【技术实现步骤摘要】
本技术涉及牵引装置领域，尤其涉及一种运输器具的牵引连接机构。
技术介绍
由于汽车覆盖件的种类繁多，运输板件的器具比较多，单个器具的运输所耗费的人力物力比较大，本套专利技术为一种牵引连接装置，便于将器具连接起来进行运输，节约成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种运输器具的牵引连接机构，可以将相邻的两个运输器具连接起来运输。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种运输器具的牵引连接机构，包括前牵引机构和后牵引机构，所述前牵引机构包括前牵引拉座、螺杆、前牵引拉杆，所述前牵引拉座上方焊接有铰接装置，所述前牵引拉杆下端焊接有U型板，所述U型板与铰接装置通过螺杆连接，所述后牵引机构包括后牵引拉座、挡杆，所述后牵引拉座为前端设有开口的箱式结构，所述后牵引拉座设有一上下贯穿的条形槽，所述条形槽的前端两边各焊接一圆筒，两个所述圆筒内套接一转杆，所述挡杆的一侧与转杆的中部焊接在一起。优选的，所述前牵引拉杆上端呈U形结构，且中间设有加强筋。优选的，所述螺杆的一端设有螺帽，另一端螺接有两个螺母。优选的，所述挡杆上端向前弯曲。本技术的有益效果是：通过前后牵引器具的配合，把运输器具挂起来，合体运输，大大减少了人力浪费，在实际的运用过程中提高了效率，节约了成本，包括人工成本。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的整体效果示意图；图2是本技术中前牵引机构的结构示意图；图3是本技术中后牵引机构的结构示...
【技术保护点】
一种运输器具的牵引连接机构，包括前牵引机构和后牵引机构，其特征在于：所述前牵引机构包括前牵引拉座、螺杆、前牵引拉杆，所述前牵引拉座上方焊接有铰接装置，所述前牵引拉杆下端焊接有U型板，所述U型板与铰接装置通过螺杆连接，所述后牵引机构包括后牵引拉座、挡杆，所述后牵引拉座为前端设有开口的箱式结构，所述后牵引拉座设有一上下贯穿的条形槽，所述条形槽的前端两边各焊接一圆筒，两个所述圆筒内套接一转杆，所述挡杆的一侧与转杆的中部焊接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种运输器具的牵引连接机构，包括前牵引机构和后牵引机构，其特征在于：所述前牵引机构包括前牵引拉座、螺杆、前牵引拉杆，所述前牵引拉座上方焊接有铰接装置，所述前牵引拉杆下端焊接有U型板，所述U型板与铰接装置通过螺杆连接，所述后牵引机构包括后牵引拉座、挡杆，所述后牵引拉座为前端设有开口的箱式结构，所述后牵引拉座设有一上下贯穿的条形槽，所述条形槽的前端两边各焊接一圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱亚东，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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