轴瓦制造技术

本实用新型专利技术公开一种轴瓦，包括瓦体，所述瓦体自外而内包括钢背层、铝合金基底层、镍栅层、镍锡合金栅层及树脂减磨层；所述瓦体的内壁上沿周向开设3～5条布油槽，所述布油槽以相等间隔分布，且所述布油槽上开设与瓦体外壁贯通的加油孔。本实用新型专利技术的轴瓦可以便于润滑散热，且抗压强度及抗疲劳强度得以改善。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承技术部件，尤其涉及一种轴瓦。
技术介绍
机械设备转轴高速转动时，其转轴与轴瓦的摩擦很大，需要有效进行润滑散热。通常做法是在转轴和轴瓦之间的内部接触面上添加润滑油，这需要将转轴和轴瓦拆分开后再往内部添加，操作起来不便捷。此外，传统轴瓦为钢背层、铜合金基底层、镍栅层以及合金减摩层的四层结构，存在抗压强度及抗疲劳强度低的缺陷。普通轴瓦存在上述缺陷，难以满足用户需要，因而有必要予以改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本技术实施例的目的提供一种便于润滑散热或抗压强度及抗疲劳强度更好的轴瓦。为解决以上技术问题，本技术实施例提供一种轴瓦，包括瓦体，所述瓦体自外而内包括钢背层、铝合金基底层、镍栅层、镍锡合金栅层及树脂减磨层；所述瓦体的内壁上沿周向开设3～5条布油槽，所述布油槽以相等间隔分布，且所述布油槽上开设与瓦体外壁贯通的加油孔。与现有技术相比，本技术的轴瓦在瓦体内设置布油槽，可以通过加油孔方便地添加润滑油，这使得轴瓦的润滑散热性能更好。同时，本技术的轴瓦设置双栅层，相比于仅用单—镍栅层的传统轴瓦而言，其抗压强度、抗疲劳强度均得以提高。附图说明图1是本技术轴瓦的示意图；图2是图1中A部分的截面放大图。具体实施方式为了更好地理解本技术实施例的技术原理及工作过程，以下结合附图及具体实施例来进一步对本技术进行详细描述。同时参见图1-图2，示出本技术轴瓦的结构示意图，其中：图1是本技术轴瓦的示意图；图2是图1的A部的截面放大图。如图1所示，所述轴瓦(以下简称轴瓦)包括瓦体1，该瓦体1的内壁上沿周向开设3～5条等间隔分布的布油槽2，这些布油槽2沿瓦体1的轴向截面为倒等腰梯形(布油槽上口宽度大于布油槽下底宽度)，且各个布油槽2上开设与瓦体1外壁贯通的加油孔3，这些加油孔为倒圆台形(瓦体内壁端孔径大于瓦体外壁端孔径)，这样无需拆解转轴与轴瓦就可以方便地添加润滑油。当润滑油从其中一个布油槽2的加油孔3加入后，对转轴和轴瓦进行润滑。如图2所示，所述轴瓦的瓦体1厚自外而内包括钢背层15、铝合金基底层14、镍栅层13(厚度为2±0.5μm)、镍锡合金栅层12(厚度为5±0.5μm)及树脂减磨层11(厚度为12±1μm)，该树脂减磨层11可为聚酰胺-酰亚胺、聚酰亚胺、聚四氟乙烯或聚醚醚酮中的任意一种材料制成的减磨层11。具体结构是：铝合金基底层14轧制于钢背层15上，镍栅层13镀于铝合金基底层14上，镍锡合金栅层12镀于镍栅层13上，树脂减磨层11涂覆于镍锡合金栅层12上。这种轴瓦具有双栅层，其抗压强度，抗疲劳强度均得以较大改善；此外，树脂减磨层也提高了轴瓦的耐磨性。本技术虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本技术，任何本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本技术的保护范围应当以本技术权利要求所界定的范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴瓦，包括瓦体，其特征在于，所述瓦体自外而内包括钢背层、铝合金基底层、镍栅层、镍锡合金栅层及树脂减磨层；所述瓦体的内壁上沿周向开设3～5条布油槽，所述布油槽以相等间隔分布，且所述布油槽上开设与瓦体外壁贯通的加油孔。

【技术特征摘要】
1.一种轴瓦，包括瓦体，其特征在于，所述瓦体自外而内包括钢背层、铝合金基底层、镍栅层、镍锡合金栅层及树脂减磨层；所述瓦体的内壁上沿周向开设3～5条布油槽，所述布油槽以相等间隔分...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴校灿，
申请(专利权)人：衢州市沃思电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33