一种尾气加热式防结晶喷射管制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种尾气加热式防结晶喷射管，属于汽车尾气处理系统
技术介绍
在现代工业生产中，经常会使用氨气作为原料或保护气体参与生产及处理，例如汽车尾气处理系统中，柴油车在工作过程中排出的尾气含有NOx化合物，NOx化合物对人体有害，可以利用氨气对尾气中的NOx进行选择性催化还原处理，从而降低尾气中的污染物对环境的污染和对人体的伤害。尾气净化装置中的电控系统会对尾气中的NOx化合物的含量进行监测，并计算出与NOx化合物充分反应所需的氨气量，通过控制比例喷射阀喷射氨气，还原剂氨气经过氨气喷射管被精确的喷射到尾气中，从而净化尾气中的NOx化合物，减少尾气对人类和环境的污染。目前，喷射管只由一根不锈钢管组成，当车辆在常温环境下行驶时，喷射管可以完成传输氨气的任务；但当环境温度较低时，氨气比较容易在喷射管中形成结晶，阻碍氨气的精确传输，并且低温状态的的氨气也不利于后面的选择性还原反应快速的进行。这样就会导致氨气与尾气无法充分反应，降低净化效率。甚至由于有部分氨气无法充分反应，排到大气中，会造成又一次污染。因此，如何保持喷射管工作在一个适当的温度，避免出现结晶和管体较冷对净化尾气效率的影响是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种尾气加热式防结晶喷射管，其能够保证喷射管始终工作在较高的温度中，避免了管内出现结晶，或者由于温度过低影响反应速率的现象，大大提高了系统对尾气的净化效率。本技术的技术方案是这样实现的：一种尾气加热式防结晶喷射管，其特征在于：不锈钢波纹管后端与加热管出气口三通前端连接，加热管出气口三通侧面为出气口，氨气喷射管从不...
【技术保护点】
一种尾气加热式防结晶喷射管，其特征在于：不锈钢波纹管后端与加热管出气口三通前端连接，加热管出气口三通侧面为出气口，氨气喷射管从不锈钢波纹管前端插入，从加热管出气口三通后端伸出，并且与三通后端焊接到一起，不锈钢波纹管前端与排气管连接。
【技术特征摘要】
1.一种尾气加热式防结晶喷射管，其特征在于：不锈钢波纹管后端与加热管出气口三通前端连接，加热管出气口三通侧面为出气口，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王吉，孙洪雷，方旭光，
申请(专利权)人：吉林省众鑫汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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