多频天线及其调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多频天线及其调节装置，该调节装置包括一壳体，该壳体内设有控制模块及多组调节模块，各调节模块的输出杆均穿设在该壳体上以便与天线的移相装置连接，控制模块包括控制板，控制板上以一个控制电路控制多个驱动电路工作，每一调节模块对应电连接有一驱动电路。通过将控制模块与多个调节模块集成在一起，可以实现多频天线相位调节装置的模块化生产、测试及组装，避免调节装置组装到到天线上后才发现不良，因而可提高生产效率、节约成本。上述集成式结构可有效减小多频天线相位调节装置的占用空间，利于多频天线的小型化。

Multi frequency antenna and its regulating device

The utility model relates to a multi frequency antenna and its regulating device, the regulating device comprises a shell, the shell is provided with a control module and a plurality of groups of adjusting module, output rod of each adjustment module are arranged through the phase shifter and the antenna to the casing connection control module comprises a control board, control board to a the control circuit controls the operation of multiple drive circuit, each corresponding adjustment module electrically connected with a drive circuit. The control module and a plurality of regulating module integrated, modular production, testing and assembly can realize multi frequency antenna phase adjustment device, adjusting device assembly to avoid the antenna after the discovery of bad, so it can improve the production efficiency and save cost. The integrated structure can effectively reduce the occupied space of the multi frequency antenna phase adjustment device, and is favorable for the miniaturization of the multi frequency antenna.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于移动通信
，具体涉及一种多频天线用调节装置及配置有该调节装置的多频天线。
技术介绍
随着移动通讯的发展，多频天线应用越来越广泛。对于多频天线而言，可通过单独调节与每个天线单元对应的移相装置的相位来调节各天线单元的下倾角，为此，需要对应配置多个传动机构，各传动机构一一对应连接一驱动机构；由于多频天线内部空间有限，上述结构对于天线内部结构布局来说不仅装配复杂，而且占用大量宝贵空间，不利于多频天线的小型化。另外，上述分布式结构还对天线三阶互调影响较大。
技术实现思路
本技术实施例涉及一种多频天线用调节装置及配置有该调节装置的多频天线，至少可解决现有技术的部分缺陷。本技术实施例涉及一种多频天线用调节装置，包括：壳体，所述壳体包括有腔体部和盖部，所述盖部盖合于所述腔体部之上并围成一容置腔，于所述腔体部一侧壁上开设有多个调节孔；多组调节模块，所述调节模块的数量不多于所述调节孔的数量，各所述调节模块均设于所述容置腔内且均包括有用于与天线的移相装置连接的输出杆，每一所述输出杆对应穿设于一所述调节孔上；控制模块，包括设于所述容置腔内的控制板，所述控制板上形成有控制电路和多个驱动电路，各所述驱动电路均与所述控制电路电连接，所述驱动电路的数量不少于所述调节模块的数量，每一所述调节模块对应电连接有一所述驱动电路。作为实施例之一，所述腔体部底部设有多个用于固定调节模块的安装位，所述安装位的数量与所述调节孔的数量相同且一一对应配置。作为实施例之一，每一所述安装位具有至少一安装孔，每一所述安装孔上穿设有一螺钉，每组所述调节模块与对应安装位处的各螺钉螺接固定。作为实施例之一，所述壳体的长度可调。作为实施例之一，所述腔体部呈长方体结构，包括两端板和平行对置的两中间板，每一所述中间板包括第一子板、第二子板及至少一第三子板；所述第一子板一端与其中一所述端板的对应侧固定连接或一体成型，另一端设有第一连接部；所述第二子板一端与另一所述端板的对应侧固定连接或一体成型，另一端设有第二连接部；每一所述第三子板的其中一端设有所述第一连接部，另一端设有所述第二连接部；所述第一连接部与所述第二连接部适配且能够可拆卸连接；每一所述中间板的第一子板、第二子板及各所述第三子板对应装配连接。作为实施例之一，所述盖部包括第一盖板、第二盖板及至少一第三盖板，沿所述壳体长度方向，所述第一盖板与所述第一子板的长度相同，所述第二盖板与所述第二子板的长度相同，所述第三盖板与所述第三子板的长度相同；所述第一盖板一端设有第三连接部，所述第二盖板一端设有第四连接部；每一所述第三盖板一端设有所述第三连接部，另一端设有所述第四连接部；所述第三连接部与所述第四连接部适配且能够可拆卸连接；所述第一盖板、第二盖板及各所述第三盖板对应装配连接。作为实施例之一，所述盖部上设有多个固定孔，所述腔体部上对应设有多个固定柱，各所述固定柱内均竖直开设有螺纹孔，且均部分凸出于所述腔体部顶端，各所述固定孔与各所述固定柱一一对应通过螺钉固定连接。作为实施例之一，所述控制模块还包括信号输入单元，所述信号输入单元包括呈一体式结构的AISG阴头和AISG阳头，所述信号输入单元设于所述腔体部的另一侧壁上并与所述控制板电连接。作为实施例之一，各所述调节模块均包括驱动单元和传动单元，所述驱动单元与对应的所述驱动电路电连接，所述传动单元包括啮合连接的两齿轮，其中一所述齿轮套装于对应的所述驱动单元的输出轴上，另一所述齿轮套装于对应的所述输出杆上，所述输出杆为螺杆，并与对应的所述齿轮构成一丝杆机构。本技术实施例涉及一种多频天线，包括有多个天线单元，每一所述天线单元对应配置有一移相装置，还包括有如上所述的多频天线用调节装置，所述调节模块的数量与所述天线单元的数量相同，各所述输出杆与各所述移相装置一一对应连接。本技术实施例至少具有如下有益效果：通过将控制模块与多个调节模块集成在一起，可以实现多频天线相位调节装置的模块化生产、测试及组装，避免调节装置组装到到天线上后才发现不良，因而可提高生产效率、节约成本。上述集成式结构可有效减小多频天线相位调节装置的占用空间，利于多频天线的小型化。腔体部与盖部配合连接的结构可以起到一定的电磁屏蔽效果，减小驱动电机和控制模块对天线三阶互调的影响。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例提供的腔体部的结构示意图；图2为本技术实施例提供的调节模块的结构示意图；图3为本技术实施例提供的调节装置的装配结构示意图；图4为本技术实施例提供的调节装置中调整调节模块数量后的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一如图1-图4，本技术实施例提供一种多频天线用调节装置，包括：(1)壳体，所述壳体包括有腔体部1和盖部2，所述盖部2盖合于所述腔体部1之上并围成一容置腔，于所述腔体部1一侧壁上开设有多个调节孔101。其中，盖部2与腔体部1以可拆卸连接方式固连；上述腔体部1可采用中空的且顶面为开口面的长方体结构，盖部2则对应为矩形盖板；上述各调节孔101则对应开设于该腔体部1的平行于长度方向的其中一侧壁上，各调节孔101间隔设置，可等间距间隔布置也可间距不等，各调节孔101优选为位于同一高度上且规格相同。(2)多组调节模块3，所述调节模块3的数量不多于所述调节孔101的数量，各所述调节模块3均设于所述容置腔内且均包括有用于与天线的移相装置连接的输出杆302，每一所述输出杆302对应穿设于一所述调节孔101上。如图2，各所述调节模块3均包括驱动单元301和传动单元，所述驱动单元301与对应的所述驱动电路电连接，所述传动单元包括啮合连接的两齿轮303，其中一所述齿轮303套装于对应的所述驱动单元301的输出轴上，另一所述齿轮303套装于对应的所述输出杆302上，所述输出杆302优选为螺杆302，并与对应的所述齿轮303构成一丝杆机构。上述驱动单元301的输出轴应能绕自身轴线旋转，一般可采用驱动电机，其可正反转；上述螺杆302与对应套装的齿轮303之间构成一丝杆机构，通过该齿轮303的转动，即带动螺杆302作前后直线运动，进而带动对应的移相装置工作，可在该齿轮303的内环壁面上设置与该螺杆302适配的螺纹，或在该齿轮303的内环处嵌装固定一螺母，该螺母与上述螺杆302配合形成丝杆机构。除去上述螺杆302伸出至腔体部1之外的部分，上述调节模块3位于腔体部1内的长度应小于该腔体部1的宽度，以便于上述调节模块3的安装及拆卸。进一步地，为保证各调节模块3的结构稳定性，以提高其调节精度，所述腔体部1底部设有多个用于固定调节模块3的安装位，所述安装位的数量与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多频天线用调节装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括有腔体部和盖部，所述盖部盖合于所述腔体部之上并围成一容置腔，于所述腔体部一侧壁上开设有多个调节孔；多组调节模块，所述调节模块的数量不多于所述调节孔的数量，各所述调节模块均设于所述容置腔内且均包括有用于与天线的移相装置连接的输出杆，每一所述输出杆对应穿设于一所述调节孔上；控制模块，包括设于所述容置腔内的控制板，所述控制板上形成有控制电路和多个驱动电路，各所述驱动电路均与所述控制电路电连接，所述驱动电路的数量不少于所述调节模块的数量，每一所述调节模块对应电连接有一所述驱动电路。

【技术特征摘要】
1.一种多频天线用调节装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括有腔体部和盖部，所述盖部盖合于所述腔体部之上并围成一容置腔，于所述腔体部一侧壁上开设有多个调节孔；多组调节模块，所述调节模块的数量不多于所述调节孔的数量，各所述调节模块均设于所述容置腔内且均包括有用于与天线的移相装置连接的输出杆，每一所述输出杆对应穿设于一所述调节孔上；控制模块，包括设于所述容置腔内的控制板，所述控制板上形成有控制电路和多个驱动电路，各所述驱动电路均与所述控制电路电连接，所述驱动电路的数量不少于所述调节模块的数量，每一所述调节模块对应电连接有一所述驱动电路。2.如权利要求1所述的多频天线用调节装置，其特征在于：所述腔体部底部设有多个用于固定调节模块的安装位，所述安装位的数量与所述调节孔的数量相同且一一对应配置。3.如权利要求2所述的多频天线用调节装置，其特征在于：每一所述安装位具有至少一安装孔，每一所述安装孔上穿设有一螺钉，每组所述调节模块与对应安装位处的各螺钉螺接固定。4.如权利要求1所述的多频天线用调节装置，其特征在于：所述壳体的长度可调。5.如权利要求4所述的多频天线用调节装置，其特征在于：所述腔体部呈长方体结构，包括两端板和平行对置的两中间板，每一所述中间板包括第一子板、第二子板及至少一第三子板；所述第一子板一端与其中一所述端板的对应侧固定连接或一体成型，另一端设有第一连接部；所述第二子板一端与另一所述端板的对应侧固定连接或一体成型，另一端设有第二连接部；每一所述第三子板的其中一端设有所述第一连接部，另一端设有所述第二连接部；所述第一连接部与所述第二连接部适配且能够可拆卸连接；每一所述中间板的第一子板、第二子板及各所述第三子板对应装配连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：付聪，方铁勇，岳彩龙，
申请(专利权)人：广东通宇通讯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44