【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种集成式加热器，其属于汽车
技术介绍
：现有的车内加热器的安装板结构复杂，体积大，不便于安装。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种集成式加热器。本技术所采用的技术方案有：一种集成式加热器，包括底板、车身连接板、消音器安装板、空气滤清器安装板和水泵安装板，四块车身连接板两两为一组分别位于底板的左右两侧，且每侧的两块车身连接板之间形成有安装槽，消音器安装板位于底板的前侧，空气滤清器安装板和水泵安装板均位于底板的后侧，所述空气滤清器安装板的顶端向后折弯并形成平台状的油泵固定部，所述空气滤清器安装板上设有腰形孔，油泵固定部上设有油泵固定孔。进一步地，所述底板上设有加热器安装孔。进一步地，所述车身连接板上设有车身连接孔。进一步地，所述车身连接板和消音器安装板分别垂直位于底板的上下两侧。本技术具有如下有益效果：本技术体积小、结构简单、便于安装、制造成本低。附图说明：图1为本技术结构图。图2为本技术应用结构图。图3为本技术另一应用结构图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图3，本技术一种集成式加热器，包括底板1、车身连接板2、消音器安装板3、空气滤清器安装板4和水泵安装板5，四块车身连接板2两两为一组分别位于底板1的左右两侧，且每侧的两块车身连接板2之间形成有用于安装加热器管路的安装槽7，消音器安装板3位...
【技术保护点】
一种集成式加热器，其特征在于:包括底板(1)、车身连接板(2)、消音器安装板(3)、空气滤清器安装板(4)和水泵安装板(5)，四块车身连接板(2)两两为一组分别位于底板(1)的左右两侧，且每侧的两块车身连接板(2)之间形成有安装槽(7)，消音器安装板(3)位于底板(1)的前侧，空气滤清器安装板(4)和水泵安装板(5)均位于底板(1)的后侧，所述空气滤清器安装板(4)的顶端向后折弯并形成平台状的油泵固定部(6)，所述空气滤清器安装板(4)上设有腰形孔(41)，油泵固定部(6)上设有油泵固定孔(61)。
【技术特征摘要】
1.一种集成式加热器，其特征在于:包括底板(1)、车身连接板(2)、消音器安装
板(3)、空气滤清器安装板(4)和水泵安装板(5)，四块车身连接板(2)两两为一组
分别位于底板(1)的左右两侧，且每侧的两块车身连接板(2)之间形成有安装槽(7)，
消音器安装板(3)位于底板(1)的前侧，空气滤清器安装板(4)和水泵安装板(5)
均位于底板(1)的后侧，所述空气滤清器安装板(4)的顶端向后折弯并形成平台状的
油泵固定部(6)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱川，徐悦婷，
申请(专利权)人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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