矩形盾构顶掘顶推力传递系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种矩形盾构顶掘顶推力传递系统，包括用于对管节进行顶推的顶推油缸，在所述顶推油缸与管节之间设置有环形顶铁，所述环形顶铁与管节的形状相匹配，所述顶推油缸的活塞杆作用在环形顶铁的前端面，所述环形顶铁的后端面与管节端面相抵触。本实用新型专利技术通过在顶推油缸与管节之间设置与管节形状相匹配的环形顶铁，并使环形顶铁与顶推油缸的活塞杆同步动作，从而将顶推油缸的顶推力均匀地传递给管节，有效避免了顶推油缸直接作用在管节上而对管节造成的损坏。

Thrust transmission system of rectangular shield tunneling

The utility model discloses a rectangular shield excavation top jacking force transmission system, including for pipe section pushing pushing cylinder in the top oil cylinder and the annular top iron pipe section arranged between the annular top iron pipe section and shape matching, the front end of the top oil the cylinder piston rod of top iron in the circular, the circular top iron pipe section after the end and the end face of conflict. The utility model through the iron roof in the annular cylinder and top oil pipe joint is arranged between the pipe section and is matched with the shape of the piston rod, synchronous action and make iron ring top and top oil cylinder, which will be the top top thrust push cylinder evenly transferred to the tube section, avoid the direct effect on the top of oil cylinder the damaged pipe joint on the pipe section of the.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑施工
，特别涉及一种矩形盾构顶掘顶推力传递系统。
技术介绍
在隧道施工中，需要采用顶推油缸对管节进行顶推，以使管节被依次顶入始发井洞门，而顶入的管节均为混凝土结构，若将顶推油缸的活塞杆与混凝土管节端面直接接触，由于管节受力点过于集中，容易对管节造成破坏，影响管节的支撑强度。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够将顶推油缸的顶推力均匀地传递给管节的矩形盾构顶掘顶推力传递系统。本技术的技术方案是这样实现的：矩形盾构顶掘顶推力传递系统，包括用于对管节进行顶推的顶推油缸，其特征在于：在所述顶推油缸与管节之间设置有环形顶铁，所述环形顶铁与管节的形状相匹配，所述顶推油缸的活塞杆作用在环形顶铁的前端面，所述环形顶铁的后端面与管节端面相抵触。本技术所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其所述环形顶铁由与管节对应配合的传力部分以及与顶推油缸对应配合的受力部分组成，所述传力部分的形状与管节的形状相匹配，所述受力部分对称地设置在传力部分的两侧端部。本技术所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其所述环形顶铁的受力部分分别对应设置有顶推油缸，且每个顶推油缸的多个活塞杆沿环形顶铁的受力部分端面竖向均匀布置，所述顶推油缸的多个活塞杆中至少有一个活塞杆与环形顶铁的受力部分固定连接在一起，其余活塞杆的端面抵靠在环形顶铁的受力部分的对应端面。本技术所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其所述环形顶铁的受力部分通过对称设置在其前端面两侧的夹紧机构与对应顶推油缸中的至少一个活塞杆可拆卸式固定连接在一起。本技术所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其所述环形顶铁的传力部分由两段U形段和两段直线段拼接而成，整体构成环形结构，所述传力部分的四个端角处呈圆弧形，所述受力部分分别与传力部分两侧呈U形段的部分固定连接。本技术所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其在所述环形顶铁的上端面设置有吊耳，在所述环形顶铁的下端面设置有滚轮，所述吊耳和滚轮分别设置在环形顶铁的受力部分上下端面。本技术通过在顶推油缸与管节之间设置与管节形状相匹配的环形顶铁，并使环形顶铁与顶推油缸的活塞杆同步动作，从而将顶推油缸的顶推力均匀地传递给管节，有效避免了顶推油缸直接作用在管节上而对管节造成的损坏。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A-A剖视图。图3是图1中B-B剖视图。图中标记：1为环形顶铁，1a为传力部分，1b为受力部分，2为夹紧机构，3为吊耳，4为滚轮，5为顶推油缸。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、2和3所示，矩形盾构顶掘顶推力传递系统，包括用于对管节进行顶推的顶推油缸5，在所述顶推油缸5与管节之间设置有环形顶铁1，所述环形顶铁1与管节的形状相匹配，所述顶推油缸5的活塞杆作用在环形顶铁1的前端面，所述环形顶铁1的后端面与管节端面相抵触，在所述环形顶铁1的上端面设置有吊耳3，在所述环形顶铁1的下端面设置有滚轮4。过在顶推油缸与管节之间设置与管节形状相匹配的环形顶铁，并使环形顶铁与顶推油缸的活塞杆同步动作，从而将顶推油缸的顶推力均匀地传递给管节，有效避免了顶推油缸直接作用在管节上而对管节造成的损坏。其中，所述环形顶铁1由与管节对应配合的传力部分1a以及与顶推油缸对应配合的受力部分1b组成，所述传力部分1a的形状与管节的形状相匹配，所述环形顶铁1的传力部分1a由两段U形段和两段直线段拼接而成，整体构成环形结构，所述传力部分1a的四个端角处呈圆弧形，所述受力部分1b分别与传力部分1a两侧呈U形段的部分固定连接，所述受力部分1b对称地设置在传力部分1a的两侧端部，所述吊耳3和滚轮4分别设置在环形顶铁1的受力部分1b上下端面。其中，所述环形顶铁1的受力部分1b分别对应设置有顶推油缸5，且每个顶推油缸5的多个活塞杆沿环形顶铁1的受力部分1b端面竖向均匀布置，所述顶推油缸5的多个活塞杆中至少有一个活塞杆与环形顶铁1的受力部分1b固定连接在一起，其余活塞杆的端面抵靠在环形顶铁1的受力部分1b的对应端面，所述环形顶铁1的受力部分1b通过对称设置在其前端面两侧的夹紧机构2与对应顶推油缸5中的至少一个活塞杆可拆卸式固定连接在一起。所述环形顶铁通过受力和传力部分的独立结构设计，有利于满足受力及传力过程中相应结构的不同工艺要求。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
矩形盾构顶掘顶推力传递系统，包括用于对管节进行顶推的顶推油缸（5），其特征在于：在所述顶推油缸（5）与管节之间设置有环形顶铁（1），所述环形顶铁（1）与管节的形状相匹配，所述顶推油缸（5）的活塞杆作用在环形顶铁（1）的前端面，所述环形顶铁（1）的后端面与管节端面相抵触。

【技术特征摘要】
1.矩形盾构顶掘顶推力传递系统，包括用于对管节进行顶推的顶推油缸（5），其特征在于：在所述顶推油缸（5）与管节之间设置有环形顶铁（1），所述环形顶铁（1）与管节的形状相匹配，所述顶推油缸（5）的活塞杆作用在环形顶铁（1）的前端面，所述环形顶铁（1）的后端面与管节端面相抵触。2.根据权利要求1所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其特征在于：所述环形顶铁（1）由与管节对应配合的传力部分（1a）以及与顶推油缸对应配合的受力部分（1b）组成，所述传力部分（1a）的形状与管节的形状相匹配，所述受力部分（1b）对称地设置在传力部分（1a）的两侧端部。3.根据权利要求2所述的矩形盾构顶掘顶推力传递系统，其特征在于：所述环形顶铁（1）的受力部分（1b）分别对应设置有顶推油缸（5），且每个顶推油缸的多个活塞杆沿环形顶铁（1）的受力部分（1b）端面竖向均匀布置，所述顶推油缸（5）的多个活塞杆中至少有一个活塞杆与环形顶铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，王翔，邓江云，高进，王人生，杨武，王榜，邓忠伟，寇蒙，
申请(专利权)人：成都建工路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51