一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板及其脚踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，解决了安装板在安装在汽车座椅下方不牢固的问题。其技术方案要点是所述安装板本体的中央位置设置有主定位孔，所述安装板本体上形成至少两处凹陷腔，在所述凹陷腔的内表面设置有防滑面(21)，所述围绕主定位孔设置有若干副定位孔。达到了通过设置有主定位孔和副定位孔，起到了定位点更多定位更加全面，并且凹陷腔的设置，起到了能与相应的汽车座椅上的凸块进行配合，并且在凹陷腔上设置有防滑面，防滑面的设置起到了能避免凸块和凹陷腔在接触过程当中发生侧滑，增加了固定的牢固度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装板，跟具体的说，涉及一种儿童安全座椅上安装脚踏板使用的安装板。
技术介绍
不过，坐在汽车座椅的儿童双脚无法触及车辆的底部，使得儿童双脚与汽车座椅的底部隔开。如此，在车辆移动一段长时间或频繁移动，问题便会产生，在于儿童会感受不便，膝部、脚踝、或者其他部位可能损伤，且当意外发生，儿童由于骨骼发育未健全，儿童会比成人收到更严重的伤害。例如公开号为CN204870641U的中国技术公开了一种儿童汽车安全座椅脚踏板，包括安装板、固定插栓、高度控制杆、高度控制拉栓、高度锁定按钮、角度调节按钮和脚踏板，其中安装板固定在安全座椅的下方，在安装板上设置有若干的定位孔，但是这种安装板在安装过程当中固定不牢固，一旦汽车发生急刹车或者突然启动的情况下，在惯性的作用下，容易导致安装板从安全座椅的下方脱离出来，造成了使用过程当中的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，具有固定牢固，避免发生侧滑的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，包括安装板本体，所述安装板本体具有两个安装套筒，所述安装板本体的中央位置设置有主定位孔，所述安装板本体上形成至少两处凹陷腔，在所述凹陷腔的内表面设置有防滑面，所述围绕主定位孔设置有若干副定位孔。通过采用上述技术方案，通过设置有主定位孔和副定位孔，起到了定位点更多定位更加全面，并且凹陷腔的设置，起到了能与相应的汽车座椅上的凸块进行配合，并且在凹陷腔上设置有防滑面，防滑面的设置起到了能避免凸块和凹陷腔在接触过程当中发生侧滑，增加了固定的牢固度。本技术的进一步设置在于，所述副定位孔包括靠近安装套筒的第一副定位孔以及远离安装套筒的第二副定位孔。通过采用上述技术方案，通过设置有第一副定位孔和第二副定位孔，使在安装板上定位孔的分布更加均匀。本技术的进一步设置在于，所述第一副定位孔和第二副定位孔之间设置有第三副定位孔。通过采用上述技术方案，通过在中间设置有第三副定位孔，第三副定位孔起到了能对于安装板中央位置进行定位，进一步增加了固定的效果。本技术的进一步设置在于，所述防滑面由若干环形凸起排布而成。本技术的进一步设置在于，所述防滑面由若干弧形凸起排布而成。通过采用上述技术方案，防滑面由齿状条或者弧形凸起排布而成，防滑效果佳。本技术的另一目的是提供一种脚踏板，该脚踏板的安装板与汽车座椅固定具有固定牢固的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种座椅脚踏板，包括安装板、高度控制装置以及脚踏板，所述安装板本体的中央位置设置有主定位孔，所述安装板本体上形成至少两处凹陷腔，在所述凹陷腔的内表面设置有防滑面，围绕所述主定位孔设置有若干副定位孔。本技术的进一步设置在于，所述脚踏板本体包括脚踏面，所述脚踏面上设置有至少一个容置槽，所述容纳槽上方设置有限位片，所述脚踏板本体相对于脚踏面的另一侧设置有网格加强筋。通过采用上述技术方案，通过在脚踏面上设置有容置槽，容置槽内可以放置绕卷后的纸巾等物品，在脚踏面的表面较脏的情况下能起到方便清理的效果，能提供给儿童一个舒适干净的脚踏面，并且在脚踏面的另一侧设置有网格加强筋，增强了脚踏板的机械强度。附图说明图1是实施例1的安装板的示意图；图2是实施例2的安装板的示意图；图3是汽车座椅脚踏板的整体示意图；图4是脚踏板本体的脚踏面的示意图；图5是脚踏板本体的底面的示意图。图中，1、安装板本体；11、安装套筒；12、主定位孔；13、第一副定位孔；14、第二副定位孔；15、第三副定位孔；2、凹陷腔；21、防滑面；3、脚踏板本体；31、网格加强筋；32、容置槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考附图2，为安装板的示意图，安装板本体1具有两个安装套筒11，安装套筒11表面具有一通孔，用于和高度控制杆调节高度配合使用，安装板本体1的中央位置设置有主定位孔12，在靠近安装套筒11处设置有第二副定位孔14，第二副定位孔14为两处，并且其形状可以为圆形、五角等形状，在安装板远离安装套筒11的一侧设置有第一副定位孔13，第一副定位孔13也为两处，第一副定位孔13的形状为腰圆状。通过第一副定位孔13和第二副定位孔14一共四个定位孔的定位，能起到在汽车座椅下方与安装板配合过程当中不容易发生侧滑。在第一副定位孔13和第二副定位孔14之间设置有凹陷腔2，凹陷腔2的形状为半球型，并且在凹陷腔2的内表面设置有防滑面21，防滑面21由若干环形凸起排布而成，凹陷腔2的设置，起到了能与相应的汽车座椅上的凸块进行配合，并且在凹陷腔2上设置有防滑面21，防滑面21的设置起到了能避免凸块和凹陷腔2在接触过程当中发生侧滑，增加了固定的牢固度。参照附图1和5，为脚踏板本体3，包括脚踏板本体3，在脚踏板本体3的上端面为脚踏面，在脚踏板本体3的下端面为底面，在底面处设置有网格加强筋31，网格加强筋31起到了能对于脚踏板本身的结构将强。参照附图4，在脚踏面的中央位置设置有一容置槽32，容置槽32的形状为腰圆状，容置槽32的深度在3mm至5mm，以方便能方便放下绕卷后的纸巾，在脚踏面的表面具有较多的灰尘的状态下能起到方便的清理。并且在容置槽32的上方设置有两处限位片，限位片设置在腰圆体的长边处，限位片向容置槽32上方延伸2-3mm。并且在容置槽32的两侧设置有两处脚底状的凸起，起到了对于儿童来具有引导作用，使儿童自然的将脚放置在脚底状凸起上方。实施例2：参照附图2，在实施例1的基础上，在第一副定位孔13和第二副定位孔14之间还设置有第三副定位孔15，第三副定位孔15的形状为圆弧状，第三副定位孔15起到了能对于安装板中央位置进行定位，进一步增加了固定的效果。并且凹陷腔2内的防滑面21由若干弧形凸起排布而成，同样能起到良好的防滑效果。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，包括安装板本体(1)，所述安装板本体(1)具有两个安装套筒(11)，其特征在于，所述安装板本体(1)的中央位置设置有主定位孔(12)，所述安装板本体(1)上形成至少两处凹陷腔(2)，在所述凹陷腔(2)的内表面设置有防滑面(21)，围绕所述主定位孔(12)设置有若干副定位孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，包括安装板本体(1)，所述安装板本体(1)具有两个安装套筒(11)，其特征在于，所述安装板本体(1)的中央位置设置有主定位孔(12)，所述安装板本体(1)上形成至少两处凹陷腔(2)，在所述凹陷腔(2)的内表面设置有防滑面(21)，围绕所述主定位孔(12)设置有若干副定位孔。2.根据权利要求1所述的一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，其特征在于，所述副定位孔包括靠近安装套筒(11)的第一副定位孔(13)以及远离安装套筒(11)的第二副定位孔(14)。3.根据权利要求2所述的一种用于将脚踏板固定在汽车座椅下的安装板，其特征在于，所述第一副定位孔(13)和第二副定位孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，
申请(专利权)人：宁波贝维尔婴童用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33