow part of the fin along the clockwise inclination. Thus, the mixing of the urea liquid drop and the exhaust gas is increased, the evaporation rate of the urea liquid droplet is increased, and the risk of urea crystallization is reduced.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种混合腔组件,属于发动机排气后处理

技术介绍
研究表明排气后处理系统(例如选择性催化还原系统,SCR系统)管路中氨分布的均匀程度对系统的整体性能和耐久性能有重要的影响。如果氨气(NH3)分布不均匀会导致氮氧化合物(NOx)转化效率过低,如果为了满足排放性能而增加尿素喷射量则易造成氨泄漏污染。同时尿素液滴在接触到温度较低的壁面时容易沉积,形成结晶严重时会堵塞排气管、导致发动机动力性能下降。提高氨气分子的混合均匀性可以有效提高尿素利用率,降低尿素喷射量从而降低尿素结晶的风险。因此,有必要提供一种能够提高氨气分子混合均匀性的混合腔组件以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够使发动机的排气与尿素液滴混合均匀的混合腔组件。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种混合腔组件,用于发动机排气后处理装置中,所述混合腔组件包括腔体以及用以安装尿素喷嘴的安装孔,所述腔体包括用以与第一后处理部件连通的第一子腔体、用以与第二后处理部件连通的第二子腔体以及连通所述第一子腔体与所述第二子腔体的中间子腔体,所述第一子腔体相较于所述第二子腔体位于排气流动方向的上游,所述尿素喷嘴用以向所述第一子腔体内喷射尿素液滴,所述混合腔组件还包括位于所述中间子腔体内的混合器,所述混合器设有框体以及倾斜设置的若干翅片,其中所述框体内大致沿时针方向依次包括第一镂空部、第二镂空部、第三镂空部、第四镂空部、第五镂空部以及第六镂空部,所述混合器还设有位于所述第一镂空部内的第一翅片、位于所述第二镂空部内的第二翅片、位于所述第三镂空部内的第三翅片、位于所述第四镂空部内的第四翅片、位于所述第五镂空部内的第五翅片以及位于所述第六镂空部内的第六翅片,其中所述第一翅片、第二翅片、第三翅片、第四翅片、第五翅片以及第六翅片沿所述时针方向依次倾斜。作为本技术进一步改进的技术方案,所述第一镂空部、第六镂空部以及第五镂空部排成第一行,所述第二镂空部、第三镂空部以及第四镂空部排成与所述第一行平行的第二行;所述第一镂空部与所述第二镂空部排列成第一列,所述第六镂空部与所述第三镂空部排列成第二列,所述第五镂空部与所述第四镂空部排列成第三列,其中所述第二列位于所述第一列于所述第三列之间。作为本技术进一步改进的技术方案,所述框体呈梯形,其包括相互连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边,其中所述第一侧边为短边,所述第三侧边为长边。作为本技术进一步改进的技术方案,所述混合器包括架设在所述第二侧边与所述第四侧边上的第一分隔壁,所述第一镂空部、第六镂空部以及第五镂空部位于所述第一分隔壁的一侧,所述第二镂空部、第三镂空部以及第四镂空部位于所述第一分隔壁的另一侧。作为本技术进一步改进的技术方案,所述混合器包括架设在所述第一侧边、第一分隔壁以及第三侧边上的若干第二分隔壁,所述第二分隔壁设有第三板片,所述第三翅片自所述第三板片的一端延伸,所述第六翅片自所述第三板片的另一端延伸,所述第三翅片与所述第六翅片的倾斜方向相反。作为本技术进一步改进的技术方案,所述混合器包括架设在所述第二侧边以及最靠近所述第二侧边的那个第二分隔壁上的若干第一板片,所述第一翅片自所述第一板片延伸。作为本技术进一步改进的技术方案,所述混合器包括架设在所述第二侧边以及最靠近所述第二侧边的那个第二分隔壁上的若干第二板片,所述第二翅片自所述第二板片延伸。作为本技术进一步改进的技术方案,所述混合器包括架设在所述第四侧边以及最靠近所述第四侧边的那个第二分隔壁上的若干第四板片,所述第四翅片自所述第四板片延伸。作为本技术进一步改进的技术方案,所述混合器包括架设在所述第四侧边以及最靠近所述第四侧边的那个第二分隔壁上的若干第五板片,所述第五翅片自所述第五板片延伸。作为本技术进一步改进的技术方案,所述时针方向为顺时针方向或者逆时针方向。相较于现有技术,本技术通过设置上述这种结构的混合器,尿素液滴与排气在对应的镂空部以及翅片的扰流下进行混合,提高了混合的均匀性。另外,增加了气流在有限空间内的行程,确保尿素液滴与排气充分混合同时保证尿素液滴被充分加热,提高了尿素液滴蒸发率,提高氨气分子分布均匀性,降低尿素结晶的风险。附图说明图1是本技术混合腔组件与第一后处理部件以及第二后处理部件组装在一起的立体示意图。图2是图1的部分立体分解图,其中混合腔组件被分离出来。图3是图2中混合腔组件的部分立体分解图,其中将盖板以及挡板分离出来。图4是图3进一步的立体分解图,其中混合器也被分离出来。图5是图2中混合腔组件另一角度的立体示意图。图6是图2中混合腔组件的主视图。图7是图6的侧视图。图8是图2中的混合腔组件去除盖板以及挡板之后的立体示意图。图9是图8的主视图。图10是图9另一角度的立体图,其中去除了混合器的框体。图11是图8中混合器的立体图。图12是图11另一角度的立体图。图13是图12另一角度的立体图。图14是图11另一角度的立体图。图15是图14另一角度的立体图。图16是图8中混合器的立体分解图。图17是图16另一角度的立体分解图。具体实施方式请参图1至图17所示,本技术揭示了一种混合腔组件100,用于发动机排气后处理装置中以处理发动机的排气。所述排气后处理装置可以包括位于所述混合腔组件100上游的第一后处理部件200及/或位于所述混合腔组件100下游的第二后处理部件300。其中,第一后处理部件200可以是氧化催化器(DOC)或者DOC与柴油颗粒捕集器(DPF)的组合,第二后处理部件300可以是选择性催化还原模块(SCR)。当然,在某些实施方式中,还可以用涂了SCR催化剂的DPF(SDPF)来代替DPF。排气后处理装置的形状可以为直线形、U形、Z形、L形等。另外,所属
的技术人员可以理解,上述DOC、DPF、SDPF等可以根据实际需要设计为其他类型的催化器或者组合,在此不再赘述。请参图2至图17所示,所述混合腔组件100包括腔体101以及位于所述腔体101内的混合器40。按照不同的分区,所述腔体101包括第一子腔体10、第二子腔体20以及连通所述第一子腔体10与所述第二子腔体20的中间子腔体30,其中,所述第一子腔体10相较于所述第二子腔体20位于排气流动方向的上游,所述混合器40位于所述中间子腔体30内。从结构上看,请参图5及图7所示,本技术的混合腔组件100包括主体部1以及与所述主体部1相配合的盖板2。所述主体部1包括侧板11以及自所述侧板11延伸的侧壁12。所述盖板2通过例如焊接的方式固定在所述侧壁12上。在本技术图示的实施方式中,所述第一子腔体10、第二子腔体20以及中间子腔体30由所述主体部1以及所述盖板2形成。具体地,请参图9所示,在本技术图示的实施方式中,所述侧壁12在靠近其顶部的位置设有用以安装尿素喷嘴的安装孔1213。所述安装孔1213位于所述混合腔组件100的左上方,即与混合腔组件100中心面成一定角度。请参图7所示,所述第一子腔体10与所述第二子腔体20相互偏移。在垂直于排气流动方向的厚度方向A-A上,所述混合腔组件100设有位于所述第一子腔体10与所述第二子腔体20之间的倾斜部50,以形成对应于本文档来自技高网
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混合腔组件

【技术保护点】
一种混合腔组件,用于发动机排气后处理装置中,所述混合腔组件包括腔体以及用以安装尿素喷嘴的安装孔,所述腔体包括用以与第一后处理部件连通的第一子腔体、用以与第二后处理部件连通的第二子腔体以及连通所述第一子腔体与所述第二子腔体的中间子腔体,所述第一子腔体相较于所述第二子腔体位于排气流动方向的上游,所述尿素喷嘴用以向所述第一子腔体内喷射尿素液滴,其特征在于:所述混合腔组件还包括位于所述中间子腔体内的混合器,所述混合器设有框体以及倾斜设置的若干翅片,其中所述框体内大致沿时针方向依次包括第一镂空部、第二镂空部、第三镂空部、第四镂空部、第五镂空部以及第六镂空部,所述混合器还设有位于所述第一镂空部内的第一翅片、位于所述第二镂空部内的第二翅片、位于所述第三镂空部内的第三翅片、位于所述第四镂空部内的第四翅片、位于所述第五镂空部内的第五翅片以及位于所述第六镂空部内的第六翅片,其中所述第一翅片、第二翅片、第三翅片、第四翅片、第五翅片以及第六翅片沿所述时针方向依次倾斜。

【技术特征摘要】
1.一种混合腔组件,用于发动机排气后处理装置中,所述混合腔组件包括腔体以及用以安装尿素喷嘴的安装孔,所述腔体包括用以与第一后处理部件连通的第一子腔体、用以与第二后处理部件连通的第二子腔体以及连通所述第一子腔体与所述第二子腔体的中间子腔体,所述第一子腔体相较于所述第二子腔体位于排气流动方向的上游,所述尿素喷嘴用以向所述第一子腔体内喷射尿素液滴,其特征在于:所述混合腔组件还包括位于所述中间子腔体内的混合器,所述混合器设有框体以及倾斜设置的若干翅片,其中所述框体内大致沿时针方向依次包括第一镂空部、第二镂空部、第三镂空部、第四镂空部、第五镂空部以及第六镂空部,所述混合器还设有位于所述第一镂空部内的第一翅片、位于所述第二镂空部内的第二翅片、位于所述第三镂空部内的第三翅片、位于所述第四镂空部内的第四翅片、位于所述第五镂空部内的第五翅片以及位于所述第六镂空部内的第六翅片,其中所述第一翅片、第二翅片、第三翅片、第四翅片、第五翅片以及第六翅片沿所述时针方向依次倾斜。2.如权利要求1所述的混合腔组件,其特征在于:所述第一镂空部、第六镂空部以及第五镂空部排成第一行,所述第二镂空部、第三镂空部以及第四镂空部排成与所述第一行平行的第二行;所述第一镂空部与所述第二镂空部排列成第一列,所述第六镂空部与所述第三镂空部排列成第二列,所述第五镂空部与所述第四镂空部排列成第三列,其中所述第二列位于所述第一列于所述第三列之间。3.如权利要求2所述的混合腔组件,其特征在于:所述框体呈梯形,其包括相互连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员:王聪孙小冈彭宇
申请(专利权)人:天纳克苏州排放系统有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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