司机室连接座制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接装置，尤其涉及一种司机室连接座。
技术介绍
司机室连接座主要用于城市地铁或城际列车司机室的连接，起到连接、支撑的作用。现有的司机室连接座存在稳定性差、整体平整度低等缺陷，其牢固性、防震动性能也均达不到实际的安装、运行需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种结构简单、设计合理，牢固性、稳定性、整体平整度、防震动性能好的司机室连接座。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述司机室连接座包括连接板和设于所述连接板板面的筋板，所述连接板为圆角方形结构，且靠近所述连接板的四角端均设有安装孔，且所述连接板采用加工中心加工成型，所述筋板包括横向筋板、竖向筋板，所述竖向筋板垂直于所述横向筋板且均焊接于所述连接板板面。在本技术提供的司机室连接座的一种较佳实施例中，所述筋板采用样板定位后呈“十”字焊接于所述连接板的中部，且所述竖向筋板焊接于所述横向筋板中部的两侧。在本技术提供的司机室连接座的一种较佳实施例中，所述横向筋板、竖向筋板的两端均设有弧形口。在本技术提供的司机室连接座的一种较佳实施例中，所述竖向筋板顶部两侧设有斜口。在本技术提供的司机室连接座的一种较佳实施例中，所述安装孔为腰圆孔。与现有技术相比，本技术提供的司机室连接座的有益效果是：本技术结构设计合理，采用的所述连接板通过加工中心加工成型，保证了整体外形的尺寸精度，设有的所述筋板通过样板定位后焊接，不仅增加了牢固性及稳定性，还保证了整体的垂直度、平面度和安装精度，同时也有效的提高了防震动性能，延长使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用...
【技术保护点】
一种司机室连接座，其特征在于：包括连接板和设于所述连接板板面的筋板，所述连接板为圆角方形结构，且靠近所述连接板的四角端均设有安装孔，且所述连接板采用加工中心加工成型，所述筋板包括横向筋板、竖向筋板，所述竖向筋板垂直于所述横向筋板且均焊接于所述连接板板面。
【技术特征摘要】
1.一种司机室连接座，其特征在于：包括连接板和设于所述连接板板面的筋板，所述连接板为圆角方形结构，且靠近所述连接板的四角端均设有安装孔，且所述连接板采用加工中心加工成型，所述筋板包括横向筋板、竖向筋板，所述竖向筋板垂直于所述横向筋板且均焊接于所述连接板板面。2.根据权利要求1所述的司机室连接座，其特征在于：所述筋板采用样板定...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：滁州华非铁路车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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