一种游艇拖架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种游艇拖架，包括底架，底架的后下部枢接一根车轴，车轴的两端装有车轮，底架的前部安装有支撑腿和拖钩，支撑腿的下端装有脚轮，所述底架包括有两根纵向梁和多根横向梁，每根横向梁的形状为中间低两端高，每根横向梁的两端固连两根纵向梁；在至少两根横向梁上安装有游艇船体两侧面的支撑机构，所述支撑机构包括中部连接在所述横向梁上的支撑杆，支撑杆与所述横向梁相垂直，支撑杆两端各铰接一根摆动杆，摆动杆的两端各安装有一个支撑轮；所述底架的前部还安装有可拉紧游艇的牵拉机构。本实用新型专利技术能适应多种不同规格的游艇，方便游艇在托架上移位调整。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造
，具体涉及一种游艇拖架。
技术介绍
游艇拖架的主要作用在于游艇的陆地运输，但现在一种拖架往往只能适用一种规格的游艇，即只能适用相应大小和形状的游艇，这就使拖架的适用性大大降低，且当游艇置于拖架上后很难进行移位从而调整位置。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种游艇拖架，其能适应多种不同规格的游艇，方便游艇在托架上移位调整。本技术的技术方案是：一种游艇拖架，包括底架，底架的后下部枢接一根车轴，车轴的两端装有车轮，底架的前部安装有支撑腿和拖钩，支撑腿的下端装有脚轮，所述底架包括有两根纵向梁和多根横向梁，每根横向梁的形状为中间低两端高，每根横向梁的两端固连两根纵向梁；在至少两根横向梁上安装有游艇船体两侧面的支撑机构，所述支撑机构包括中部连接在所述横向梁上的支撑杆，支撑杆与所述横向梁相垂直，支撑杆两端各铰接一根摆动杆，摆动杆的两端各安装有一个支撑轮；所述底架的前部还安装有可拉紧游艇的牵拉机构。作为优选结构，横向梁为V形。作为优选，支撑轮为橡胶轮。作为改进，支撑轮上间隔设有多个轴向的减震孔。作为优选结构，支撑杆的两端各向上延伸一个U形铰接座，每根摆动杆中部向下延伸一个铰接凸起，每根摆动杆利用铰接凸起和螺栓铰接在一个所述U形铰接座上。作为优选结构，摆动杆为阶梯形的圆柱体，摆动杆两端部的外径小于其中部的外径，摆动杆的两端部各套有一个所述支撑轮，摆动杆的两端面均设有螺纹孔，每个螺纹孔上旋有一个限位螺栓，限位螺栓限制支撑轮脱离摆动杆。作为进一步改进，支撑杆通过夹持组件固连在拖船架的横向梁上，所述夹持组件包括固设在所述支撑杆中部两侧的两个夹持板和两根U形夹持螺栓，每个夹持板上设有两个通孔让一根U形夹持螺栓的两端穿过，两根U形夹持螺栓分别跨过拖船架的横向梁然后通过螺母连接在两个所述夹持板上把支撑杆与拖船架的横向梁相固连。作为优选结构，牵拉机构包括基座、牵引绳、卷筒和转动手柄，基座固定于底架的前部，卷筒固连在一根转轴上，转轴枢接在基座的上部，转轴的一端固连转动手柄，牵引绳一端连接卷筒、另一端连接游艇船体上，基座上还设有防止卷筒转动的限位机构。作为进一步改进，基座后上部还枢接一导向轮，导向轮引导牵引绳移动。作为优选，限位机构包括设置在基座上的插销、设置在卷筒上的多个限位孔，插销可脱离所述限位孔或与一个所述限位孔相配合。本技术的有益效果是：安装于底架横向梁上的支撑机构包括有支撑杆、摆动杆、支撑轮，支撑杆的两端各铰接有一根摆动杆，这样的话摆动杆就可以在一定的范围内进行转动，从而适应游艇两侧的形状、弧度，而且每根摆动杆的两端均安装有一个可以自由转动的支撑轮，当将游艇安放于拖架上时，若需要调整游艇的位置，支撑轮有助于游艇的移位。进一步，夹持组件可以将支撑杆固定于拖架横向梁的不同位置，更好地适应不同宽度的游艇，牵拉机构可固定游艇船体，防止游艇船体移位。附图说明图1是本技术立体图；图2是图1中Ａ处的放大图；图3是图1中B处的放大图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步详细说明。一种游艇拖架，包括底架1，底架1的后下部枢接一根车轴2，车轴2的两端装有车轮3，底架1的前部安装有支撑腿4和拖钩5，支撑腿4的下端装有脚轮41。所述底架1包括有两根纵向梁1a和多根横向梁1b，每根横向梁1b的形状为中间低两端高，具体到本实施例中，横向梁1b为V形。每根横向梁1b的两端固连两根纵向梁1a。在其中两根横向梁1b上各安装有游艇船体两侧面的两个支撑机构6。再结合图2所示，所述支撑机构6包括中部连接在所述横向梁1b上的支撑杆61，支撑杆61与所述横向梁1b相垂直，支撑杆61两端各铰接一根摆动杆62，摆动杆62的两端各安装有一个支撑轮63，为了达到减震效果，支撑轮63为橡胶轮，且支撑轮63上间隔设有多个轴向的减震孔64。支撑杆61与摆动杆62的铰接方式具体为，支撑杆61的两端各向上延伸一个U形铰接座65，每根摆动杆62中部向下延伸一个铰接凸起66，每根摆动杆62利用铰接凸起66和螺栓铰接在一个所述U形铰接座65上。支撑轮63可自由转动，具体实现方式为，摆动杆62为阶梯形的圆柱体，摆动杆62两端部的外径小于其中部的外径，摆动杆62的两端部各套有一个所述支撑轮63，摆动杆62的两端面均设有螺纹孔，每个螺纹孔上旋有一个限位螺栓67，限位螺栓67限制支撑轮63脱离摆动杆62。为了进一步使支撑机构6能够适应多种规格的游艇，支撑机构6可以改变位置，具体为支撑杆61通过夹持组件7固连在拖船架的横向梁1b上，所述夹持组件7包括固设在所述支撑杆61中部两侧的两个夹持板71和两根U形夹持螺栓72，每个夹持板71上设有两个通孔让一根U形夹持螺栓72的两端穿过，两根U形夹持螺栓72分别跨过拖船架的横向梁1b然后通过螺母连接在两个所述夹持板71上把支撑杆61与拖船架的横向梁1b相固连。底架1的前部还安装有可拉紧游艇的牵拉机构8。再结合图3所示，牵拉机构8包括基座81、牵引绳82、卷筒83和转动手柄84，基座81固定于底架1的前部，卷筒83固连在一根转轴上，转轴枢接在基座81的上部，转轴的一端固连转动手柄84，牵引绳82一端连接卷筒83、另一端连接在游艇船体上，基座81上还设有防止卷筒83转动的限位机构9。基座81后上部还枢接一导向轮85，导向轮85引导牵引绳82移动。限位机构9包括设置在基座81上的插销91、设置在卷筒83上的多个限位孔92，插销91可脱离所述限位孔92或与一个所述限位孔92相配合。以上仅是本技术一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游艇拖架，包括底架，底架的后下部枢接一根车轴，车轴的两端装有车轮，底架的前部安装有支撑腿和拖钩，支撑腿的下端装有脚轮，其特征在于：所述底架包括有两根纵向梁和多根横向梁，每根横向梁的形状为中间低两端高，每根横向梁的两端固连两根纵向梁；在至少两根横向梁上安装有游艇船体两侧面的支撑机构，所述支撑机构包括中部连接在所述横向梁上的支撑杆，支撑杆与所述横向梁相垂直，支撑杆两端各铰接一根摆动杆，摆动杆的两端各安装有一个支撑轮；所述底架的前部还安装有可拉紧游艇的牵拉机构。

【技术特征摘要】
1.一种游艇拖架，包括底架，底架的后下部枢接一根车轴，车轴的两端装有车轮，底架的前部安装有支撑腿和拖钩，支撑腿的下端装有脚轮，其特征在于：所述底架包括有两根纵向梁和多根横向梁，每根横向梁的形状为中间低两端高，每根横向梁的两端固连两根纵向梁；在至少两根横向梁上安装有游艇船体两侧面的支撑机构，所述支撑机构包括中部连接在所述横向梁上的支撑杆，支撑杆与所述横向梁相垂直，支撑杆两端各铰接一根摆动杆，摆动杆的两端各安装有一个支撑轮；所述底架的前部还安装有可拉紧游艇的牵拉机构。2.根据权利要求1所述的一种游艇拖架，其特征在于：所述横向梁为V形。3.根据权利要求1所述的一种游艇拖架，其特征在于：所述支撑轮为橡胶轮。4.根据权利要求1所述的一种游艇拖架，其特征在于：所述支撑轮上间隔设有多个轴向的减震孔。5.根据权利要求1所述的一种游艇拖架，其特征在于：所述支撑杆的两端各向上延伸一个U形铰接座，每根摆动杆中部向下延伸一个铰接凸起，每根摆动杆利用铰接凸起和螺栓铰接在一个所述U形铰接座上。6.根据权利要求1所述的一种游艇拖架，其特征在于：所述摆动杆为阶梯形的圆柱体，摆动杆两端部的外径小于其中部的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴连富，
申请(专利权)人：福建国安船业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35