一种回转式压缩机泵浦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种回转式压缩机泵浦，包括上支座、缸体、下支座、偏心轴、轴承和消音罩；缸体内设置有环；偏心轴分为长轴、凸轮和短轴三部分，且长轴、凸轮以及短轴为一体结构；短轴位于凸轮的下端，长轴位于凸轮的上端；凸轮位于缸体内且外嵌套于环，上支座和下支座分别位于缸体的上下两侧且上支座套在长轴上、下支座套在短轴上，上支座和下支座均通过螺钉与缸体固定连接，消音罩固定罩在上支座的外围上，轴承设置在上支座的颈部与长轴之间的间隙中。通过在支座颈部增加嵌入式的低摩擦系数轴承，以降低偏心轴与支座摩擦的功耗；同时减小偏心轴与支座颈部之间的间隙进而减小偏心轴水平方向的偏摆，使得回转式压缩机振动得到改善。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于压缩机
，具体涉及一种回转式压缩机泵浦。
技术介绍
压缩机是一种将气体压缩提升气体压力的机械，通过如电机、涡轮之类的发电机向其供给电力，并对如空气、制冷剂之类的工作流体进行压缩作工作，以提高工作流体压力的机构，这种压缩机在从如空调器、电冰箱等之类的家用电器到工厂的各种应用中广泛使用，依据其压缩方式的不同，可分为往复式、回转式、涡卷式、螺旋式、离心式、轴流式等等。在传统的回转式压缩机中，如图1所示，压缩机泵浦包括上支座1、缸体2、下支座3、偏心轴4和消音罩5；其中缸体2内设置有环6；而偏心轴4分为长轴41、凸轮42和短轴43三部分，且长轴41、凸轮42以及短轴43为一体结构，具体地，短轴43位于凸轮42的下端，长轴41位于凸轮32的上端；安装时，凸轮32位于缸体2内且外嵌套有环6，上支座1和下支座3分别位于缸体2的上、下两侧且上支座1套在长轴41上、下支座3套在短轴43上，而上支座1和下支座3均通过螺钉与缸体2固定连接，消音罩5固定罩在上支座1的外围上。在上述传统的回转式压缩机中，当泵浦运转时，轴与支座颈部摩擦会耗功；另外，由于轴为偏心结构且支座颈部与轴之间存在间隙，泵浦运转时轴会发生水平方向的偏摆，影响压缩机的整体振动。因此，如何降低轴与支座颈部摩擦的功耗以及减小轴水平方向的偏摆是一个亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种回转式压缩机泵浦。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种回转式压缩机泵浦，包括上支座、缸体、下支座、偏心轴、轴承和消音罩；所述缸体内设置有环；所述偏心轴分为长轴、凸轮和短轴三部分，其中所述长轴、凸轮以及短轴为一体结构；且所述短轴位于凸轮的下端，所述长轴位于凸轮的上端；所述凸轮位于缸体内且外嵌套于环，所述上支座和下支座分别位于缸体的上、下两侧，且所述上支座套在长轴上、所述下支座套在短轴上，而所述上支座和下支座均通过螺钉与缸体固定连接，所述消音罩固定罩在上支座的外围上，所述轴承设置在上支座的颈部与长轴之间的间隙中。优选地，所述轴承设置在下支座的颈部与短轴之间的间隙中。优选地，所述轴承为中间开缝的环形结构，其外径略大于上支座的颈部内径；所述轴承的开缝处闭合时其外径小于上支座的颈部内径。优选地，所述轴承为中间开缝的环形结构，其外径略大于下支座的颈部内径；所述轴承的开缝处闭合时其外径小于下支座的颈部内径。优选地，所述轴承选用DTS10轴承。本技术的有益效果是，通过在支座颈部增加嵌入式的轴承(DTS10)，一方面利用轴承(DTS10)的低摩擦系数降低偏心轴与支座摩擦的功耗；另一方面减小偏心轴与支座颈部之间的间隙，从而减小偏心轴水平方向的偏摆，进而改善回转式压缩机振动。附图说明图1是传统回转式压缩机泵浦的整体剖视图；图2是本技术轴承的结构示意图；图3是本技术回转式压缩机泵浦中轴承的安装示意图。其中：1.上支座，2.缸体，3.下支座，4.偏心轴，41.长轴，42.凸轮，43.短轴，5.消音罩，6.环，7.轴承。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本技术回转式压缩机泵浦是在传统回转式压缩机泵浦的结构上进行改进，因此本技术沿用传统回转式压缩机泵浦的结构和相应的特征以及附图标号，新作改进的结构特征另外标记。如图1-3所示，一种回转式压缩机泵浦，包括上支座1、缸体2、下支座3、偏心轴4、轴承7和消音罩5；其中缸体2内设置有环6；而偏心轴4分为长轴41、凸轮42和短轴43三部分，且长轴41、凸轮42以及短轴43为一体结构；具体地，短轴43位于凸轮42的下端，长轴41位于凸轮42的上端；安装时，凸轮42位于缸体2内且外嵌套有环6，上支座1和下支座3分别位于缸体2的上、下两侧且上支座1套在长轴41上、下支座3套在短轴43上，而上支座1和下支座3均通过螺钉与缸体2固定连接，消音罩5固定罩在上支座1的外围上，轴承7设置在上支座1的颈部与长轴41之间的间隙中，也可以说轴承7套在长轴41上、且位于上支座1颈部设置。优选地，轴承7为中间开缝的环形结构，其外径略大于上支座1的颈部内径，安装时先使用外力使轴承7的开缝处闭合，闭合后的轴承7的外径小于上支座1的颈部内径，然后再将轴承7塞入上支座1的颈部；轴承7进入上支座1的颈部后由于外力消失进而恢复扩张而卡在上支座1的颈部内，即轴承7完成与上支座1的紧密契合。同样地，轴承7与下支座3的装配方式也采用上述轴承7与上支座1的装配契合方式，此处不再赘述。优选地，轴承7选用DTS10轴承，其具有低摩擦系数。本技术提供的回转式压缩机泵浦，通过在支座颈部增加嵌入式的轴承，一方面利用轴承(DTS10)的低摩擦系数降低偏心轴与支座摩擦的功耗；另一方面减小偏心轴与支座颈部之间的间隙，从而减小偏心轴水平方向的偏摆，进而改善回转式压缩机振动。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回转式压缩机泵浦，其特征是，包括上支座、缸体、下支座、偏心轴、轴承和消音罩；所述缸体内设置有环；所述偏心轴分为长轴、凸轮和短轴三部分，其中所述长轴、凸轮以及短轴为一体结构；且所述短轴位于凸轮的下端，所述长轴位于凸轮的上端；所述凸轮位于缸体内且外嵌套于环，所述上支座和下支座分别位于缸体的上、下两侧，且所述上支座套在长轴上、所述下支座套在短轴上，而所述上支座和下支座均通过螺钉与缸体固定连接，所述消音罩固定罩在上支座的外围上，所述轴承设置在上支座的颈部与长轴之间的间隙中。

【技术特征摘要】
1.一种回转式压缩机泵浦，其特征是，包括上支座、缸体、下支座、偏心轴、轴承和消音罩；所述缸体内设置有环；所述偏心轴分为长轴、凸轮和短轴三部分，其中所述长轴、凸轮以及短轴为一体结构；且所述短轴位于凸轮的下端，所述长轴位于凸轮的上端；所述凸轮位于缸体内且外嵌套于环，所述上支座和下支座分别位于缸体的上、下两侧，且所述上支座套在长轴上、所述下支座套在短轴上，而所述上支座和下支座均通过螺钉与缸体固定连接，所述消音罩固定罩在上支座的外围上，所述轴承设置在上支座的颈部与长轴之间的间隙中。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：白正超，
申请(专利权)人：瑞智青岛精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37