【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接结构,尤其是一种遥控飞行器的上下外壳固定结构。
技术介绍
遥控飞机指可以远距离控制飞行的飞行器。最早出现在中国大陆地方是以单机销售(即飞机和遥控器分开销售),这样对消费成本会很高,而且当时科技不是很发达,也不能完全如愿的按照自己的想法去飞,需要很麻烦的调试飞机以及遥控器,造成消费群体的局限性。随着科技的发达,遥控飞机大部分都一体机销售,而且厂家已经调试好,对于一些初学机型已经达到到手飞的状态,而且价格也相对较低。遥控飞机已经进入了普通家庭中,其中以玩乐为主导方向;也有部分发烧友对其进行改装,以达到更多的娱乐方式。现有的遥控飞行器机壳与PCB骨架的连接方式,通过单纯的螺钉固定连接,这样的设计在固定螺钉意外脱落时,容易影响飞行器的正常使用,造成财产损失,同时易造成安全事故,传统固定方式为螺丝固定容易造成机脚破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种遥控飞行器的上下外壳固定结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现:一种遥控飞行器的上下外壳固定结构,包括上壳、PCB骨架、下壳、上壳卡脚、第一卡槽、第二卡槽、支架、下壳第二卡脚、下壳第一卡脚、螺钉贯穿件、螺钉,所述上壳设有上壳卡脚、第一卡槽以及第二卡槽,四所述上壳卡脚与PCB骨架的支架紧贴,利用上壳的塑性实现上壳和PCB骨架的简单连接,所述第一卡槽和第二卡槽与下壳设有的下壳第一卡脚和下壳第二卡脚相对应,通过下壳第一卡脚与第一卡槽卡合作用以及下壳第二卡脚与第二卡槽的卡合作用,将PCB骨架固定于上壳和下壳之间,所述 ...
【技术保护点】
一种遥控飞行器的上下外壳固定结构,包括上壳(1)、PCB骨架(2)、下壳(3)、上壳卡脚(11)、第一卡槽(12)、第二卡槽(13)、支架(21)、下壳第二卡脚(31)、下壳第一卡脚(32)、螺钉贯穿件(33)、螺钉(34),其特征在于:所述上壳(1)设有上壳卡脚(11)、第一卡槽(12)以及第二卡槽(13),四所述上壳卡脚(11)与PCB骨架(2)的支架(21)紧贴,利用上壳(1)的塑性实现上壳(1)和PCB骨架(2)的简单连接,所述第一卡槽(12)和第二卡槽(13)与下壳(3)设有的下壳第一卡脚(32)和下壳第二卡脚(31)相对应,通过下壳第一卡脚(32)与第一卡槽(12)卡合作用以及下壳第二卡脚(31)与第二卡槽(13)的卡合作用,将PCB骨架(2)固定于上壳(1)和下壳(3)之间,所述下壳(3)设有螺钉贯穿件(33),所述螺钉(34)穿过螺钉贯穿件(33)与上壳(1)设有的螺钉孔连接。
【技术特征摘要】
1.一种遥控飞行器的上下外壳固定结构,包括上壳(1)、PCB骨架(2)、下壳(3)、上壳卡脚(11)、第一卡槽(12)、第二卡槽(13)、支架(21)、下壳第二卡脚(31)、下壳第一卡脚(32)、螺钉贯穿件(33)、螺钉(34),其特征在于:所述上壳(1)设有上壳卡脚(11)、第一卡槽(12)以及第二卡槽(13),四所述上壳卡脚(11)与PCB骨架(2)的支架(21)紧贴,利用上壳(1)的塑性实现上壳(1)和PCB骨架(2)的简单连接,所述第一卡槽(12)和第二卡槽(13)与下壳(3)设有的下壳第一卡脚(32)和下壳第二卡脚(31)相对应,通过下壳第...
【专利技术属性】
技术研发人员:高仁杰,黄湛明,杨跃武,
申请(专利权)人:深圳市哈博森智能股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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