用于修理燃气涡轮发动机叶片尖端的方法技术

技术编号:15203340 阅读:119 留言:0更新日期:2017-04-22 21:44
一种方法,其包括:使用新叶片架(64)替换燃气涡轮发动机叶片(10)的初始叶片架(16),所述新叶片架(64)被定位成比所述初始叶片架(16)更靠近所述叶片的基部(18);将质量添加到所述叶片直到具有所述新叶片架的叶片的质量大于具有所述初始叶片架的叶片的质量,以便将具有所述新叶片架的叶片对转子布置的动态平衡的贡献维持成与具有所述初始叶片架的叶片对所述转子布置的动态平衡的贡献相同。

Method for repairing the tip of a gas turbine engine blade

A method, which includes: the use of new blade frame (64) replacement of gas turbine blade (10) of the initial blade frame (16), the new blade frame (64) is positioned than the initial blade frame (16) closer to the base of the blade (18); mass addition the quality of the blade until it is the new blade rack blade is larger than with the quality of the blade initial blade rack, so that the layout of the dynamic balance of rotor blade with the new blade rack and has to maintain the contribution of the rotor arrangement of dynamic balance of the initial leaf blade frame the contribution of the same.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃气涡轮发动机叶片的修理。具体地,本专利技术涉及降低叶片架(bladeshelf)并且将重量添加到叶片以维持叶片随之旋转的组件的动态平衡。
技术介绍
在燃气涡轮发动机的涡轮区段中使用的叶片暴露于燃烧气体、高机械力以及外物撞击。这与高运行温度相结合在叶片中产生了高水平的应力。叶片尖端、叶片翼型区段以及叶片缘板(bladeplatform)特别易受到与应力相关的损伤,包括磨损区域和裂纹。叶片尖端(也被称为尖端帽)包括叶片尖端架(翼型的端部件)和叶片凹槽脊部(squealer)(围绕叶片尖端的抬高的材料)。裂纹可以从翼型的尖端向下朝着缘板延伸,有时延伸经过叶片尖端附近的叶片架。已知通过使用新的、铸造的叶片架以及新凹槽脊部材料替换磨损的或开裂的叶片凹槽脊部和叶片架从而替换该磨损的或开裂的叶片凹槽脊部和叶片架。将叶片的尖端部分移除,将新叶片架焊接到该叶片,并且可以将新凹槽脊部材料焊接到该叶片。遗憾的是,经常在尖端架的下方(朝着缘板)出现开裂,该开裂延伸到翼型主体中。例如,裂纹可以在叶片尖端下方延伸达到30mm。使用上述修理技术无法抵达裂纹在叶片架底部延伸的部分。作为结果,具有此本文档来自技高网...
用于修理燃气涡轮发动机叶片尖端的方法

【技术保护点】
一种方法,其包括:使用新叶片架替换燃气涡轮发动机叶片的初始叶片架,所述新叶片架被定位成比所述初始叶片架更靠近所述叶片的基部;将质量添加到所述叶片直到具有所述新叶片架的叶片的质量大于具有所述初始叶片架的叶片的质量;并且将具有所述新叶片架的叶片对转子布置的动态平衡的贡献维持成与具有所述初始叶片架的叶片对所述转子布置的动态平衡的贡献相同。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.18 US 14/4614761.一种方法,其包括:使用新叶片架替换燃气涡轮发动机叶片的初始叶片架,所述新叶片架被定位成比所述初始叶片架更靠近所述叶片的基部;将质量添加到所述叶片直到具有所述新叶片架的叶片的质量大于具有所述初始叶片架的叶片的质量;并且将具有所述新叶片架的叶片对转子布置的动态平衡的贡献维持成与具有所述初始叶片架的叶片对所述转子布置的动态平衡的贡献相同。2.如权利要求1所述的方法,还包括将预铸造的新叶片架焊接到所述叶片。3.如权利要求1所述的方法,还包括通过增材制造过程形成所述新叶片架。4.如权利要求3所述的方法,还包括在所述增材制造过程期间使能量束移动跨过包括超级合金粉末和粉末熔剂的粉末材料以形成所述叶片的层。5.如权利要求1所述的方法,还包括使用新凹槽脊部替换初始凹槽脊部,并且将所述质量添加到所述叶片的新凹槽脊部。6.如权利要求5所述的方法,还包括使所述新凹槽脊部渐缩以匹配与初始凹槽脊部界面尺寸相同的界面尺寸。7.如权利要求1所述的方法,还包括使用新凹槽脊部来替换初始凹槽脊部,并且使用与形成所述初始凹槽脊部的材料不同的材料来形成所述新凹槽脊部。8.如权利要求1所述的方法,还包括将所述质量添加到所述新叶片架。9.一种方法,其包括:从燃气涡轮发动机叶片移除初始叶片架;将新叶片架固定到所述叶片,使得所述新叶片架比所述初始叶片架更靠近所述叶片的基部;并且增加具有所述新叶片架的叶片的质量,以使得具有所述新叶片架的叶片的质量大于具有所述初始叶片架的叶片的质量。10.如权利要求9所述的方法,还包括增加具有所述新叶片架的叶片的质量,直到当在所述燃气涡轮发动机中运转时施加在具有所述新叶片架的叶片上的向心力等于当处于相同的条件在所述燃气涡轮发动机中...

【专利技术属性】
技术研发人员:AL纳瓦尔A卡默尔GJ布鲁克IF奥利弗瓦加斯
申请(专利权)人:西门子能源公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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